Pulizia E Manutenzione - Stanley SIG 1100 Original Instructions Manual

-Chiudere la leva (3)
8.6 Conta ore (Fig. 2a, 2b, 2c)
Il conta ore (11) è uno strumento da utilizzare per la
corretta manutenzione del generatore. (vedere la
scheda di manutenzione)

9. Pulizia e manutenzione

Spegnere il motore prima di effettuare qualunque
intervento di manutenzione.
Importante: spegnere immediatamente il generatore e
contattare un centro assistenza
-In caso di vibrazioni o rumori inusuali
-Se il motore appare in sovraccarico o fiammeggia.
9.1 Pulizia
-Tenere il più possibile il generatore (in particolare le
ventole ed il corpo motore) puliti e privi di polvere.
Pulire il generatore con un panno asciutto o con aria
compressa a bassa pressione.
-Raccomandiamo di pulire il generatore dopo ogni utilizzo
(Importante: lasciarlo raffreddare prima di toccarlo)
-Pulire regolarmente il generatore con un panno umido
(non bagnato) e sapone dolce. Non usare solventi:
potrebbero danneggiare le parti in plastica del
generatore.
9.2 Cambio olio e controllo livello dell'olio (Figure 6,
7, 8 e 9)
Il cambio dell'olio viene effettuato con più facilità
quando il motore è a temperatura di esercizio. Si prega di
leggere le istruzioni seguenti.
-Tenere a portata di mano un contenitore adeguato
-Rimuovere la copertura del motore (5-Solo per SIG 3050)
-Svitare il tappo del serbatoio dell'olio e collegare la
cannuccia ed il contenitore (19 e 20)
-Drenare l'olio usato inclinando leggermente il
generatore.
-Svitare la cannuccia (20).
-Aggiungere nuovo olio motore fino al livello corretto ,
utilizzando il tappo per la misurazione.
-Usare olio per motori 10W-30 o 10W-40 per un utilizzo
generale, di tipo normale. Per ambienti con temperature
basse (da -20 gradi a 0 gradi) si consiglia l'olio per motori
5W-30.
-Portare l'olio esausto ad un punto di raccolta. Tenere
l'olio esausto lontano dalla portata dei bambini o da
fonti di innesco.
9.3 Sensore di mancanza olio (Figura 2)
-Se il livello dell'olio è insufficiente il motore non parte.
-Se il livello di olio diventa insufficiente durante il
funzionamento, la spia rossa apposita (15) si illumina ed
il motore si ferma. La spia si spegne quando il motore
giunge al completo arresto.
-Prima di poter riavviare il motore aggiungere olio
motore.
9.4 Filtro dell'aria (Figure 10 e 11)
Pulire il filtro dell'aria a intervalli regolari, e sostituirlo
quando necessario. Leggere attentamente le
istruzioni.
-Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (E).
-Rimuovere il filtro dell'aria (G).
-Pulire il filtro dell'aria dando dei colpetti. In caso di
sporco difficile da rimuovere pulire prima con acqua
saponata, quindi risciacquare con acqua pulita e
asciugare con aria compressa prima di inserirlo
nuovamente. Importante: non usare detergenti abrasivi.
-Montare nuovamente seguendo le istruzioni in senso
inverso.
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