Black & Decker CD121K Original Instructions Manual page 21

เครื ่ อ งชาร จ อื ่ น ๆ อาจทํ า ให ส ว า นเสี ย หายหรื อ มี ส ภาพที ่ เ ป น
อั น ตรายได
8. เวลาชาร จ ให ใ ช เ ครื ่ อ งชาร จ เพี ย งเครื ่ อ งเดี ย วเท า นั ้ น
9. ห า มแกะเป ด เครื ่ อ งชาร จ หรื อ ตั ว สว า น ภายในอุ ป กรณ ท ั ้ ง สอง
ไม ม ี ช ิ ้ น ส ว นใดที ่ ล ู ก ค า สามารถซ อ มแซมเองได ให น ํ า กลั บ ไปยั ง
ศู น ย บ ริ ก าร Black & Decker ที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าต
10. ห า มเผาแบตเตอรี ่ แ ม ว  า แบตเตอรี ่ น ั ้ น จะได ร ั บ ความเสี ย หาย
อย า งร า ยแรงหรื อ ใช ง านจนหมดเกลี ้ ย งแล ว ก็ ต าม แบตเตอรี ่
สามารถระเบิ ด ได ใ นเปลวไฟ
11. ห า มเผาแบตเตอรี ่ แบตเตอรี ่ ส ามารถระเบิ ด ได ใ นเปลวไฟอาจ
มี ข องเหลวรั ่ ว ไหลออกจากเซลล แ บตเตอรี ่ ไ ด จ ากการใช ง าน
การชาร จ หรื อ สภาพอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ส ู ง เกิ น ไป นี ่ ไ ม ใ ช ก ารบ ง ชี ้ ถ ึ ง
ความผิ ด ปกติ อย า งไรก็ ต าม หากซี ล ภายนอกแตกและการรั ่ ว
ไหลนี ้ ส ั ม ผั ส โดนผิ ว ของคุ ณ ให
ก) ล า งด ว ยสบู  แ ละนํ ้ า โดยเร็ ว
ข) แก พ ิ ษ ด ว ยกรดอ อ นๆ เช น นํ ้ า มะนาวหรื อ นํ ้ า ส ม สายชู
ค) หากเข า ตา ให ล  า งด ว ยนํ ้ า สะอาดอย า งน อ ยสิ บ นาที แ ล ว
รี บ ไปพบแพทย ท ั น ที
หมายเหตุ ท างการแพทย : ของเหลวนี ้ เ ป น สารละลาย
โพแทสเซี ย มไฮดรอกไซด 25-35%
การเจาะ
1. ห า มสั ม ผั ส กั บ ชิ ้ น ส ว นที ่ เ ป น โลหะใดๆ เวลาเจาะหรื อ ขั น น็ อ ตใน
บริ เ วณที ่ อ ยู  ใ กล ก ั บ สายไฟที ่ ม ี ไ ฟฟ า อยู 
2. ห า มล็ อ กเครื ่ อ งมื อ ไว ท ี ่ เป ด เวลาเจาะด ว ยมื อ โปรดดู ท ี ่ "คํ า
แนะนํ า การใช ง าน - สวิ ต ช "
3. จั บ สว า นให ม ั ่ น เพื ่ อ ควบคุ ม การสะบั ด ตั ว ของสว า น
4. เวลาติ ด อุ ป กรณ เ สริ ม เข า กั บ ตั ว จั บ ดอกสว า น ให ข ั น ตั ว จั บ ดอก
สว า นแบบไม ใ ช จ ํ า ปาให แ น น
คํ า เตื อ น! สว า นอาจค า ง (หากใช ง านหนั ก เกิ น ไปหรื อ ผิ ด วิ ธ ี )
ทํ า ให เ กิ ด การสะบั ด ได ให ค าดว า เครื ่ อ งจะค า งไว เ สมอ จั บ ตั ว สว า น
ให ม ั ่ น เพื ่ อ ควบคุ ม การสะบั ด (รู ป ที ่ 2) และไม ใ ห ส ู ญ เสี ย การ
ควบคุ ม ซึ ่ ง อาจทํ า ให เ กิ ด การบาดเจ็ บ ได หากเกิ ด อาการเครื ่ อ งค า ง
ขึ ้ น ให ป ล อ ยไกทั น ที แ ละแล ว หาสาเหตุ ท ี ่ ท ํ า ให เ ครื ่ อ งค า งก อ นจะ
