Briggs & Stratton 190839GS Owner's Manual page 65

Groupe Electrog_ne de la Gamme de Produits Bri_s & Stratton
Manuel d'Utilisation
AVANT LE DtEMARRAGE INITIAL
HuUe _ Moteur
Le moteur a _t_ rempii avec I'huile recommandee avant son
expedition de I'usine.Avant de d_marrer le moteur, v_rifiez le
niveau d'huile et assurez-vous que le moteur a subi rentretien
d_crit dans ia manuel d'Moteur.
_IL ATTENTION!Toute tentative de lancer ou de
d_marrer le moteur avant qu'il n'ait re;u un entretien
ad_quat avec rhuile recommand_e causera des bris de
moteur qui ne soflt pas couverts par la garantie.
Points importants Concemant rHuiie
Votre groupe _lectrogene est muni d'un moteur qui a _ test_ en
usine, et il n'est donc pas necessaire d'effectuer la procedure de
rodage traditionnelle.
Afln de fournir une meilleure capacit_ de r_serve, le syst@me est
rempli d'huile synthetique (API SJ/CF 5W-30W). Cela perrnet au
systeme de fonctionner dans une plage eiargie de temperatures et
de conditions climatiques.
REMARQUE: L'utilisation de I'huile synthdtique NE modifie
nullement los intervalios de changement d'huile recommandes ci-
dessous dans la manuel d'Noteur,
Branchement de la Batterie
Le groupe _lectrog_ne est livre avec une bar,erie rechargeable
scell_e de 12 volta C.C. de 18 Amp_res-heures. Elle est install_e
dans I'unit_, et ses cibles sont branch_.s en usine. Le fusible de
15 Amperes de runitd a _te enlev_ avant rexp_]ition (cela
emp_che le d_marrage de l'unit_),
_IL ATTENTION! N'installez pas le fusible de
15 Amperes avant que toute ta plomberie et le cgblage
n'aient _t_ completes et v_rifi_s. Le fait de ne pas installer
le fusible tel que decrit darts le guide d'installation pourrait
causer le d_marrage du moteur.
REMARQUE: Alors que la bat_erie est installee, que I'electricitE
de service est foumie au commutateur de transfert automatique
et que I'unite est en tootle AUTO, la batterie regoit une charge
faible d_bit si le moteur n'est pas en marche. Le chargeur _ bible
debit ne peut Etre utilis@ pour _,charger une batr_rie
compl_tement _ plat.
Syst_me de Combustible Gazeux
Assurez-vous que tousles mccords du tuyau de combustible
sont refinement serr_s et qu'ils ne comportent pas de fuite.
Assurez-vous que tous los robinets de fermeture sont en
position OUVERTE et qu'une pression adequate est disponible.
Si vous sentez une odeur de combustible gazeux brut pros de
runite (gaz naturel ou gaz de p_tro]e liqu_=fie), fermez
immediatement I'alimentadon en combustible de la gen@ratrice.
Pour determiner [a source de rodeur, con_actez votre fournisseur
de gaz ou votre instaliateur pour de raide.
L'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
Ce dispositif _ trois positions est identifi@ sous
"AUTO/OFF/MANUAL" dans le present document-Tel qu'illustre
aupar_vanr_ il est situ_ sur le tableau de commande, et s'utilise
comme SUi_
La position normale de foncdonnement est la position
"AUTO". Si une panne de courant est d_eccee, le _e
d@marrer_ la gene_atrice, la laissera atteindre un regime
stable, puis branchera ralimentation de la g_n_ra_rice au
comm_teur de transfert. Lorsque le courant ost retabli, ie
sysc@merebranche ]'elecr_cite de service au commu=teur de
U-ans_er_ laisse refroidir )e moteur, arr@te la gen_ratrice, et
a_end la prochaine panne de cou_ant.
La position "OFF" coupe la generatrice en marche, desac_ve
le mode de fonc_onnement au_omadque du syst_me et remec
les indications de panne _ zero. L'unit@ ne va pas executer le
cycle d'exe_ce, mais le r@glage du cycle d'exercite n'es_ pas
perdu.
La position"MANUAL" d_marte lemoteur, mais ne
d6branche p_s l'@lectric_te de servicedu commutateur de
transfer_ Eileest utilisee p our lesfonctions d'entretien e t
d'analyse.
_jk ATTENTION! Avec I'interrupteur en position AUTO, Je mo_eur peut se lancer et demurrer en tout temps sans
avertissement. Un tel d_marrage automatique se produit
normalement Iorsque la tension de I'alimen_ation de
service baisse en de_ d'un niveau pr@etabli ou au moment
du cycle d'exercice normal. Pour eviter route blessure
potentielle qui pourrait r_sulter d'un tel d_marrage, reglez
toujours rinterrupteur AUTO/OFF/MANUAL sur OFF, et
enievez le fusible de 15 Amperes. avant de travaiUer sur ou
autour de la generatrice ou du commutateur de transferc
Les au_.s commandes e_ dispositifs insmll_s sur le _bleau de
commande sont d@cri_s _ la page 63, darts la section "Familiarisez-
Vous Avec ie Tableau de Commande deVotre Sysc_me".
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