Table of Contents
Advertisement
Missing sealing rings.
Excessively worn or damaged
pinion or crown teeth.
IMPORTANT
IF THE CHAIN ROLLERS ARE DAM-
AGED, THE PINS ARE LOOSENED
AND/OR THE O-RINGS ARE MISSING
OR DAMAGED, THE WHOLE CHAIN
APPARATUS (PINION, CROWN AND
CHAIN) SHOULD BE REPLACED.
IMPORTANT
LUBRICATE THE CHAIN ON A REGU-
LAR BASIS, PARTICULARLY IF YOU
FIND
DRY
OR
RUSTY
SQUASHED OR SEIZED CHAIN MAILS
SHOULD BE LUBRICATED AND RE-
TURNED TO GOOD OPERATING CON-
DITIONS. IF YOU ARE UNABLE TO
REPAIR THEM, CONTACT AN Author-
ized Aprilia Dealer, WHO WILL RE-
PLACE THEM.
209
Maillons secs, rouillés, écrasés
ou grippés.
Usure excessive.
Bagues d'étanchéité manquan-
tes.
Dents du pignon ou de la cou-
ronne excessivement usées ou
endommagées.
ATTENTION
SI LES ROULEAUX DE LA CHAÎNE
SONT ENDOMMAGÉS, SI LES PIVOTS
SONT DESSERRÉS ET/OU SI LES BA-
GUES D'ÉTANCHÉITÉ SONT ENDOM-
MAGÉES OU MANQUANTES, IL FAUT
REMPLACER
LA
GROUPE CHAÎNE (PIGNON, COU-
RONNE ET CHAÎNE).
ATTENTION
LUBRIFIER LA CHAÎNE FRÉQUEM-
MENT, SURTOUT SI ON RENCONTRE
PARTS.
DES PIÈCES SÈCHES OU ROUIL-
LÉES. LES MAILLONS SECS OU
GRIPPÉS DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS
ET REMIS EN ÉTAT DE FONCTIONNE-
MENT. SI CELA N'EST PAS POS-
SIBLE, S'ADRESSER À UN conces-
sionnaire officiel Aprilia, QUI LES
REMPLACERA.
TOTALITÉ
DU
Advertisement
Table of Contents
