Аккумуляторная Батарея - Castelgarden XM 140HD Instructions For Use Manual

RU
6.8 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Не допускается закорачивание
клемм аккумулятора.
Образующиеся при этом искры
могут стать причиной пожара.
Металлические украшения
рекомендуется снимать во избежание
их контакта с клеммами
аккумуляторной батареи.
В случае повреждения корпуса, крышки
корпуса, зажимов аккумуляторной батареи
или нарушения целостности планки,
закрывающей клапаны, аккумуляторную
батарею следует заменить.
В машине используется аккумуляторная
батарея с регулируемыми клапанами с
номинальным напряжением 12 В. Невозможно
и не требуется выполнять проверку уровня
жидкости в аккумуляторной батарее и долив
жидкости. Единственное требуемое
техническое обслуживание – зарядка,
например, после длительного хранения.
После зарядки аккумулятор должен храниться
в прохладном месте.
Перед первым применением
аккумуляторная батарея должна
быть полностью заряжена. Хранить
аккумуляторную батарею следует в
полностью заряженном состоянии.
Хранение разряженной
аккумуляторной батареи может
вызвать серьезные повреждения.
6.8.1 Зарядка двигателем
Зарядка аккумулятора с помощью генератора
двигателя производится следующим образом.
1. Установите аккумулятор в машине, как
показано ниже.
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки
выхлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь
аккумуляторная батарея полностью
заряжена.
6.8.2 Зарядка с помощью зарядного
устройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с
постоянным напряжением обратитесь к
Вашему дилеру.
100
РУССКИЙ
При зарядке от стандартного
автомобильного зарядного устройства
аккумуляторная батарея может выйти из
строя.
6.8.3 Снятие/установка.
Аккумуляторная батарея устанавливается под
кожух двигателя. При снятии/установке
аккумуляторной батареи кабели отключаются/
подключаются следующим образом:
• При снятии. Сначала отсоединяют черный
кабель от минусовой клеммы (-)
аккумуляторной батареи. Затем
отсоединяют красный кабель от плюсовой
(+) клеммы аккумуляторной батареи.
• При установке. Сначала подсоединяют
красный кабель к плюсовой (+) клемме.
Затем подсоединяют черный кабель к
минусовой клемме (-) аккумуляторной
батареи.
Если кабели отсоединять /
подсоединять в неправильном
порядке, существует опасность
короткого замыкания и
повреждения аккумулятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели.
Незакрепленные кабели могут
послужить причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается
работа двигателя с отсоединенной
аккумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное
повреждение генератора и системы
электрооборудования.
6.8.4 Очистка
Если выводы аккумуляторной батареи
окислились, их следует зачистить. Зачистите
клеммы аккумуляторной батареи проволочной
щеткой и смажьте.
6.9 СМАЗКА – ШАССИ
В машине на задней оси имеется три ниппеля
для смазки универсальной смазкой через
каждые 25 часов работы
(рис. 15).
Смазывайте универсальной смазкой все
пластмассовые подшипники два раза в сезон.
Смазывайте универсальной смазкой
соединения системы управления два раза в
сезон (рис. 16).
Дважды в сезон смазывайте машинным маслом
соединения тягового кронштейна.
Смазывайте оба конца троса управления