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6
BETRIEB
6
BETRIEB
6.1
TÄGLICHE ÜBERPRÜFUNG _________________________________________________
!
WARNUNG
Die tägliche Prüfung sollte nur bei abgestelltem Motor
und kalten Flüssigkeiten ausgeführt werden. Alle
Antriebe auskuppeln, Feststellbremse anziehen,
Motor ausschalten und Zündkabel trennen.
1. Eine
Sichtprüfung
durchführen, auf Abnutzungserscheinungen, lockere
Kleinteile sowie auf fehlende oder beschädigte Teile
achten. Auf Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem oder
Ölsystem achten.
6.2
FAHRERANWESENHEITSKONTROLLE (OPC) __________________________________
1. Das OPC-System soll den Bediener und andere
Personen vor Verletzung schützen, indem die Haspel
und der Antrieb gestoppt werden, sobald der
Bediener den OPC-Hebel freigibt. Die Maschine ist
zudem mit einem Motorstoppschalter (Notstopp)
ausgerüstet,
mit
Bedienerposition gestoppt werden kann.
!
Die Maschine nie bei nicht angeschlossenem
oder
fehlfunktionierendem
Betrieb nehmen. Keine Schalter abtrennen oder
umgehen.
2. Zum Testen des Systems:
a. Den Mäher auf den Kippständer geben.
b. Den Hapselkupplungshebel auskuppeln (E).
12
des
gesamten
dem
der
Motor
aus
ACHTUNG
O.P.C.-System
2. Den
Kraftstoffvorrat
Ölstand prüfen. Alle Flüssigkeiten müssen an der
oberen Füllmarke stehen.
3. Darauf achten, daß der Mäher auf die erforderliche
Schnitthöhe eingestellt ist.
4. Ausreichende Schmierung der Maschine sicher-
stellen und den Reifendruck der Transportreifen
Geräts
überprüfen und gegebenenfalls richtig einstellen.
5. Das OPC-System überprüfen (Abschnitt 6.2).
3. Den Motor anlassen.
a. Den Hebel nach links schieben und den OPC-
Hebel einlegen.
b. Die
der
Antriebsmechanismus wird eingekuppelt und die
Räder beginnen, sich zu drehen.
c.
Den OPC-Hebel loslassen. Der Hebel muss
ausrasten, die Motorgeschwindigkeit muss in
den
Antriebsmechanismus muss stoppen.
in
d. Den
Motor muss sofort stoppen.
4. Wenn der Antriebsmechanismus einkuppelt, bevor
der OPC-Hebel eingelegt wird oder der Antrieb sich
nach Freigabe des OPC-Hebels weiterdreht, den
Motor sofort stoppen und das System reparieren
lassen.
und
den
Motorgeschwindigkeit
Leerlauf
zurückkehren
Notstoppschalter
hinunterdrücken.
Kurbelgehäuse-
nimmt
zu,
der
und
der
Der
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