Chicco KEY 2-3 ULTRAFIX Manual page 98

zaczepowy Isofix znajdujący się między opar-
ciem i siedziskiem siedzenia samochodowego
• Fotelik ten posiada homologację do przewozu
dzieci wyłącznie o wadze od 15 do 36 kg.
• Siedzenie samochodowe powinno być wypo-
sażone w 3-punktowy pas bezpieczeństwa,
statyczny lub bezwładnościowy, posiadający
homologację zgodnie z Rozporządzeniem
UNI/ECE Nr 16 lub innymi równorzędnymi
standardami (Rys. 1).
• Nie należy nigdy mocować fotelika za pomocą
dwupunktowego pasa samochodowego (Rys.
2).
• Może zdarzyć się, że klamra pasa bezpieczeń-
stwa jest zbyt długa i przekracza wysokość w
stosunku do dolnej części fotelika (Rys. 3). W
tym wypadku fotelik nie może być mocowa-
ny na tym siedzeniu, lecz na innym, który nie
ma tego rodzaju problemu. W celu uzyskania
dodatkowych informacji na ten temat, należy
skontaktować się z producentem samochodu.
• Fotelik może być instalowany na przednim
siedzeniu po stranie pasażera lub na jakimkol-
wiek tylnym siedzeniu. Nie należy nigdy uży-
wać tego fotelika na siedzeniach ustawionych
w poprzek lub w kierunku przeciwnym do
kierunku jazdy (Rys. 4).
• Jeżeli samochód posiada urządzenie regulują-
ce wysokość pasów bezpieczeństwa, należy
je ustawić na najniższej pozycji. Sprawdzić czy
urządzenie regulujące wysokość pasów jest
cofnięte lub ustawione w linii w stosunku do
oparcia siedzenia samochodu (Rys. 5).
• Podczas montażu postępować tak, aby w żad-
nym wypadku zagłówek siedzenia pojazdu nie
opierał się o oparcie fotelika.
OPIS ELEMENTÓW SKŁADOWYCH
Zdjęcie A
A. Zagłówek
B. Oparcie
C. Tylny płat materiałowy oparcia
D. Podłokietnik
E. Siedzenie
F. Otwór na przycisk blokady/zwolnienia prowad-
nicy
G. Uchwyt na kubek
H. Łączniki zaczepowe Ultrafix
Zdjęcie B
I. Dźwignia do regulacji wysokości zagłówka
J. Uchwyt do regulacji szerokości oparcia
K. Tylna kieszeń na instrukcje obsługi
L. Schowek na łączniki Ultrafix
Zdjęcie C
M. Prowadnica przesuwowa poprzecznego pasa
N. Boczne płaty
O. Prowadnice przesuwowe pasa biodrowego
P. Zaczepy uchwytu na kubek
Q. Górna część siedzenia
R. Dolna część siedzenia
S. Taśma łączników Ultrafix
T. Pierścień naprężający taśmę łączników Ultrafix
U. Przycisk do regulacji łączników Ultrafix
Zdjęcie D
V. Przegub oparcia/siedzenia
W. Prowadnica
Zdjęcie E
X. Miejsca przyczepienia obicia do siedzenia
Zdjęcie F
Y. Gałka odczepienia/przyczepienia siedzenia
INSTALOWANIE FOTELIKA W SAMOCHODZIE
PRZY UŻYCIU PASÓW BEZPIECZENSTWA
UWAGA! Niniejsza instrukcja prezentuje, zarówno
w tekście jak i na rysunkach sposób instalowania
fotelika na tylnym prawym siedzeniu. Aby zainsta-
lować fotelik w innej pozycji należy wykonać tą
samą kolejność czynności.
1. Umieścić fotelik na wybranym do instalowania
siedzeniu, opierając jego oparcie o oparcie sie-
dzenia samochodu (Rys. 6), oraz sprawdzić czy
oparcie dokładnie przylega do oparcia siedzenia
samochodu. (Rys. 7).
UWAGA! Upewnić się czy zagłówek siedzenia
nie styka się z zagłówkiem fotelika: nie może go
popychać do przodu (Rys. 8). Jeżeli dojdzie do
takiej sytuacji, należy wyjąć zagłówek siedzenia
pojazdu. Po wyjęciu fotelika, należy pamiętać o
zamontowaniu zagłówka na siedzeniu pojazdu.
2. Umieścić dziecko w foteliku tak, aby jego plecy
dokładnie przylegały do oparcia fotelika (Rys. 9).
3. Sprawdzić wysokość zagłówka i jeśli nie jest
poprawna, należy ją wyregulować: odnieść się do
odpowiedniego paragrafu.
4. Sprawdzić szerokość oparcia i jeśli nie jest po-
prawna, należy ją wyregulować: odnieść się do
odpowiedniego paragrafu.
5. Przeprowadzić część biodrową pasa pod dwo-
ma podłokietnikami w miejscach oznakowanych
czerwonym kolorem, natomiast część poprzecz-
ną tylko pod podłokietnikiem znajdującym się po
stranie posiadającej klamrę i zapiąć pasy (Rys. 10).
6. Przeprowadzić poprzeczny pas przez czerwoną
prowadnicę (Rys. 11).
7. Pociągnąć silnie poprzeczną część pasa samo-
chodowego w stronę mechanizmu zwijającego
tak, aby pas został dokładnie naprężony i dokład-
nie przylegał, bez uciskania, do klatki piersiowej i
do nóg dziecka. (Rys. 12).
8. Teraz fotelik jest poprawnie przymocowany
(Rys. 13).
UWAGA!
Sprawdzić, czy pas pojazdu jest prawidłowo na-
prężony.
Sprawdzić, czy pas pojazdu nie jest zaplątany (Rys.
14).
98