HPI Racing HELLFIRE Instruction Manual page 29

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Rebuilding The Engine
エンジンのリビル ド
There comes a time when your engine just won't provide the
performance it did when it was new. When that time comes a
rebuild is in order. Follow the steps below to disassemble, repair
and then reassemble the engine.
エンジンが新品時と同等の性能を発揮しないと感じたときは、 エンジンのリビル ドを行います。
下記の手順を参考に分解、 修理及び組み立てをしてください。
Check engine compression.
If there is no compression,
the engine will not start.
エンジン圧縮の確認
エンジンの圧縮がなくなるとエンジン
は始動しません。
1
4
15228
15217
6
15222
OK!
NG!
2
2.5
mm
15237
Thread Lock
ネジロック剤
2
mm
94154
5
15217
15215
15214
15215
15213
Engine Assembly
エンジンの組立
After completely disassembling the engine, examine the components to determine which parts need to be
replaced. Scratches on the crankshaft, or piston and sleeve are signs that dirt has entered the engine.
Before reassembly, thoroughly clean all parts to make sure they are free of foreign debris. Reassemble the
engine in the reverse order of disassembly (Step 6 - Step 1). Make sure to note the direction of the oil hole
on the rod and the direction of the sleeve as they are critical to proper engine function. As you assemble the
engine, use a small amount of oil on each part to make sure they are well lubricated and move freely. When
you are finished, the new components will need to be broken in. Please turn to 2-6 and follow the
instructions to break in the new components.
エンジンを完全に分解した後、 交換が必要な部品をチェ ックをします。 クランクシャフ トやピス トン、 シリンダー等に傷が入っている場合はエンジン内に異物
が入り込んだ可能性があります。 再組み立てをする前に、 異物の付着がないようにしっかりと洗浄してください。 エンジンの組み立ては、 分解の逆の順番で
行います。 (ステップ6 - ステップ1)組み立てる際には、 コンロッ ドの油溝の向きとシリンダーの向きに充分注意してください。 各部がスムーズに動くように、
少量のオイルを付けながら組み立てを行います。 リビル ド終了後は、 新しく組み込んだパーツのブレークインが必要です。 説明書2-6を参考にブレークイン
を行ってください。
After assembling the engine, follow the instructions on these pages to break in and set up your rebuilt engine.
エンジンのリビル ド後は下記項目を参照にブレークイン、 調整を行ってください。
Reference Section
参照項目
2.5mm
2.5
mm
2.0mm
2
mm
70332
Glow Plug Wrench
グロープラグレンチ
8
mm
3
8
mm
1504
Note Direction.
向きに注意
0.1mm
NG!
Break In
ブレークイン
Linkage set up
リンケージセッ トアップ
Carburetor Set up
キャブレターセッ トアップ
Page 29
Thread Lock
Oil Spray
ネジロック剤
オイルスプレー
Z164
Grease
グリス
Note:
重 要
Before removing the back
plate, rotate crankshaft so
the piston is at the top of its
stroke. If piston is in the
lower position, It will be
damaged.
バックプレー トを取り外す際、 ピス トンの
位置に注意してください。 クランクシャフ
トをまわしてピス トンの位置を上側にし
ます。 ピス トンが下側にあるとエンジン
が破損するので注意してください。
1
2
Z164
15236
c
Grease
グリス
15236
a
15236
b
15234
2-6
2-5
2-7
2.5
mm
Z542

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