Servis A Opravy; Odstraňování Závad - Stiga 1171 HST Instructions For Use Manual

Hide thumbs Also See for 1171 HST:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 47
CS

7 SERVIS A OPRAVY

Údržbu stroje lze provádìt teprve:
- po vypnutí motoru,
- vyjmutí klíèku ze zapalování,
- odpojení kabelu od zapalovací svíèky.
Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj třeba
naklonit dopředu a opřít o skříň nabíracího šroubu, musíte
nejprve vyprázdnit palivovou nádrž.
Palivovou nádrž vyprazdòujte pouze venku a je-li
motor studený. Pøi práci nekuøte. Nádrž
vyprázdnìte do nádoby urèené pro palivo.
7.1
ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD
Problém
Možná příčina
Motor nelze
Motor je zahlcen.
nastartovat.
Palivo obsahuje vodu
nebo je staré.
Jiná
Motor lze
Vadná zapalovací svíčka Vyměňte
obtížně
nastartovat a
Otvor v uzávěru palivové
vynechává.
nádrže je ucpaný.
Nabírací
Je zablokovaný cizím
šroub se
předmětem.
neotáčí.
Pojistný kolík je
zlomený.
Hnací řemen šroubu
prokluzuje.
Hnací řemen šroubu je
prasklý.
Po uvolnění
Hnací řemen nabíracího
páky se
šroubu není seřízen.
nabírací
Vodicí vidlice hnacího
šroub
řemene nabíracího
nezastaví.
šroubu není seřízena.
Stoj zatáčí
Pneumatiky nejsou stejně
na jednu
nahuštěny.
stranu.
Otáčí se pouze jedno
kolo.
Patky jsou nerovnoměrně
nastaveny.
Patky jsou nerovnoměrně
nastaveny.
7.2
NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE A PATEK
Při dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího
nože a patek. Viz „5.8".
100
ČEŠTINA
Řešení
Zkuste znovu
nastartovat s
vypnutým sytičem.
Vypusťte nádrž a
doplňte čerstvé
palivo.
Opakujte postup
startování důsledně
podle pokynů v
uživatelské
příručce.
zapalovací svíčku.
Vyčistěte jej.
Pomocí tyče na
krytu uvolněte
nabírací šroub.
Vyměňte pojistný
kolík.
Seřiďte řemen a
lanka.
Vyměňte hnací
řemen.
Seřiďte řemen.
Seřiďte vodicí
vidlici.
Upravte tlak
vzduchu v
pneumatikách.
Zkontrolujte
závlačky kol.
Seřiďte stírací nůž a
patky.
Seřiďte stírací nůž a
patky.
Překlad původního návodu k používání
7.3
OBECNÉ POKYNY PRO ŘEMENY
Hnací řemeny je třeba zkontrolovat (a v případě potřeby
seřídit) po prvních 2 – 4 hodinách provozu a poté v polovině
každé sezóny. Následně vyžadují kontrolu dvakrát ročně.
Tento stroj je vybaven speciálními hnacími řemeny. Při jejich
výměně je třeba použít nové originální řemeny, které získáte
u svého prodejce nebo autorizovaného servisního střediska.
Při výměně nebo seřízení hnacích řemenů je třeba seřídit také
ovládací lanka (viz níže).
7.4
HNACÍ ŘEMEN NABÍRACÍHO ŠROUBU
7.4.1 Kontrola a seřízení hnacího řemene nabíracího
šroubu
Viz obr. 17, 18.
1. Vytáhněte klíč ze zapalování.
2. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
Viz obr. 16.
3. Povolte napínací kladku (B) a posuňte ji přibližně 3 mm
směrem k řemenu.
4. Utáhněte matici napínací kladky.
5. Stiskněte páku spojky nabíracího šroubu a zkontrolujte
napětí řemene. Bez velkého úsilí byste měli řemen
prstem stlačit o 12 - 13 mm (obr. 19).
6. Je-li třeba napětí opravit, opakujte výše uvedený postup.
7. Namontujte zpět kryt řemene. Viz obr. 16.
7.4.2 Seřízení vodicí vidlice hnacího řemene nabíracího
šroubu
Viz obr. 17, 18.
1. Vytáhněte klíč ze zapalování.
2. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1)..
Viz obr. 16.
3. Stiskněte páku spojky šroubu (20) na obr. 1.
4. Zkontrolujte vzdálenost mezi vodící vidlicí a řemenem.
Podle vzdálenosti viz obr. 18.
5. Je-li třeba vzdálenost upravit, povolte šrouby vodící
vidlice a nastavte správnou vzdálenost.
6. Šroub náležitě utáhněte.
7. Namontujte zpět kryt řemene.
7.5
HNACÍ ŘEMEN
7.5.1 Seřízení hnacího řemen
1. Povolte šroub (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
Viz obr. 16.
2. Seřiďte napínací kladku (A na obr. 17) tak, aby měl
řemen vůli asi 45 mm. Viz obr. 20.
Nepřetahujte řemen. Mohlo by dojít k jeho
poškození i k poškození ložisek. Před použitím
stroje vždy zkontrolujte napětí řemene podle níže
uvedeného postupu.
3. Podle níže uvedených pokynů zkontrolujte nastavení.
4. Namontujte kryt řemene zpět. Viz obr. 16.
7.5.2 Kontrola hnacího řemene, HST
1. Vytáhněte závlačky kol.
2. Páku ovládání rychlosti nastavte do polohy neutrálu.
Páku spojky nechte uvolněnou.
3. Nastartujte motor a páku ovládání rychlosti pomalu
posunujte vpřed. Pokud se hnací osa otáčí, je řemen příliš
utažen a napínací kladku (A na obr. 17) je třeba povolit a
posunout tak, aby se řemen uvolnil.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

1381 hst

Table of Contents