Регулиране На Обтягането На Веригата На Триона; 13.3 Заточване На Резците; Поддръжка На Водещата Щанга; Транспорт И Съхранение - Echo DPPF-310 Operator's Manual

Ако стартирате прътовия трион с нова верига на
триона, извършете тест за 2-3 минути. След това
проверете отново обтягането и обтегнете веригата
на триона, ако е необходимо.
13.2 РЕГУЛИРАНЕ НА ОБТЯГАНЕТО
НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
Фигура 12.15.
Носете защитни ръкавици, ако докосвате веригата
на триона, водещата щанга или зоната около
веригата.
1. Разхлабете капака на верижното зъбно колело,
като завъртите ръкохватката на капака на
верижното зъбно колело обратно на часовника.
Не е необходимо да отстранявате капака на
верижното зъбно колело за регулиране на
обтягането на веригата на триона.
2. Завъртете винта за обтягане на веригата на
триона зад водещата щанга и веригата на триона
BG
по часовника, за да увеличите обтягането на
веригата на триона.
3. Завъртете винта за обтягане на веригата на
триона обратно на часовника, за да намалите
обтягането на веригата на триона.
4. Когато веригата на триона е с желаното обтягане,
затегнете капака на верижното зъбно колело.
13.3 ЗАТОЧВАНЕ НА РЕЗЦИТЕ
Заточете резците, ако не е лесно за веригата на
триона да влезе в дървото.
Препоръчваме Вашият дилър, разполагащ с
електрическа машина за заточване, да извърши
важната операция по заточването.
Фигура 16-17.
1. Обтягане на веригата на триона.
2. Заточете ъгъла на резците с кръгла пила с
диаметър 4,0 mm.
3. Заточете горната пластина, страничната
пластина и ограничителя на дълбочината с
плоска пила.
4. Изпилете всички резци под посочените ъгли и
еднаква дължина.
БЕЛЕЖКА
ВНИМАНИЕ
БЕЛЕЖКА
БЕЛЕЖКА
български
По време на процеса:
• Поддържайте пилата успоредна на
повърхността, която заточвате.
• Използвайте средната част на профила на
пилата.
• Използвайте лек, но постоянен натиск, когато
заточвате повърхността.
• Повдигайте пилата при всеки обратен ход.
• Заточете резците от едната страна и след това
се преместете на другата страна.
Заменете веригата на триона, ако:
• Дължината на режещите ръбове е по-малка от 5
mm.
• Има твърде много пространство между
задвижващите звена и нитовете.
• Скоростта на рязане е твърде ниска
• Многократно заточвате веригата на триона, но
това не увеличава скоростта на рязане. Веригата
на триона е износена.
13.4 ПОДДРЪЖКА НА ВОДЕЩАТА
ЩАНГА
Фигура 18.
Осигурете нейното периодично преобръщане, за
поддържате симетрично износването на водещата
щанга.
1. Почистете жлеба на водещата щанга например с
малка отвертка.
2. Почистете отворите за смазване.
3. Отстранете грапавините от краищата и
изравнете резците с плоска пила.
Сменете водещата щанга, ако:
• жлебът не съвпада с височината на
задвижващите звена (които не трябва никога да
докосват дъното).
• вътрешността на водещата щанга е износена и
причинява провисване на веригата на триона от
едната страна.
14 ТРАНСПОРТ И СЪХРАНЕНИЕ
Преди да премествате машината, винаги
• Снемете акумулаторната батерия от машината.
• Дръжте ръцете си далеч от спусъка
превключвател.
• Поставяйте капака на водещата щанга върху
водещата щанга и веригата на триона.
Преди да прибирате машината за съхранение,
винаги
346
БЕЛЕЖКА
БЕЛЕЖКА