Omgang Met Benzine En Olie; Montage; Montage Bosmaaier; Draadkop Monteren (10) - AL-KO BC 330 L Manual

Montage

■
Leg in een werkschema vast hoe de belas-
ting door trillingen kan worden begrensd.
3.7

Omgang met benzine en olie

■
Explosie- en brandgevaar:
Bij het ontsnappen van een benzine-lucht-
mengsel ontstaat potentieel explosieve atmo-
sfeer. Door een ondeskundige omgang met
brandstoffen kunnen deze ontsteken, explo-
deren en ontbranden, wat tot zwaar letsel en
zelfs sterfgevallen kan leiden. Neem het vol-
gende in acht:
■
Rook nooit, terwijl u met benzine werkt.
■
Werk uitsluitend in de buitenlucht met
benzine en nooit in afgesloten ruimten.
■
Neem beslist altijd de volgende gedrags-
regels in acht.
■
Transporteer en bewaar benzine en olie uit-
sluitend op in goedgekeurde voorraadvaten.
Zorg ervoor dat de opgeslagen benzine en
olie niet toegankelijk zijn voor kinderen.
■
Zorg ervoor, om bodemvervuiling (milieube-
scherming) te vermijden, dat bij het tanken
geen benzine en geen olie in de aarde te-
rechtkomt. Gebruik bij het tanken een trech-
ter.
■
Tank het apparaat nooit af in gesloten ruim-
ten. Op de vloer kunnen zich benzinedampen
verzamelen waardoor het tot een explosieve
verbranding of zelfs explosie kan komen.
■
Veeg gemorste benzine altijd onmiddellijk op
van het apparaat of de vloer. Laat de doeken
waarmee u benzine afgeveegd heeft, op een
goed geventileerde plaats drogen voordat u
deze weggooit. Anders kan spontane zelfont-
branding optreden.
■
Bij het morsen van benzine ontstaan benzin-
edampen. Start de motor daarom niet op de-
zelfde plaats, maar op minstens 3 m afstand.
■
Vermijd huidcontact met producten van mine-
rale oliën. Adem geen benzinedampen in.
Draag altijd veiligheidshandschoenen om
brandstof bij te vullen. Vervang en reinig de
beschermende kleding regelmatig.
■
Let erop dat uw kleding niet in contact komt
met benzine. Vervang uw kleding onmiddel-
lijk wanneer benzine op uw kleding terecht-
gekomen is.
■
Tank het apparaat nooit af, bij draaiende of
hete motor.
442771_a
4 MONTAGE
WAARSCHUWING! Gevaren door onvol-
ledige montage! De werking van een onvolledig
apparaat kan ernstig letsel veroorzaken.
■
Gebruik het apparaat alleen als het volledig
gemonteerd is!
■
Controleer voor het inschakelen of alle be-
schermings- en beschermingsvoorzieningen
aanwezig zijn en functioneren!
WAARSCHUWING! Gevaar voor letsel
door losrakende onderdelen van het apparaat.
Tijdens de werking losrakende onderdelen kun-
nen ernstig letsel veroorzaken.
■
Bevestig maaigereedschappen zo dat ze, tij-
dens het gebruik, niet kunnen loskomen.
4.1

Montage bosmaaier

4.1.1

Draadkop monteren (10)

1. Meeneemschijf (10/1) op geleidepen (10/2)
van de hoekoverbrenging plaatsen.
2. Voor het vastzetten de inbussleutel (10/3) in
de opening van de meeneemschijf (10/1) ste-
ken.
3. Draadkop (10/4) op de hoekoverbrenging
schroeven en vastdraaien.
Opmerking: Linkse schroefdraad! Draai de
draadspoel linksom vast!
4.1.2

Snijdraad vervangen (11)

1. Draaiknop (11/1) zodanig draaien dat de pij-
len (11/2, 11/3) op één lijn liggen.
2. Snijdraad zo ver in de opening (11/4) duwen
dat hij aan beide zijden van de draadkop
even lang is.
3. Snijdraad in de draadkop draaien: Draaiknop
(11/1) zo lang in de richting van de pijlen
(11/5) draaien dat de snijdraad aan beide zij-
den nog ca. 10 cm uit de draadkop steekt.
4.1.3

Mesblad monteren (04)

WAARSCHUWING! Gevaar voor zwaar
letsel! Door een borgmoer die te licht draait kan
het mesblad tijdens bedrijf losraken en zwaar let-
sel veroorzaken.
■
Vervang de borgmoer altijd onmiddellijk wan-
neer deze zich te licht los laat draaien.
1. Leg de bosmaaier zo neer, dat de maaikop
omhoog wijst.
2. Meeneemschijf (04/1) op de geleidepen
(04/2) van de hoekoverbrenging plaatsen.
49