Utilisation; Préparation; Démarrer/Arrêter Le Moteur Bc 330/400/500 B (05) - AL-KO BC 330 L Manual

Utilisation

2. Fermer la bouteille de mélange de carburant
et la secouer plusieurs fois avec énergie,
pour que l'essence et l'huile puissent bien se
mélanger.
Faire le plein de mélange essence-huile (14)
1. Poser l'appareil sur une surface plane et
stable. Le bouchon (14/1) du réservoir à car-
burant doit être tourné vers le haut.
2. Essuyer le bouchon (14/1) du réservoir à car-
burant, le réservoir à carburant (14/2) et les
pièces adjacentes, pour que lors du remplis-
sage du mélange essence-huile, aucune sa-
leté ne pénètre dans le réservoir à carburant.
3. Ouvrir le bouchon du réservoir à carburant en
le tournant lentement pour que le mélange
essence/huile sous pression puisse s'échap-
per lentement du réservoir à carburant dans
l'environnement. Laisser pendre le bouchon
du réservoir à carburant.
4. Enfoncer un entonnoir (14/3) dans la goulotte
de remplissage (14/4) du réservoir à carbu-
rant.
5. Remplir le mélange essence-huile préparé
dans la bouteille de mélange de carburant
(14/5) jusqu'au bord inférieur de la goulotte
de remplissage du réservoir à carburant,
mais pas plus haut.
6. Enlever l'entonnoir et fermer le bouchon en
serrant à la main.
7. Essuyer les éventuels déversements de mé-
lange essence-huile sur l'appareil et sur la
surface où il était posé.
6 UTILISATION
6.1 Préparation
Avant le démarrage
■
Poser la débroussailleuse sur un sol plan et
exempt d'obstacles. L'outil de coupe ne doit
entrer en contact ni avec un objet ni avec le
sol.
Pendant le démarrage
■
Ne pas se mettre debout sur le manche, pour
éviter un endommagement de ce dernier ou
de l'arbre moteur se trouvant dans le renvoi
d'angle.
■
Se tenir dans une position bien stable et tenir
fermement la débroussailleuse à la bride du
boîtier.
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Positions du levier de starter
CHOKE
Démarrage à froid
Si le moteur est froid, c'est-à-dire s'il n'a pas
fonctionné depuis plus de 5 minutes, il faut effec-
tuer un « démarrage à froid ».
Démarrage à chaud
Si le moteur est encore chaud, c'est-à-dire s'il
vient juste d'être arrêté, on effectue alors un
« démarrage à chaud ». On n'utilise pas le starter
dans ce cas.
6.2 Démarrer/arrêter le moteur BC
330/400/500 B (05)
Démarrage à froid
1. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (05/1) en
position START.
2. Fixer la manette des gaz :
■
Appuyer simultanément sur la manette
des gaz (05/2) et la touche de blocage
(05/3) puis maintenir enfoncé.
■
Enfoncer la touche mi-régime (05/4) vers
l'intérieur.
■
Relâcher la manette des gaz (05/2) l– la
manette des gaz (05/2) s'enclenche à
plein régime.
■
Relâcher la touche mi-régime (05/4).
3. Pousser/tourner le levier de starter (05/5) en
position CHOKE.
4. Appuyer env. 7 à 10 fois brièvement mais
avec force sur le primer (05/6).
5. Démarrer le moteur :
■
D'une main, maintenez fermement l'ap-
pareil au sol.
■
De l'autre main, tirer d'abord avec pré-
caution et lentement sur la poignée du
starter (05/7) jusqu'à ressentir une résis-
tance, puis rapidement et sans hésiter
vers le haut, jusqu'à ressentir une autre
résistance (env. 1 longueur de bras).
■
Laisser le cordon du starter s'enrouler à
nouveau, sans toutefois relâcher la poi-
gnée du starter.
■
Répéter plusieurs fois les étapes précé-
dentes jusqu'à ce que le moteur démarre
ou s'arrête.
RUN
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