Αιτίες Και Πρόληψη Του Χειριστή Από Οπισθολάκτισμα - Echo DPPF-310 Operator's Manual

• Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την
κοπή κλαδιών και δενδρυλλίων. Το λεπτό
υλικό ενδέχεται να εγκλωβιστεί στην αλυσίδα του
αλυσοπρίονου και να εκσφενδονιστεί προς το μέρος
σας ή να σας κάνει να χάσετε την ισορροπία σας.
• Μεταφέρετε το κλαδευτήρι με κοντάρι από την
μπροστινή χειρολαβή, απενεργοποιημένο και
μακριά από το σώμα σας. Όταν μεταφέρετε
ή αποθηκεύετε το κλαδευτήρι με κοντάρι,
τοποθετείτε πάντοτε το κάλυμμα της οδηγητικής
μπάρας. Ο σωστός χειρισμός του κλαδευτηριού με
κοντάρι θα μειώσει την πιθανότητα τυχαίας επαφής
με την κινούμενη αλυσίδα.
• Ακολουθείτε τις οδηγίες που αφορούν τη
λίπανση, την τάνυση της αλυσίδας και την
αλλαγή της μπάρας και της αλυσίδας. Η
EL
πλημμελώς τεντωμένη ή λιπασμένη αλυσίδα μπορεί
είτε να σπάσει είτε να αυξήσει την πιθανότητα
οπισθολακτίσματος.
• Κόβετε μόνο ξύλο. Μην χρησιμοποιείτε το
κλαδευτήρι με κοντάρι για μη σκοπούμενη
χρήση. Για παράδειγμα, μη χρησιμοποιείτε
το κλαδευτήρι με κοντάρι για την κοπή
μετάλλου, πλαστικού, τοιχοποιίας ή μη ξύλινων
οικοδομικών υλικών. Η χρήση του κλαδευτηριού
με κοντάρι για λειτουργίες διαφορετικές από εκείνες
για τις οποίες προορίζεται ενδέχεται να οδηγήσει σε
επικίνδυνες καταστάσεις.
• Μην προσπαθήσετε να κόψετε ένα δέντρο μέχρι
να κατανοήσετε τους κινδύνους και πώς να
τους αποφύγετε. Σοβαρός τραυματισμός μπορεί
να συμβεί στον χειριστή ή στους παρευρισκόμενους
κατά την κοπή ενός δέντρου.
• Αυτό το κλαδευτήρι με κοντάρι δεν προορίζεται
για κοπή δέντρων. Η χρήση του κλαδευτηριού
με κοντάρι για εργασίες διαφορετικές από
τις προβλεπόμενες θα μπορούσε να οδηγήσει
σε σοβαρό τραυματισμό του χειριστή ή των
παρευρισκομένων.
• Ακολουθείτε όλες τις οδηγίες κατά την
απομάκρυνση μπλοκαρισμένων υλικών, την
αποθήκευση ή τη συντήρηση του κλαδευτηριού
με κοντάρι. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης
είναι απενεργοποιημένος και ότι η συστοιχία
μπαταριών έχει αφαιρεθεί. Μη αναμενόμενη
ενεργοποίηση του κλαδευτηριού με κοντάρι κατά
την απομάκρυνση μπλοκαρισμένου υλικού ή τη
συντήρηση, μπορεί να επιφέρει σοβαρό ατομικό
τραυματισμό.
4 ΑΙΤΊΕΣ ΚΑΙ ΠΡΌΛΗΨΗ
ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΉ ΑΠΌ
ΟΠΙΣΘΟΛΆΚΤΙΣΜΑ:
Το οπισθολάκτισμα μπορεί να προκληθεί όταν η άκρη
της ράβδου οδήγησης ακουμπήσει κάποιο αντικείμενο
ή όταν το ξύλο συγκλίνει και πιέζει την αλυσίδα στην
εγκοπή.
Ελληνικά
Η επαφή της άκρης, σε κάποιες περιπτώσεις, είναι
πιθανό να προκαλέσει αντίστροφη αντίδραση, ωθώντας
τη ράβδο οδήγησης επάνω και πίσω, προς το μέρος του
χειριστή.
Το τσίμπημα του αλυσοπρίονου κατά μήκος του επάνω
μέρους της ράβδου οδήγησης είναι πιθανό να πιέσει
τη ράβδο οδήγησης προς τα πίσω, προς το μέρος του
χειριστή.
Οποιαδήποτε από αυτές τις αντιδράσεις είναι πιθανό
να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αλυσοπρίονου
και, κατά συνέπεια, σοβαρό τραυματισμό. Μην
επαναπαύεστε εξολοκλήρου στις διατάξεις ασφαλείας
που υπάρχουν ενσωματωμένες στο αλυσοπρίονο. Ως
χειριστής του κλαδευτηριού με κοντάρι, υποχρεούστε να
λαμβάνετε επαρκή μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων
και τραυματισμών.
Το οπισθολάκτισμα αποτελεί συνέπεια ενός
λανθασμένου ή ελλιπούς χειρισμού του κλαδευτηριού
με κοντάρι και μπορεί να αποφευχθεί με τα κατάλληλα
προληπτικά μέτρα, όπως αυτά που περιγράφονται
παρακάτω.
• Κρατάτε καλά με τους αντίχειρες και τα δάχτυλα
να περιβάλλουν τις λαβές του κλαδευτηριού με
κοντάρι, με τα δύο χέρια στο πριόνι και με το
σώμα και τον βραχίονά σας κατά τρόπο ώστε
να μπορείτε να αντιμετωπίσετε τις δυνάμεις
οπισθολακτίσματος.
Ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τις δυνάμεις
οπισθολακτίσματος, εφόσον έχουν ληφθεί τα
κατάλληλα μέτρα. Μην αφήνετε το κλαδευτήρι με
κοντάρι από τα χέρια σας.
• Μην τεντώνεστε και μην κόβετε πάνω από το
ύψος των ώμων σας. Έτσι προστατεύεστε από μη
ηθελημένη επαφή της μύτης και διευκολύνει έναν
καλύτερο έλεγχο του κλαδευτηριού με κοντάρι σε μη
αναμενόμενες καταστάσεις.
• Χρησιμοποιείτε μόνο οδηγητικές μπάρες και
αλυσίδες αντικατάστασης που ορίζονται από
τον κατασκευαστή. Η λανθασμένη αντικατάσταση
οδηγητικών μπαρών και αλυσίδων μπορεί
να προκαλέσει θραύση της αλυσίδας και/ή
οπισθολάκτισμα.
• Ακολουθείτε τις υποδείξεις του κατασκευαστή,
όσον αφορά το ακόνισμα και τη συντήρηση του
αλυσοπρίονου. Η μείωση του ύψους του μετρητή
βάθους μπορεί να προκαλέσει οπισθολάκτισμα.
300