Dépannage - Sony XM-S400D Operating Instructions Manual

Dépannage
La liste suivante vous permettra de remédier à la
plupart des problèmes que vous pourriez
rencontrer dans le cadre de l'utilisation de votre
appareil. Avant de passer en revue la liste ci-
dessous, vérifiez les procédures de raccordement et
d'utilisation.
L'indicateur POWER/PROTECT ne s'allume pas.
 Le fusible est grillé.
 Remplacez le fusible par un fusible neuf.
 Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.
 Fixez correctement le fil de masse à un point
métallique de la voiture.
 La tension acheminée au fil d'entrée de
commande à distance (REM) est trop faible.
 Mettez l'autoradio en marche s'il est éteint.
 Utilisez un relais si le système comprend un
trop grand nombre d'amplificateurs.
 Vérifiez la tension de la batterie (10,5 V – 16 V).
L'indicateur POWER/PROTECT clignote
rapidement (à chaque 0,2 seconde) et l'appareil
s'éteint automatiquement.
 Les sorties de haut-parleurs sont court-circuitées.
 Retirez tout support média de l'autoradio et
éteignez l'appareil raccordé, puis déterminez la
cause du court-circuit.
 Le cordon de haut-parleur et le fil de masse ne
sont pas raccordés correctement.
 Retirez tout support média de l'autoradio et
éteignez l'appareil raccordé, puis raccordez
correctement le cordon de haut-parleur et fixez
le fil de masse à un point métallique de la
voiture.
 L'appareil est en surchauffe.
 Attendez que l'appareil refroidisse.
 Vérifiez si l'impédance des haut-parleurs
raccordés est inférieure à 4 Ω.
L'indicateur POWER/PROTECT clignote lentement
(à chaque seconde) et le son devient faible.
 L'appareil est en surchauffe et la protection
thermique est activée.
 Réduisez le volume.
12
FR
L'appareil devient anormalement chaud.
 Utilisez des haut-parleurs d'une impédance
appropriée de 4 Ω à 8 Ω.
 Installez l'appareil dans un endroit bien aéré.
L'alternateur émet un bruit.
 Les fils de raccordement d'alimentation sont
installés trop près des cordons à broches RCA.
 Éloignez les fils de ces cordons.
 Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.
 Fixez correctement le fil de masse à un point
métallique de la voiture.
Le commutateur de filtre est réglé à une position
inadéquate.
 Lors du raccordement d'un caisson de graves
(raccordement de système 2 voies), réglez le
commutateur REAR LPF à « ON » (page 9).
 Lors du raccordement d'un haut-parleur pleine
gamme (raccordement de système 2 voies),
réglez le commutateur FRONT HPF à « ON »
(page 9).
 Lors du raccordement des haut-parleurs avant et
arrière (raccordement de système à 4 haut-
parleurs), réglez les commutateurs FRONT HPF et
REAR LPF à « OFF » (page 9).
Si ces solutions ne vous aident pas à améliorer la
situation, consultez votre détaillant Sony le plus
proche.