Desmontar Y Montar La Cuchilla; Motor De Combustión; Ruedas Y Caja De Cambios; Conservación (Parada Invernal) - Viking MB 2 R Instruction Manual

12.4 Desmontar y montar la
cuchilla
¡Peligro de lesiones!
Trabajar solamente con
guantes protectores.
La cuchilla debe
sustituirse cuando aparezcan
muescas o fisuras, o cuando se
haya alcanzado un límite de
desgaste ( 12.2).
Desmontaje
● Sujetar la cuchilla (1) y soltar el tornillo
de cuchilla (2).
● Retirar el tornillo de cuchilla (2), la
arandela de seguridad (3) y la
cuchilla (1).
Montaje
● Limpiar la superficie de contacto de la
cuchilla y el casquillo de cuchilla (4).
● Aplicar Loctite 243 al tornillo de
cuchilla (2).
● Colocar la cuchilla (1) sobre el casquillo
de cuchilla (4) como se muestra en la
ilustración.
● Colocar la arandela de seguridad (3)
como se ilustra y apretarla junto con el
tornillo de cuchilla (2) a 60 - 65 Nm.
¡Peligro de lesiones!
Es necesario observar el par de
apriete prescrito del tornillo de
cuchilla.
La arandela de seguridad (3) ha de
sustituirse cada vez que se monte
la cuchilla.
El tornillo de cuchilla (2) ha de
sustituirse cada vez que se cambie
la cuchilla.
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12.5 Motor de combustión
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Intervalos de mantenimiento:
Véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Indicaciones generales:
Tenga en cuenta las indicaciones de
manejo y mantenimiento contenidas en el
Manual de Instrucciones del motor de
combustión adjunto.
Para garantizar una larga vida útil del
motor es especialmente importante que el
nivel de aceite sea correcto y que se
cambien periódicamente los filtros de
aceite y de aire.
Consultar en el manual de instrucciones
del motor de combustión los intervalos de
cambio de aceite recomendados y más
información sobre el aceite de motor y la
cantidad de aceite necesaria.
Las aletas de refrigeración deben estar
siempre limpias, para asegurar una
refrigeración suficiente del motor de
combustión.

12.6 Ruedas y caja de cambios

Los rodamientos de las ruedas no
requieren mantenimiento.
La caja de cambios no requiere
mantenimiento.
12.7 Conservación (parada invernal)
Si el equipo va a estar parado mucho
tiempo (parada invernal), hay que tener en
cuenta los puntos siguientes:
● Limpiar a fondo todos los componentes
externos del equipo.
● Lubricar bien (aceite o grasa) todas las
piezas móviles.
● Vaciar el depósito de combustible y el
carburador (p. ej. haciendo funcionar el
motor hasta que se quede sin
gasolina).
● Desenroscar la bujía (véase el manual
de instrucciones del motor de
combustión) y llenar el motor con unos
3 cm³ de aceite de motor a través del
orificio de la bujía. Girar el motor de
combustión algunas vueltas sin bujía
de encendido (tirando del cable de
arranque).
¡Peligro de incendio!
Mantener la pipa de bujía alejada
del orificio de la misma a causa del
peligro de inflamación.
● Enroscar nuevamente la bujía de
encendido (véase el manual de
instrucciones del motor de
combustión).
● Realizar un cambio de aceite (véase el
manual de instrucciones del motor de
combustión).
● El equipo debe guardarse en un lugar
seco, cerrado y sin polvo. Hay que
asegurarse de que el equipo no quede
al alcance de los niños.
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