Reemplazo De La Válvula De Prime/Spray - Titan IMPACT 1640 Owner's Manual

Reemplazo de la válvula PRIME/SPRay
Realice el siguiente procedimiento con el juego de reemplazo de
válvula PRIME/SPRAY (Cebado/Pulverización) N°/P 800-915.
1. Empuje el pasador de ranura fuera de la manilla de la
válvula.
2. Retire la manilla de la válvula y la base de la leva.
3. Con una llave, suelte y retire el conjunto de la carcasa de
la válvula.
4. Asegúrese de que la junta esté en su lugar y rosque el
conjunto de la carcasa de la válvula nueva en el bloque
del filtro. Apriete firmemente con una llave.
5. Coloque la base de la leva sobre el conjunto de la carcasa
de la válvula. Lubrique la base de la leva con grasa y
alinee la leva con el bloque del filtro usando el pasador de
espiga.
6. Alinee el orificio del vástago de la válvula con el orificio de
la manilla de la válvula.
7. Inserte el pasador de ranura en la manilla de la válvula y
a través del vástago de la válvula para fijar la manilla de la
válvula en su posición.
Junta
Conjunto de la
carcasa de la válvula
Pasador de espiga
Base de la leva
Manilla de
Pasador de ranura
la válvula
Mantenimiento de la sección de líquido
Use los siguientes procedimientos para realizar mantenimiento
en las válvulas y volver a colocar la empaquetadura de la
sección de líquido. Realice los siguientes pasos antes de
realizar mantenimiento a la sección de líquido.
1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta delantera.
Retire la cubierta delantera.
2. Ajuste la presión en el mínimo girando la perilla de control
de presión al ajuste "MIN" (Mín.). La pantalla Digi-Trac™
debe decir "PRIME" (Cebado).
3. Presione la tecla Nº 1 en el panel de control Digi-Trac™.
Ahora aparecerá la pantalla "CREEP MODE" (Modo de
deslizamiento).
4. Gire lentamente la perilla de control de presión en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión.
El conjunto de cigüeñal/deslizante comenzará a moverse
lentamente.
5. Cuando llegue al fondo, en el punto muerto de su
recorrido, gire la perilla de control de presión de vuelta al
ajuste "MIN". El conjunto de cigüeñal/deslizante debiera
detenerse.
6. Apague la bomba y desconecte la unidad.
antes de proceder, siga el Procedimiento de
liberación de presión que se describe
anteriormente en este manual. además, siga todas
las otras advertencias para reducir el riesgo de una
lesión por inyección, por piezas móviles o
descarga eléctrica. Desconecte siempre el
pulverizador antes de realizar mantenimiento.
7. Retire la manguera de retorno de la abrazadera del tubo
del sifón.
Carcasa
del filtro
Vástago de la válvula
Español
8. Destornille el conjunto de tubo de sifón/sifón de la válvula
de retención.
9. Suelte y retire la manguera de alta presión del niple que
está en la parte posterior de la carcasa superior de la
sección de líquido.
volver a colocar la empaquetadura de la sección de líquido
1. Gire la perilla del lado
del carro en el sentido de
las agujas del reloj para
desbloquearlo. Incline el
carro hacia atrás hasta que
se bloquee.
2. Suelte y retire la carcasa
de la válvula de entrada del
cilindro.
3. Retire la jaula, la bola, el
asiento y la junta de la válvula
de entrada.
4. Limpie cualquier desperdicio
en la carcasa de la válvula de
entrada, y examine la carcasa
y el asiento de la válvula
de entrada. Si el asiento
está dañado, inviértalo o
reemplácelo.
5. Use una llave hexagonal de
3/8" para soltar y retirar el
retén de la válvula de salida
de la biela del pistón.
6. Retire el asiento de la válvula
de salida, la bola de la válvula
de salida, la arandela de
nylon y la junta de la válvula
de salida de la biela del
pistón.
7. Limpie cualquier desperdicio,
y examine el retén y el
asiento de la válvula
de salida. Si el asiento
está dañado, inviértalo o
reemplácelo.
8. Limpie e inspeccione la
jaula y la bola de la válvula
de salida. Reemplácelas
si están desgastadas o
dañadas.
9. Vuelva a montar el conjunto
de la válvula de salida en
la biela del pistón en el
orden inverso en el que se
desmontó. Aplique torsión al
retén de la válvula de salida a
16 Nm (12 lb-pie).
10. Tire la palanca del lado
inferior del pulverizador hacia
la parte delantera de éste.
Esto soltará toda la sección
de líquido. Deslice la sección
de líquido hacia delante para
retirarla de la carcasa de
engranajes.
11. Coloque la cilindro en
posición vertical en una
prensa sujetándola en las
partes planas para llaves.
NOTa: No apriete en exceso
la prensa. Se pueden
producir daños en la
cilindro.
12. Con una llave, retire el retén de la junta superior.
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Cilindro
Jaula de
la válvula
de retención
Bola de la
válvula de
retención
Asiento de
la válvula
de retención
Junta tórica
Junta
tórica Viton
Anillo de
retroceso
de teflón
Carcasa de
la válvula
de retención
Retén
del sello
superior
Separador
Empaquetadura
superior
Cilindro
Empaquetadura
inferior
Adaptor
Pistón
Sello de
la válvula
de salida
Jaula de
la válvula
de salida
Arandela
de nylon
Bola de
la válvula
de salida
Asiento de
la válvula
de salida
Retén de
la válvula
de salida