Manutenzione Ordinaria - GGP TB 25 Operator's Manual

MANUTENZIONE ORDINARIA

MANUTENZIONE ORDINARIA
SOSTITUZIONE DEL FILO DELLA TESTINA
TOSAERBA
Per sostituire il filo di nylon, seguire le istruzioni
allegate alla testina (foglio integrativo esterno al
libretto).
ATTENZIONE!
!
Mai sostituire il filo in nylon
con filo in altro materiale (es. filo di ferro).
AFFILATURA DEL DISCO A 3 O 4 DENTI
ATTENZIONE!
!
candela prima di procedere alla affilatura.
Prima di procedere all'affilatura, indossare un
paio di guanti per evitare contatti con la lama.
Pericolo di lesioni gravi.
Affilare con una lima piatta adeguata (fig. 23).
In figura 24 e 25 sono indicati:
A) Affilatura errata
B) Limiti di affilatura
C) Angoli errati e diseguali
Tutti i denti devono essere affilati allo stesso
modo. I dischi a 3 e 4 punte sono utilizzabili su
entrambi i lati. Quando uno di essi è usurato, si
deve girare il disco per utilizzare l'altro lato.
È importante conservare una corretta equilibra-
tura anche dopo l'affilatura.
Il disco metallico non deve essere riparato: è
necessario sostituire il disco appena si notano
inizi di rottura o se si supera il limite di affilatura.
FILTRO ARIA
IMPORTANTE
l'aria. Il filtro dell'aria deve essere tenuto pulito.
Se viene danneggiato od è consumato, montare
un nuovo filtro.
Per pulire il filtro (Fig. 26):
1. Agire sul pomello (A) e svitare (senso antiora-
rio). Togliere il coperchio filtro, quindi rimuove-
re il filtro aria dalla base del supporto.
2. Lavare l'elemento filtrante con acqua e sapo-
ne. NON UTILIZZARE BENZINA!
Smontare il cappuccio
Mai operare senza filtro del-
3. Lasciare asciugare all'aria il filtro.
4. Rimontare il filtro.
NOTA
Sostituire il filtro se è consu-
mato, lacerato, danneggiato o se non può più
essere pulito.
CANDELA (Fig. 27)
1. Il gap (distanza tra gli elettrodi) della candela è
0.6 mm / .025". Registrare se necessario.
2. Pulire da eventuali residui carboniosi
3. La coppia di chiusura deve essere compresa
tra 12 e 15 Nm. Connettere il cappuccio can-
dela.
TESTINA AD INGRANAGGI (Fig. 28)
Lubrificare con grasso a base di litio. Togliere la
vite ed inserire il grasso facendo ruotare manual-
mente la testina fino a quando il grasso fuoriesce
reinserire la vite.
CONTROLLI VARI
– Leve acceleratore e sicurezza: verificarne il
funzionamento.
– Pulsante di STOP: verificarne la funzionalità.
– Serbatoio carburante: verificare la presenza di
eventuali perdite. Non lavorate in presenza di
fuoriuscite di carburante.
– Feritoie passaggio aria di raffreddamento: puli-
re.
– Alette cilindro: pulire.
– Protezione anteriore: verificarne lo stato.
– Gruppo taglio: pulire da residui di erba.
– Viteria: verificarne il serraggio.
– Cavi elettrici e connessioni: verificarne lo stato
e se del caso sostituire. Assicurarsi che tutte le
connessioni siano funzionali.
AFFILATURA DEL COLTELLO TAGLIAFILO
1. Rimuovere il coltello tagliafilo (E) dalla prote-
zione (fig. 29).
2. Fissare il coltello tagliafilo in una morsa.
Affilare il coltello utilizzando una lima piatta
ponendo attenzione a mantenere l'angolo di
taglio. Affilare in una sola direzione.
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