Pannes Et Remèdes - GGP ITALY SPA 102 Owner's Manual

Ride-on mower
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  • ENGLISH, page 80
8. PANNES ET REMÈDES
PROBLÈME
1. Avec la clé sur «MARCHE», le tableau de bord reste
éteint, sans aucun signal acoustique
2. Avec la clé sur «MARCHE», le tableau de bord reste
éteint, mais un signal acoustique est activé
3. Avec la clé sur «DEMARRAGE», le tableau de bord
s'allume, mais le démarreur ne tourne pas
4. Avec la clé sur «DEMARRAGE», le démarreur tour-
ne, mais le moteur ne démarre pas
5. Démarrage difficile ou fonctionnement irrégulier
du moteur
6. Baisse de rendement du moteur pendant la tonte
FR
34
CAUSE PROBABLE
Intervention de la protection de la carte électronique
à cause de:
– batterie mal branchée
– inversion de polarité de la batterie
– batterie complètement déchargée
– fusible grillé
Intervention de la protection de la carte électronique
à cause de:
– carte mouillée
– batterie insuffisamment chargée
– fusible de la recharge interrompu
– batterie insuffisamment chargée
– l'essence n'arrive pas
– défaut d'allumage
– problèmes de carburation
– vitesse d'avancement élevée par rapport à la hauteur
de tonte
SOLUTION
Positionner la clé sur «ARRET» et chercher les causes
de la panne:
– vérifier les branchements (
3.4)
– vérifier les branchements (
3.4)
– charger la batterie (
6.2.3)
– remplacer le fusible (10 A) (
6.3.6)
Positionner la clé sur «ARRET» et chercher les causes
de la panne:
– essuyer avec de l'air tiède
– recharger la batterie (
6.2.3)
– remplacer le fusible (25 A) (
6.3.6)
– recharger la batterie (
6.2.3)
– vérifier le niveau dans le réservoir (
– ouvrir le robinet (si prévu) (
5.4.1)
– vérifier le filtre à essence
– vérifier la fixation du capuchon de la bougie
– vérifier la propreté et la distance correcte entre
les électrodes
– nettoyer ou remplacer le filtre à air
– nettoyer la cuve du carburateur
– vider le réservoir et mettre de l'essence fraîche
– contrôler et éventuellement remplacer le filtre
à essence
– réduire la vitesse d'avancement et/ou relever
la hauteur de tonte (
5.4.5)
5.3.3)

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