เริ ่ ม ใช ง านต อ
การชาร จ ชุ ด แบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ ใ นชุ ด แบตเตอรี ่ ข องคุ ณ ไม ไ ด ช าร จ มาเต็ ม จากโรงงาน
ก อ นนํ า ไปชาร จ ให อ  า น "คํ า แนะนํ า ด า นความปลอดภั ย "
ทั ้ ง หมดอย า งละเอี ย ดก อ น
การชาร จ 5-7 ชั ่ ว โมงออกแบบมาเพื ่ อ ใช ก ํ า ลั ง ไฟบ า นมาตรฐาน
1. ดั น ก า นควบคุ ม สวิ ต ช ไ ปที ่ ต ํ า แหน ง ป ด ตรงกลาง (รู ป A, 2)
แล ว ถอดชุ ด แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ
2. เสี ย บปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร จ เข า กั บ เต า เสี ย บ
3. ใส ช ุ ด แบตเตอรี ่ เ ข า ไปในเครื ่ อ งชาร จ แล ว ทิ ้ ง ไว 5-7 ชั ่ ว โมง
4. ถอดชุ ด แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งชาร จ แล ว ใส ก ลั บ เข า ไปใน
เครื ่ อ งมื อ
CD121K-CD961 Manual TH 5.indd 21 CD121K-CD961 Manual TH 5.indd 21
หมายเหตุ ก ารชาร จ ไฟที ่ ส ํ า คั ญ
1. หลั ง การใช ง านปกติ สว า นของคุ ณ ควรชาร จ ไฟได เ ต็ ม ภายใน
5-7 ชั ่ ว โมงหรื อ น อ ยกว า นั ้ น สว า นของคุ ณ ถู ก ส ง ออกจาก
โรงงานในสภาพที ่ ย ั ง ไม ไ ด ช าร จ ไฟ ก อ นนํ า ไปใช ง าน ต อ งชาร จ
ไฟให ส ว า นอย า งน อ ยสามชั ่ ว โมง
2. ห า มชาร จ แบตเตอรี ่ ใ นอุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ต ํ ่ า กว า 5
นี ่ ค ื อ สิ ่ ง สํ า คั ญ และจะช ว ยป อ งกั น ไม ใ ห เ กิ ด ความเสี ย หายร า ย
แรงกั บ แบตเตอรี ่ ไ ด การชาร จ แบตเตอรี ่ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ 24
ให อ ายุ ก ารใช ง านที ่ ย ื น ยาวและประสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
3. เครื ่ อ งชาร จ อาจส ง เสี ย งเบาๆ และสั ม ผั ส แล ว รู  ส ึ ก อุ  น ได ใ นขณะ
ชาร จ ไฟ นี ่ เ ป น สภาพปกติ ข องเครื ่ อ งมื อ และไม ไ ด แ สดงว า
เครื ่ อ งเกิ ด ป ญ หาแต อ ย า งใด
4. หากแบตเตอรี ่ ไ ม ช าร จ ไฟตามปกติ ให (1) ตรวจสอบกระแส
ไฟฟ า ที ่ เ ต า รั บ ด ว ยการนํ า โคมไฟหรื อ เครื ่ อ งใช ไ ฟฟ า อื ่ น ๆ มา
เสี ย บดู (2) ตรวจสอบดู ว  า เต า รั บ เชื ่ อ มต อ กั บ สวิ ต ช ไ ฟว า ดั บ ไฟ
เวลาคุ ณ ดั บ ไฟได ห รื อ ไม (3) ย า ยเครื ่ อ งชาร จ และชุ ด แบตเตอรี ่
ไปในบริ เ วณที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว า ง 5-40
อุ ณ หภู ม ิ ป กติ ด ี แล ว คุ ณ ยั ง ไม ส ามารถชาร จ ไฟตามปกติ ไ ด ให
นํ า หรื อ ส ง ชุ ด แบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งชาร จ ของคุ ณ ไปยั ง ศู น ย
บริ ก าร Black & Decker ใกล บ  า น
5. ควรชาร จ แบตเตอรี ่ ใ หม เ มื ่ อ ไม ส ามารถจ า ยพลั ง งานที ่ เ พี ย งพอ
สํ า หรั บ การทํ า งานที ่ ก  อ นหน า นี ้ เ คยทํ า ได ง  า ยๆ ห า มใช ง านสว า น
และแบตเตอรี ่ ใ นสภาพที ่ ไ ม ม ี ป ระจุ ต  อ ไป
6. ให ห ลี ก เลี ่ ย งการชาร จ ทิ ้ ง ไว น านเกิ น กว า 5-7 ชั ่ ว โมงเพื ่ อ ยื ด อายุ
การใช ง านของชุ ด แบตเตอรี ่ ถึ ง แม ก ารชาร จ ไฟเกิ น จะไม ใ ช ข  อ
กั ง วลด า นความปลอดภั ย แต ก ็ ส ามารถลดอายุ ก ารใช ง านโดย
รวมของแบตเตอรี ่ ล งได อ ย า งมาก
7. เมื ่ อ ใส แ บตเตอรี ่ เ ข า ไปในเครื ่ อ งชาร จ ไฟ "แสดงสถานะการ
ชาร จ " สี แ ดงจะติ ด เพื ่ อ ระบุ ว  า มี ก ารสั ม ผั ส กั น ระหว า งเครื ่ อ ง
ชาร จ และแบตเตอรี ่ อ ยู  ไฟจะติ ด อยู  เ ช น นั ้ น ไปตลอดที ่ แ บตเตอรี ่
ยั ง อยู  ใ นเครื ่ อ งชาร จ และเครื ่ อ งชาร จ ยั ง เสี ย บปลั ๊ ก ที ่ ม ี ไ ฟไว ไฟ
จะไม ก ะพริ บ ดั บ หรื อ เปลี ่ ย นเป น สี อ ื ่ น เมื ่ อ ชาร จ ไฟเต็ ม
การใช ง าน
คํ า เตื อ น! โปรดอ า น ทํ า ความเข า ใจ และปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า
แนะนํ า และคํ า เตื อ นก อ นนํ า เครื ่ อ งมื อ ไปใช เ พื ่ อ ลดความเสี ่ ย งใน
การเกิ ด การบาดเจ็ บ
สวิ ต ช แ ละปุ  ม ควบคุ ม
ปุ  ม ควบคุ ม การเดิ น หน า /ถอยหลั ง จะควบคุ ม ทิ ศ ทางการทํ า งาน
ของเครื ่ อ งมื อ รวมทั ้ ง ทํ า หน า ที ่ เ ป น ปุ  ม ล็ อ คอี ก ด ว ย (รู ป A)
หากต อ งการเลื อ กการหมุ น ไปข า งหน า ให ป ล อ ยไกและกดปุ  ม

ควบคุ ม การเดิ น หน า /ถอยหลั ง
 เมื ่ อ ต อ งการเลื อ กการถอยหลั ง ให ด ั น ปุ  ม ควบคุ ม เดิ น หน า /ถอยหลั ง

ไปในทิ ศ ทางตรงกั น ข า ม ตํ า แหน ง กลางของปุ  ม ควบคุ ม จะเป น การ
ล็ อ คเครื ่ อ งมื อ ให อ ยู  ใ นตํ า แหน ง ป ด การทํ า งาน เมื ่ อ จะเปลี ่ ย น
ตํ า แหน ง ปุ  ม ควบคุ ม ต อ งแน ใ จว า ปล อ ยสวิ ต ช ก ารทํ า งานแล ว
หมายเหตุ : คุ ณ อาจได ย ิ น เสี ย งแกร ก เมื ่ อ เดิ น เครื ่ อ งครั ้ ง แรกหลั ง
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น นี ่ เ ป น สภาพปกติ ข องเครื ่ อ งมื อ และไม
ได แ สดงว า เครื ่ อ งเกิ ด ป ญ หาแต อ ย า งใด
ภาษาไทย
21
•
C หรื อ สู ง กว า 40 C
° °
C จะ
°
C (4) หากเต า รั บ และ
°
7/4/2013 11:34:17 AM 7/4/2013 11:34:17 AM