Toro TimeCutter MyRIDE Owner's Manual page 258

Le réservoir de carburant semble s'affaisser ou la
machine semble tomber en panne de carburant
fréquemment.
L'élément filtrant en papier est colmaté.
Le moteur surchauffe.
Charge excessive du moteur.
Le niveau d'huile est trop bas dans le carter
moteur.
Les ailettes de refroidissement et les
passages d'air sous le carter du ventilateur
sont bouchés.
Le filtre à air est encrassé.
Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant altéré.
Le démarreur ne fonctionne pas.
La commande des lames est en position
engagée.
Les leviers de commande de déplacement
ne sont pas à la position S
La batterie est à plat.
Les connexions électriques sont corrodées
ou desserrées.
Dépannage
Cause possible
Cause possible
Cause possible
TATIONNEMENT
Nettoyez l'élément en papier.
Réduisez votre vitesse.
Faites l'appoint d'huile.
Dégagez les ailettes de refroidissement et
les passages d'air.
Nettoyez ou remplacez l'élément du filtre à
air.
Contactez un dépositaire-réparateur agréé.
Désengagez la commande des lames.
Poussez les leviers de commande de
. déplacement vers l'extérieur, à la position
S
TATIONNEMENT
Rechargez la batterie.
Vérifiez le bon contact des connexions
électriques.
Page 7–1
Chapitre 7
Dépannage
Solution
Solution
Solution
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