Hitachi CG 31EBS Handling Instructions Manual page 19

VEDLIGEHOLDELSE
VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING
AF EMISSIONSKONTROLENHEDER
UDFØRES AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED
ELLER INDIVID.
Karburatorindstilling (Fig. 29)
ADVARSEL
○ Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer.
○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning
og rør monteret. Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage
personkvæstelser.
Brændstoff et blandes med luft i karburatoren. Når motoren
testkøres på fabrikken, foretages der en grundlæggende justering
af karburatoren. Det kan være nødvendigt med yderligere
indstilling passende til klima og højde. Karburatoren har en
indstillingsmulighed:
T = Indstillingsskrue for tomgang.
Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt,
vil skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med
indstilling, lukkes T-skruen (i urets retning) med motoren i gang, til
skæreudstyret begynder at rotere. Åbne skruen (mod urets retning)
til skæreudstyret stopper. Du har nået den rette tomgang, når
motoren kører glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret
begynder at rotere.
Hvis skæreudstyret stadig
tomgangshastigheden, så kontakt Hitachi-forhandleren.
BEMÆRK
Standardomdrejningstallet i tomgang er 2200–2800 rpm.
ADVARSEL
Når motoren er i tomgang må skæreudstyret under ingen
omstændigheder rotere.
Luftfi lter (Fig. 30)
Luftfi lteret skal renses for snavs og støv for at undgå:
○ Funktionsfejl på karburator
○ Startproblemer
○ Reduceret motorydelse
○ Unødvendigt slid på motordele
○ Unormalt brændstoff orbrug
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede
områder.
Rengøring af luftfi lteret
Fjern luftfi lterets dæksel og fi lteret (19). Rens det i en varm
sæbeopløsning. Kontroller, at fi lteret er tørt, inden du samler fi lteret
igen. Et luftfi lter, der været brugt i nogen tid, kan ikke rengøres
fuldstændigt. Derfor skal det regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et
beskadiget fi lter skal altid udskiftes.
Brændstoffi lter (Fig. 31)
Aftap alt brændstof
brændstoffi lterledningen fra tanken. Træk fi lterelementet ud
af holdersamlingen og rens elementet i varmt vand med et
rengøringsmiddel.
Rens det grundigt, indtil alle spor af rengøringsmiddel er fjernet.
Klem forsigtigt, uden at vride, overskydende vand ud, og lad
elementet lufttørre.
BEMÆRK
Hvis elementet er hårdt pga. støv og snavs, skal det udskiftes.
Tændrør (Fig. 32)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○ Forkert karburatorindstilling
○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen)
ELLER REPARATION
OG -SYSTEMER
roterer efter justering
fra brændstoftanken og
○ Et snavset luftfi lter
○ Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr)
Disse faktorer forårsager afl ejringer på tændrørets elektroder,
som kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis
KAN
motoren har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i
tomgang, skal du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret
er snavset, skal det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster
om nødvendigt. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør
udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er
slemt eroderede.
Lydpotte (Fig. 33)
Rens lydpotten og rens overskydende kul fra udstødningsporten
eller lydpotteindgangen for hver 100 driftstimer.
Cylinder (motorafkøling) (Fig. 34)
Motoren luftkøles, og luften skal cirkulere frit rundt om motoren
og over køleribberne på cylinderhovedet for at forhindre
overophedning.
For hver 100 driftstimer, eller en gang om året (oftere hvis
nødvendigt), skal ribber og ydre overfl ader på motor rengøres for
støv, snavs og olieafl ejringer, som kan medføre forringet afkøling.
BEMÆRK
Betjen ikke motoren
lydpotteafskærmningen
overophedning og skade på motoren.
Vinkelgearhus (Fig. 35)
Kontroller vinkelgearhusets eller vinkelgearets fedtniveau for ca.
hver 50. driftstime ved at afmontere fedtpåfyldningsproppen på
af
siden af vinkelgearhuset.
Hvis du ikke kan se noget fedt på gearenes sider, skal du fylde
huset 3/4 med lithiumfedt af god kvalitet (baseret på universalfedt).
Fyld ikke huset helt op.
Klinge
ADVARSEL
Brug beskyttelseshandsker, når du håndterer eller udfører
vedligeholdelse på klingen. (Fig. 36)
○ Brug en skarp klinge. Der er større risiko for, at en
sløv klinge går fast eller forårsager klingetryk. Udskift
fastspændingsmøtrikken, hvis den er beskadiget og vanskelig
at spænde.
○ Når du udskifter klinger, skal du anskaff e en af de klinger, der
anbefales af Hitachi, med et klingehul på 25,4 mm.
○ Når du monterer en savklinge, skal du altid vende den trykte
side opad. Hvis du bruger en 3-tandet klinge, kan den vendes
begge veje.
○ Brug den korrekte klinge til opgaven.
○ Når du udskifter klinger, skal du anvende de korrekte værktøjer.
○ Når skærene bliver sløve, skal du efterslibe eller fi le dem
som vist på fi guren. Forkert slibning kan medføre overdreven
vibrering.
○ Kassér klinger der er bøjede, skæve, revnede, i stykker eller på
anden måde defekte.
BEMÆRK
træk
Når du sliber klinger, er det vigtigt, at du bevarer klingens
oprindelige radiusform nederst i fortandingen for at undgå, at
klingen revner.
Nylonhoved
Udskiftning af nylonsnor
○ Aftag skærehusets dæksel ved at trykke ind på låsetapperne
på siden af nylonhovedet (Fig. 37). Tag spolen ud (Fig. 38),
hægt den nye nylonsnor rundt i hullet på spolen, og vikl derefter
snoren rundt om spolen i to omgange (Fig. 39).
Når nylonsnoren
skal den midlertidigt fastgøres i åbningen af spolen,
cirka 10 cm fra snorens ende. (Fig. 40) Før derefter
nylonsnoren gennem hullet i siden af nylonhovedet og
Dansk
med motorens afdækning
afmonteret, da dette
er blevet viklet rundt om
eller
medfører
spolen,
19