Rc-Funktionen Des Helikopters; Technische Daten - Carson UL-COPTER C35 RTF Instruction Manual

Radio controlled ul-copter c35 rtf
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b. RC-Funktionen des Helikopters
Die folgenden Funktionen werden
über die zwei Fernsteuerhebel des
Hand senders kontrolliert.
Zu jeder Steuerfunktion gibt es am Fernsteuersender einen
Trimmschieber, der leichte Korrekturen der Neutralstellung
erlaubt.
Pitch-Funktion
(Steigen / Sinken)
Die Pitch-Funktion steuert die Flughöhe dieses Modell-
hubschraubers über eine gemeinsame Drehzahländerung
der beiden Rotoren. Die Steuerung erfolgt mit dem linken
Steuer hebel. Dazu wird dieser stufenlos nach vorne und
hinten bewegt. Im Gegensatz zur anderen Steuerfunk tionen
federt dieser Hebel nicht wieder in die Mittelstellung zurück. Ist
der Steuerknüppel ganz nach hinten gezogen, sind die Motoren
aus und die Rotoren stehen. Wenn der Steuerhebel nach vorne
geschoben wird, laufen die Motoren an und die Rotoren laufen
je nach Hebelstellung mit gleicher, zunehmender Drehzahl.
In der Mittelstellung des Steuerhebels sollte der Hubschrauber
auf einer Höhe schweben.
Heck-Funktion
(Seitenruderfunktion)
Die Heck-Funktion bewirkt eine Drehung des Modells um die
Hochachse. Da der Hubschrauber zwei Rotoren besitzt, ent-
steht bei gleicher Drehzahl der Rotoren kein Drehmoment um
die Hochachse (Rotorwelle). Der Hubschrauber benötigt daher
auch keinen Heckrotor zur Stabilisierung.
c. Technische Daten
Hauptrotordurchmesser
Länge
Höhe
Gewicht
Ladegerät „Lipo Balance"
Eingang:
Ausgang:
2 x 350 mm
420 mm
160 mm
260 g
100-240 V/ AC, 50-60 Hz
7,4 V und 11,1 V/ 0,3 A – 1,2 A
Roll-Funktion
(Querruderfunktion)
Die Roll-Funktion bewirkt den Seitwärtsflug des Helikopters.
Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel.
Wird der Hebel nach links bewegt, schwebt das Modell seitlich
nach links. Der Hebelausschlag nach rechts steuert das Modell
seitwärts nach rechts.
Nick-Funktion
(Höhenruderfunktion)
Die Nick-Funktion bewirkt den Vorwärts- und Rückwärtsflug
des Helikopters. Senkt sich die Nase nach unten, wird ein Teil
des Auftriebes in Vortrieb umgesetzt.
Wird umgekehrt die Nase angehoben, fliegt das Modell rück-
wärts. Die Steuerung erfolgt mit dem rechten Steuerhebel.
Drücken nach vorne leitet den Vorwärtsflug ein, ziehen nach
hinten lässt das Modell rückwärts fliegen.
CARSON UL-Copter C35 50 050 7029
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