Nasadenie Popruhu Bc 330/400/500 B (06); Uvedenie Do Prevádzky; Príprava A Nalievanie Zmesi Benzín/Olej; Obsluha - AL-KO BC 330 L Manual

Uvedenie do prevádzky
5. Rukoväť „Bike" nastavte tak, aby vzdialenosť
A bola menšia ako vzdialenosť B (03/A, 03/B).
Upozornenie: Pomocou rukoväte „Bike" držte
motorovú kosu vždy po svojom pravom boku.
Obidve vzdialenosti sú správne vtedy, keď sa
stred rezacej hlavice nachádza v stredovej osi
vášho tela.
4.1.7 Nasadenie popruhu BC 330/400/500 B
(06)
1. Len verzie s rukoväťou „Bike", pozri obrázok
(06).
5 UVEDENIE DO PREVÁDZKY
UPOZORNENIE Pred každým uvedením
do prevádzky, po spadnutí alebo po iných nára-
zoch skontrolujte, či prístroj nie je poškodený.
Pred použitím opravte prípadné poškodenia.
5.1 Príprava a nalievanie zmesi benzín/olej
POZOR! Nebezpečenstvo poškodenia mo-
tora. Čistý benzín vedie k poškodeniu a k úplné-
mu zničeniu motora. V takomto prípade voči vý-
robcovi nemôžu byť uplatňované nároky vyplýva-
júce zo záruky.
■
Motor prevádzkujte vždy zmesou benzín/olej
s predpísaným zmiešavacím pomerom.
Príprava zmesi benzín/olej
Pre 2-taktný motor potrebujete:
■
bezolovnatý, čerstvý benzín s minimálnym
oktánovým číslom 90. Benzín skladovaný
dlhšie ako 2 mesiace vedie k tvorbe usade-
nín a k prevádzkovým poruchám motora.
■
Kvalitný, syntetický olej pre 2-taktné motory
Z týchto dvoch zložiek pripravte zmes benzín/olej
v pomere 50:1:
Zmiešavací po-
mer
50 dielov benzínu:
1 diel oleja pre 2-
taktný motor
1. Benzín a olej pre 2-taktný motor nalejte
do zmiešavacej nádoby (množstvá si pozrite
v tabuľke, podľa veľkosti zmiešavacej nádo-
by).
2. Zavrite zmiešavaciu nádobu a viackrát ju
rázne pretrepte, aby sa benzín a olej dobre
premiešali.
442771_a
Benzín [li- Olej pre 2-
ter] taktný mo-
tor [mililiter]
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
Nalievanie zmesi benzín/olej (14)
1. Prístroj postavte na rovnú, stabilnú plochu.
Uzáver (14/1) palivovej nádrže musí smero-
vať hore.
2. Uzáver (14/1) palivovej nádrže, palivovú
nádrž (14/2) a okolité predmety utrite, aby sa
pri nalievaní zmesi benzín/olej nemohla do
palivovej nádrže dostať žiadna nečistota.
3. Uzáver palivovej nádrže vykrúťte pomaly,
aby zmes benzín/olej, ktorá je pod tlakom,
mohla z palivovej nádrže pomaly uvoľniť do
okolia. Uzáver nechajte visieť na palivovej
nádrži.
4. Do plniaceho hrdla (14/4) palivovej nádrže
vložte lievik (14/3).
5. Pripravenú zmes benzín/olej prelejte zo
zmiešavacej nádoby (14/5) do palivovej nádr-
že až po spodný okraj plniaceho hrdla, ale
nie vyššie.
6. Vyberte lievik a rukou dotiahnite uzáver.
7. Vyliatu zmes benzín/olej zotrite z prístroja a
zo zeme.

6 OBSLUHA

6.1 Príprava
Pred naštartovaním
■
Motorovú kosu položte rovno na zem tak, aby
pod ňou neboli žiadne prekážky. Rezný ná-
stroj sa nesmie dotýkať žiadnych predmetov
ani zeme.
V priebehu štartovania
■
Nestojte na tyči, aby ste zabránili poškodeniu
tyče alebo uhlového prevodu vo vnútri tyče.
■
Zaujmite pevný postoj a uchopte motorovú
kosu za prírubu krytu.
Polohy páky sýtiča
SÝTENIE
Studený štart
Keď je motor studený, t. j. keď nebol prevádzko-
vaný viac ako 5 minút, sa vykonáva „studený
štart".
Teplý štart
Keď teplota motora dosahuje prevádzkovú teplo-
tu, t. j. krátko po vypnutí, sa vykonáva teplý štart.
Sýtič sa v tomto prípade nepoužíva.
PREVÁDZKA
213