Bedienung; Vorbereitung; Motor Starten/Stoppen Bc 330/400/500 B (05) - AL-KO BC 330 L Manual

DE
3. Verschluss des Kraftstoffstanks langsam auf-
drehen, damit das unter Druck stehende
Benzin-Luft-Gemisch aus dem Kraftstofftank
langsam in die Umgebung entweichen kann.
Den Verschluss am Kraftstofftank hängen
lassen.
4. Einen Trichter (14/3) in den Einfüllstutzen
(14/4) des Kraftstofftanks stecken.
5. Das vorbereitete Benzin-Öl-Gemisch aus der
Kraftstoff-Mischflasche (14/5) bis zur Unter-
kante des Einfüllstutzens in den Kraftstoff-
tank füllen, jedoch nicht darüber hinaus.
6. Trichter abnehmen und Verschluss handfest
zudrehen.
7. Verschüttetes Benzin-Öl-Gemisch vom Gerät
und von der Standfläche abwischen.

6 BEDIENUNG

6.1

Vorbereitung

Vor dem Starten
■
Motorsense eben und hindernisfrei auf den
Boden legen. Das Schneidwerkzeug darf kei-
ne Gegenstände und auch nicht den Boden
berühren.
Während des Startens
■
Nicht auf dem Schaft stehen, um eine Be-
schädigung des Schafts oder des sich im
Schaft befindenden Winkelgetriebes zu ver-
meiden.
■
Einen sicheren Stand einnehmen und Motor-
sense am Gehäuseflansch sicher festhalten.
Stellungen des Choke-Hebels
CHOKE
Kaltstart
Wenn der Motor kalt ist, d. h. wenn er mehr als 5
Minuten nicht in Betrieb war, wird ein "Kaltstart"
durchgeführt.
Warmstart
Wenn der Motor noch betriebswarm ist, d. h. kurz
nachdem er ausgeschaltet wurde, wird ein
"Warmstart" durchgeführt. Der Choke wird dabei
nicht benutzt.
16
6.2
Kaltstart
1. Ein-/Aus-Schalter (05/1) in Stellung START
2. Gashebel feststellen:
3. Choke-Hebel (05/5) auf Position CHOKE
4. Primer (05/6) ca. 7 bis 10-mal kurz und kräf-
5. Motor starten:
RUN
6. Motor einige Minuten warmlaufen lassen.
7. Gashebel (05/2) kurz drücken, damit die
BC 330 L | BC 330 B | BC 400 L | BC 400 B | BC 500 B
Motor starten/stoppen BC 330/400/500 B
(05)
stellen.
■
Gleichzeitig Gashebel (05/2) und Sperr-
taste (05/3) drücken und gedrückt halten.
■
Halbgas-Taste (05/4) nach innen drü-
cken.
■
Gashebel (05/2) loslassen – der Gashe-
bel (05/2) rastet auf Vollgas ein.
■
Halbgas-Taste (05/4) loslassen.
schieben/drehen.
tig drücken.
■
Gerät mit einer Hand fest auf den Boden
drücken.
■
Mit der anderen Hand den Startergriff
(05/7) erst vorsichtig und langsam bis zu
einem spürbaren Widerstand und dann
entschlossen und schnell nach oben zie-
hen, bis Sie wieder einen Widerstand
spüren (ca. 1 Armlänge).
■
Starterseil wieder aufrollen lassen, ohne
jedoch den Startergriff loszulassen.
■
Vorhergehende Schritte mehrmals wie-
derholen, bis der Motor startet, oder aus-
geht.
■
Choke-Hebel (05/5) auf Position RUN
schieben/drehen.
■
Gerät mit einer Hand fest auf den Boden
drücken.
■
Mit der anderen Hand den Startergriff
(05/7) erst vorsichtig und langsam bis zu
einem spürbaren Widerstand und dann
entschlossen und schnell nach oben zie-
hen, bis Sie wieder einen Widerstand
spüren (ca. 1 Armlänge).
■
Starterseil wieder aufrollen lassen, ohne
jedoch den Startergriff loszulassen.
■
Vorhergehende Schritte mehrmals wie-
derholen, bis der Motor startet und rund
läuft.
Sperrtaste ausrastet. Der Motor läuft mit
Leerlaufdrehzahl.
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