Kontrola Pojistného Ventilu - DeWalt DPC6MRC-QS Original Instructions Manual

Hide thumbs Also See for DPC6MRC-QS:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 7
POZNÁMKA: Před zahájením údržby nechte vzduchový
kompresor vychladnout.
POZNÁMKA: Všechny systémy, které pracují se stlačeným
vzduchem, obsahují díly, které vyžadují údržbu (např. olejové
filtry, odlučovače) a pravidelnou výměnu. Tyto použité
díly mohou obsahovat látky, na které se mohou vztahovat
předpisy. Musí být proto likvidovány v souladu s místními a
státními zákony a nařízeními.
POZNÁMKA: Před vyjmutím těchto dílů si poznamenejte jejich
pozice a umístění. Usnadníte si tak jejich opětovnou montáž.
POZNÁMKA: Jakoukoliv servisní činnost, která není uvedena
v této části, by mělo provádět tovární středisko nebo
oprávněné servisní středisko společnosti D
ODVODNĚNÍ VZDUCHOVÉ NÁDRŽE
Kondenzát musí být z nádrže vypouštěn denně otevřením
odvodňovacího ventilu (2) pod nádrží. Ujistěte se, že v nádrži
není stlačený vzduch, neboť následný proud vody by mohl být
velmi silný.
1. Ujistěte se, že kompresor je vypnut "OFF".
2. Uchopte rukojeť a nakloňte kompresor směrem k
odvodňovacímu ventilu tak, aby se nacházel ve spodní
části nádrže.
3. Otočením otevřete odvodňovací ventil.
4. Udržujte kompresor nakloněný až do vytečení veškerého
kondenzátu.
Kondenzát z kompresorů mazaných olejem se nesmí vypouštět
do kanalizace nebo volné přírody, neboť obsahuje olej.
KONTROLA POJISTNÉHO VENTILU (14)
m VAROVÁNÍ: Vysoká teplota povrchu kompresoru. Riziko
popálení. Chladič stlačeného vzduchu, hlava čerpadla a okolní
součásti jsou velmi horké, proto se jich nedotýkejte. Před
zahájením servisní činnosti nechte kompresor vychladnout.
m VAROVÁNÍ: Riziko prasknutí. Jestliže nebude pojistný
ventil pracovat správně, může dojít k přetlakování, které
způsobí prasknutí nebo výbuch vzduchové nádrže.
Před spuštěním kompresoru zatáhněte za kroužek na
pojistném ventilu a ujistěte se tak o neomezeném pohybu
pojistného ventilu. Jestliže je ventil zaseknutý nebo se
zadrhává, musí být nahrazen stejným typem ventilu.
KONTROLA VLOŽKY FILTRU (10)
m VAROVÁNÍ: Vysoká teplota povrchu kompresoru. Riziko
popálení. Chladič stlačeného vzduchu, hlava čerpadla a okolní
součásti jsou velmi horké, proto se jich nedotýkejte. Před
zahájením servisní činnosti nechte kompresor vychladnout.
1. Ujistěte se, že je hlavní vypínač (6) v poloze OFF /VYPNUTO/.
2. Nechte kompresor vychladnout.
3. Vyjměte vzduchový filtr (10) z kompresoru.
4. Opatrně sejměte horní část filtru.
5. Vyjměte vložku filtru.
6. Jestliže vyžaduje vložka čištění, použijte stlačený vzduch.
Podle potřeby ji nahraďte vložkou novou. O náhradní díly
požádejte svého místního dealera nebo oprávněné servisní
středisko. Vždy nahrazujte vyměňované díly shodnými díly.
7. Vraťte vložku zpět do pouzdra filtru.
8. Nasaďte horní část filtru.
9. Vraťte vzduchový filtr zpět do kompresoru. Ujistěte se, že
výstup vzduchu směřuje dolů.
m UPOZORNĚNÍ: Riziko nebezpečného použití. Nepoužívejte
kompresor bez filtru nasávaného vzduchu.
WALT.
e
OLEJ ČERPADLA KOMPRESORU
(POUZE DPC16PS)
KONTROLA OLEJE
m VAROVÁNÍ: Vysoká teplota povrchu kompresoru. Riziko
popálení. Chladič stlačeného vzduchu, hlava čerpadla a okolní
součásti jsou velmi horké, proto se jich nedotýkejte. Před
zahájením servisní činnosti nechte kompresor vychladnout.
1. Ujistěte se, že je hlavní vypínač v poloze OFF /VYPNUTO/.
1. Umístěte kompresor na rovný povrch.
3. Vyjměte měrku oleje (13) a otřete ji do sucha.
4. Zasuňte měrku oleje zpátky do otvoru pro plnění oleje na
několik vteřin, aby na ní mohl ulpět olej.
5. Vyjměte měrku oleje a zjistěte hladinu oleje. Hladina oleje
by neměla přesahovat horní zvýrazněnou úroveň na měrce.
Jestliže se hladina oleje nachází pod spodní úrovní, přidejte do
bloku motoru stejný druh oleje a postupujte podle kroků 4 -6.
POZNÁMKA: Při doplňování oleje teče olej do čerpadla velmi
pomalu. Jestliže jej přidáte velmi rychle, přeteče a bude se
zdát, že je nádržka plná.
m UPOZORNĚNÍ: Riziko nebezpečného použití. Nadměrné
množství oleje v motoru způsobí předčasnou poruchu
kompresoru. Nepřeplňujte proto motor olejem.
6. Zasuňte měrku oleje zpátky do otvoru.
VÝMĚNA OLEJE
POZNÁMKA: Olej v čerpadle obsahuje látky, na které se
vztahují předpisy. Musí být proto likvidovány v souladu s
místními a státními zákony a nařízeními.
m VAROVÁNÍ: Vysoká teplota povrchu kompresoru. Riziko
popálení. Chladič stlačeného vzduchu, hlava čerpadla a okolní
součásti jsou velmi horké, proto se jich nedotýkejte. Před
zahájením servisní činnosti nechte kompresor vychladnout.
1. Ujistěte se, že je hlavní vypínač v poloze OFF /VYPNUTO/.
2. Nechte kompresor vychladnout.
3. Vytáhněte napájecí kabel kompresoru ze zásuvky.
ČEŠ TINA
157

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents