Briggs & Stratton 750 Series Operator's Manual page 25

Oválný vzduchový filtr — obrázek 12
Systém èistièe vzduchu využívá skládaný filtr s pøedfiltrem jako volitelným vybavením.
Tento pøedfiltr se dá vyprat a znovu použít.
1. Odstraòte šroub (A) a víko (B).
2. Odstraòte šroub (C) a filtr (D).
3. Pokud je vzduchový filtr vybaven pøedfiltrem (E), odstraòte jej. Zlehka oklepejte filtr o
tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr pøíliš zneèištìný,
vymìòte jej za nový.
4. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
5. Namontujte suchý pøedfiltr k filtru.
6. Namontujte filtr a pøedfiltr do základu (F) a na šroub (G). Ujistìte se, že filtr v základu
bezpeènì sedí. Zajistìte filtr šroubem (C).
7. Nasaïte víko vzduchového filtru a zajistìte ho šroubem (A). Ujistìte se, že je pevnì
utažen.
Postup èištìní/výmìny filtraèního síta — obrázek 7
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt

Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným plamínkem, teplem
a jinými zdroji zapálení.

Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a
praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na
pùvodních místech.

Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.
1. Sejmìte uzávìr palivové nádrže (A, obrázek 7).
2. Vyjmìte filtraèní síto (B).
3. Je-li filtraèní síto zneèištìno, vyèistìte je nebo je vymìòte. Pøi výmìnì filtraèního síta
používejte vždy originální náhradní filtraèní síto.
Postup èištìní vzduchového chladicího systému — obrázek 13
VAROVÁNÍ
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè
výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat
palivovou soustavu. K èištìní motoru použijte kartáè nebo suchý hadøík.
Toto je motor chlazený vzduchem. Špína nebo neèistoty mohou omezovat proudìní
vzduchu a zpùsobit pøehøátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost
motoru.
Pomocí kartáèe nebo suchého hadøíku odstraòte neèistoty z chránièe prstù (A) (obrázek
13). Udržujte táhla, pružiny a ovládací prvky (B) èisté. Odstraòujte z okolí tlumièe výfuku
(C) hoølavé neèistoty.
Skladování
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
Pøi skladování paliva nebo zaøízení s palivem v nádrži

Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají
vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout výpary z
paliva.
Palivová soustava
Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu
usazenin kyseliny a gumovitých usazenin v palivové soustavì nebo na základních dílech
cs
karburátoru. Chcete-li udržet palivo èerstvé, používejte pøípravek pro úpravu a stabilizaci
paliva se zdokonaleným složením Advanced Formula Fuel Treatment & Stabilizer
spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici všude tam, kde se prodávají
originální náhradní díly zn. Briggs & Stratton.
U motorù vybavených uzávìrem palivové nádrže FRESH START
®
FRESH START spoleènosti Briggs & Stratton, který je k dispozici jako koncentrát v
kapacím zásobníku.
Používáte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.
Pøed skladováním nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém
palivové soustavì.
Pokud nebyl do benzínu pøidán stabilizátor paliva, musí být vypuštìn do schváleného
kanistru. Nechte motor bìžet, dokud se veškerý zbylý benzín nespotøebuje. Doporuèuje
se použít stabilizátor paliva i do kanistru, ve kterém bude uskladnìn, aby nedošlo k jeho
zvìtrání.
Motorový olej
Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.
Vyhledávání a odstraòování závad
Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na
èíslo 1-800-233-3723 (v USA).
Specifikace
Specifikace motorù
Model
Zdvihový objem
Vrtání
Zdvih
Kapacita motorového oleje
Specifikace seøízení *
Model
Vzduchová mezera zapalovací svíèky
Utahovací moment zapalovací svíèky
Vzduchová mezera zapalovací cívky
Vùle sacího ventilu
Vùle výfukového ventilu
* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o
1 % na každých 5,6 C (10 F) nad 25 C (77 F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do
15. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.
Bìžné servisní díly n
Servisní díl
Vzduchový filtr, kulatý
Vzduchový filtr, oválný
Pøedfiltr vzduchového filtru, oválný
Vzduchový filtr, plochý
Pøímìsi do paliva
Zapalovací svíèka
Klíè na zapalovací svíèku
Zkoušeèka zapalování
n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému
prodejci znaèky Briggs & Stratton.
®
, používejte pøípravek
106200
9,95 ci (163 ccm)
2,677 in (68 mm)
1,77 in (45 mm)
18 -- 20 oz (0,54 -- 0,59 l)
106200
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,35 mm)
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
0,006 - 0,008 in (0,15 - 0,20 mm)
Èíslo dílu
797258
590601
590602
591717
5041, 5058
491055
816206
19368
25