Помощ При Неизправности - Kärcher K 855 HS Manual

Помощ при неизправности
Можете сами да отстраните дребните
повреди, като следвате дадените по-долу
описания.
В случай на съмнение се обърнете към
оторизиран сервиз.
Опасност
Преди всякакви работи по поддръжката
уредът да се изключва и щепселът да се
изважда от контакта.
Ремонтни работи и работи по
електрическите елементи могат да се
извършват само от оторизиран сервиз.
Уредът не работи
Издърпайте лоста на пистолета за
ръчно пръскане, уредът се включва.
Проверете дали посоченото на
типовата табелката напрежение
съвпада с напрежението на източника
на ток.
Проверете захранващия кабел за
увреждане.
Уредът не достига налягане
Обезвъздушаване на уреда: Включете
уреда без маркуч за работа под
налягане и изчакайте (макс. 2 минути),
докато водата започне да излиза без
мехурчета от извода за високо
налягане. Изключете уреда и отново
подвържете маркуча за работа под
налягане.
Проверете захранването с вода.
Да се почисти цедката към
захранването с вода.
При включването първо издърпайте
лоста на пистолета за ръчно пръскане,
след това поставете прекъсвача на
уреда на „I/ON".
Силни колебания в налягането
Почистване на дюза високо налягане:
Махнете замърсяванията от отвора на
дюзата с помощта на игла и изплакнете
с вода напред.
Проверете дебита на водата.
188
Български
Уредът не е херметичен
Малката липса на херметичност на
уреда е обусловена технически. При
силна липса на херметичност се
обърнете към оторизиран сервиз.
Почистващото средство не се засмуква
Завъртете дюзата на положение
плоска струя под ниско налягане (
Почистете филтъра на всмукателния
маркуч за почистващо средство.
Проверете всмукателния маркуч за
почистващо средство за огънати
места.
Горелката не пали
Напълнете резервоара за гориво.
Важно указание: Ако в
горивопроводите са намира въздух
(при нови уреди или след експлоатация
с празен резервоар), може да минат 5
минути, докато се стартира горелката.
Горивото е коагулирало поради
ниските външни температури, при
температура под 6 °C използвайте
зимен дизел.
Сменете горивния филтър.
).