Utilizzo; Operazioni Preliminari; Avviamento/Arresto Del Motore Bc 330/400/500 B (05) - AL-KO BC 330 L Manual

Utilizzo

6 UTILIZZO
6.1

Operazioni preliminari

Prima dell'avviamento
■
Collocare il decespugliatore in piano e senza
ostacoli sul pavimento. L'utensile da taglio
non deve toccare alcun oggetto e neppure il
pavimento.
Durante l'avviamento
■
Non stare sull'albero per evitare danni all'al-
bero o al meccanismo a ruota conica situato
nell'albero.
■
Assumere una posizione stabile e tenere sal-
damente il decespugliatore per la flangia
dell'alloggiamento.
Posizioni della leva choke
CHOKE
Avviamento a freddo
Se il motore è freddo, quando non è in funzione
per più di 5 minuti, viene eseguito l'"avviamento a
freddo".
Avviamento a caldo
Se il motore è ancora caldo, dopo averlo appena
spento, viene eseguito l'"avviamento a caldo". In
questo caso non viene utilizzata la manopola
choke.
6.2 Avviamento/Arresto del motore BC
330/400/500 B (05)
Avviamento a freddo
1. Portare l'interruttore ON/OFF (05/1) nella po-
sizione di avvio START.
2. Tenere la leva dell'acceleratore:
■
Premere contemporaneamente la leva
dell'acceleratore (05/2) e il tasto di blocco
(05/3) e tenerli premuti.
■
Premere verso l'interno il tasto di semi-
accelerazione (05/4).
■
Rilasciare la leva dell'acceleratore (05/2):
scatta in posizione su pieno gas.
■
Rilasciare il tasto di semi-accelerazione
(05/4).
3. Spostare/ruotare la leva choke (05/5) in posi-
zione CHOKE.
4. Premere lo starter (05/6) brevemente circa
7-10 volte.
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5. Avviamento del motore:
RUN
6. Lasciare riscaldare il motore alcuni minuti.
7. Premere brevemente la leva dell'acceleratore
Avviamento a caldo
Se il motore è ancora caldo, dopo averlo appena
spento, viene eseguito l'"avviamento a caldo". In
questo caso non viene utilizzata la manopola
choke.
1. Portare l'interruttore ON/OFF (05/1) nella po-
2. Controllare se la leva choke (05/5) si trova
■
Tenere l'apparecchio con la mano e spin-
gere sul terreno.
■
Tirare con l'altra mano la maniglia dello
starter (05/7) delicatamente e lentamente
fino a sentire una certa resistenza e quin-
di decisamente e rapidamente verso l'alto
fino a sentire di nuovo una resistenza
(circa la lunghezza di 1 braccio).
■
Rilasciare nuovamente la fune di avvia-
mento senza rilasciare la maniglia dello
starter.
■
Ripetere più volte i passaggi precedenti
fino a quando il motore si avvia o si spe-
gne.
■
Spostare/ruotare la leva choke (05/5) in
posizione RUN.
■
Tenere l'apparecchio con la mano e spin-
gere sul terreno.
■
Tirare con l'altra mano la maniglia dello
starter (05/7) delicatamente e lentamente
fino a sentire una certa resistenza e quin-
di decisamente e rapidamente verso l'alto
fino a sentire di nuovo una resistenza
(circa la lunghezza di 1 braccio).
■
Rilasciare nuovamente la fune di avvia-
mento senza rilasciare la maniglia dello
starter.
■
Ripetere più volte il passaggio preceden-
te fino a quando il motore si avvia e resta
acceso.
(05/2) per rilasciare il tasto di blocco. Il moto-
re gira al minimo.
Avviso: Premerlo di nuovo la leva dell'acce-
leratore quando il motore non è più in moto.
sizione di avvio START.
nella posizione RUN.
■
Tenere l'apparecchio con la mano e spin-
gere sul terreno.
■
Tirare con l'altra mano la maniglia dello
starter (05/7) delicatamente e lentamente
fino a sentire una certa resistenza e quin-
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