Campbell Hausfeld CS2152 Operating Instructions Manual page 36

Series cs rotary screw
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Manual de Instrucciones
Mantenimiento (Continuación)
Elimine el aceite usado, el depósito de éste el
aceite y los paños de acuerdo con los
reglamentos locales.
3. Lubrique el sello del nuevo elemento separador de aire-
aceite con aceite del mismo tipo, como el del módulo
compacto del compresor de tornillo.
4. Apriete el nuevo elemento separador de aire-aceite a mano.
No se requiere de herramienta alguna.
5. Arranque el sistema del compresor.
6. Se debe verificar que no haya fugas en el elemento separador
de aire y aceite mientras el sistema está funcionando.
Elementos
Separadores
de Aire-aceite
Figura 13 - Elementos Separadores de Aire-aceite
LLENADO DE ACEITE
Agregue aceite del mismo tipo y fabricante.
Hacer el cambio por otro tipo de aceite puede
requerir una purga previa del compresor.
NOTA: Sustituya el filtro del aceite en cada cambio de aceite.
1. Ponga el interruptor en la posición OFF, para prevenir que
vuelva a activarse sin que sea requerido.
2. En el cuello de llenado del tanque separador, agregue el
aceite al máximo nivel y reinserte el tapón roscado, girándolo
firmemente con la mano sobre el cuello de llenado.
3. Arranque el compresor de tornillo y permita que funcione
durante aproximadamente tres minutos.
4. Apague el sistema, para impedir que se encienda de nuevo
sin que sea requerido.
6. Llene de aceite hasta el nivel máximo.
7. Arranque de compresor de tornillo y hágalo funcionar de
manera normal.
FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE
No retire la carcasa del fi ltro ni realice ningú
n tipo de mantenimiento mientras el tanque de
aire o la unidad de compresión se encuentran presurizados.
Nunca opere la bomba del compresor sin el filtro de admisión de
aire o con un filtro que se encuentre obstruido. El elemento del
filtro de aire debe ser verificado mensualmente (ver Figura 14).
S16
Tuerca de mariposa
Cubierta del filtro
Elemento filtrante
Figura 14 - Filtro de la admisión del aire
Operar el compresor con un filtro sucio puede causar un
elevado consumo de aceite e incrementar la contaminación
éste en el aire de descarga. Si el filtro del aire se encuentra sucio,
debe sustituirse.
En el caso de aire de admisión muy sucio, sustituya y verifique
con mayor frecuencia.
Las partículas de polvo y suciedad no deben
ingresar por la entrada del aire al módulo del
compresor. El aire de admisión debe mantenerse limpio.
No se permite la limpieza del elemento
fi ltrante; éste fi ltrante deberá sustituirse
siempre. Deshágase del elemento fi ltrante viejo de acuerdo con las
regulaciones locales.
1. Ponga el interruptor del compresor de tornillo en apagado
(OFF), para impedir que se encienda de nuevo sin que sea
requerido.
2. Desatornille la tuerca de mariposa y quite la cubierta del
filtro.
3. Retire el elemento filtrante viejo.
4. Con cuidado retire el polvo de la carcasa del filtro.
5. Inserte el nuevo elemento filtrante en la carcasa.
6. Instale la cubierta del filtro asegurándose de un
posicionamiento correcto al ensamblarlo.
7. Apriete la tuerca de mariposa.
8. Arranque el sistema.
ENFRIADOR DE ACEITE
Semanalmente, inspeccione el enfriador de aceite para
asegurarse que todos los acoplamientos están firmes y
apretados. Limpie toda la suciedad, polvo y cualquier otra
acumulación.

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