Stanley BA 550/11/200 Instruction Manual For Owner's Use page 182

Brīdinājums!
Pagaidiet, līdz kompresors ir pilnībā atdzisis.
Apdegumu bīstamība!
Brīdinājums!
Vienmēr izlaidiet no tvertnes spiedienu, pirms veikt
tīrīšanas vai apkopes darbus.
6.1 Tīrīšana
● Turiet drošības ierīces pēc iespējas tālu no netīrumiem
un putekļiem. Noslaukiet iekārtu ar tīru drānu vai
izpūtiet ar saspiestu gaisu ar zemu spiedienu.
● Mēs iesakām tīrīt iekārtu uzreiz pēc lietošanas.
● Tīriet iekārtu regulāri ar mitru drānu un nelielu
daudzumu mīkstu ziepju. Neizmantojiet tīrīšanas
līdzekļus vai šķīdinātājus, kas var būt agresīvi pret
iekārtas plastmasas daļām. Nodrošiniet, lai iekārtas
iekšpusē nevarētu iekļūt ūdens.
● Pirms tīrīšanas jāatvieno šļūtene un izsmidzināšanas
instrumenti no kompresora. Netīriet kompresoru ar
ūdeni, šķīdinātāju vai līdzīgām vielām.
6.2 Kondensāta ūdens
Periodiski (vai darba beigās, ja tas ilgst vairāk nekā
stunda) iztīriet kondensātu, kurš veidojas bākā, gaisā
esošā mitruma dēļ (15. att.), pa drenāžas vārsta atveri
(11. atsauc.) (spiedtrauka grīdā). To nepieciešams
veikt tādēļ, lai bāka tiktu pasargāta no korozijas un tās
darbība netiktu ierobežota.
Brīdinājums!
Kondensāta ūdens no spiedtrauka satur eļļas
nosēdumus. Utilizējiet kondensāta ūdeni videi
draudzīgā veidā atbilstoša savākšanas punktā.
6.3 Drošības vārsts (10. atsauc.)
Drošības vārsts ir iestatīts uz augstāko pieļaujamo spiedtrauka
spiedienu. Aizliegts regulēt drošības vārstu vai izņemt blīvi.
DARBĪBA
Iesūkšanas filtra tīrīšana un/vai
filtrējoša elementa maiņa
Eļļas maiņa *
Galveno viļķu aiztaisīšana
Blīves izkraušana no rezervuāra *
Siksnu sasprieguma pārbaude
L
* Gan izlietotā eļļa, gan kondensācijas šķidrums TIEK LIKVIDĒTS, ņemot vērā dabas aizsardzību un ievērojot spēka esošo likumdošanu.
V
6.4 Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni
Novietojiet kompresoru uz līdzenas un horizontālas
virsmas. Eļļas līmenim jābūt starp atzīmēm MAX
(Maks.) un MIN (Min.) eļļas kontrollodziņā (13a. un
13b. att. / 16. atsauc.). Eļļas maiņa: Lietot minerāleļļu
SAE 40 (Aukstam klimatam ieteicams SAE 20). Nejaukt
dažāda tipa. Ja parādās krāsu variācijas (pelēcīga
= ir ūdens, tumša =par daudz sakarsusi) ieteicams
nekavējoties eļļu nomainīt.
Pirmo reizi tā jāuzpilda pēc 100 darba stundām. Pēc
tam eļļa jāiztecina un jāuzpilda ik pēc 300 darba
stundām. Kārtīgi aizskrūvējiet korķi, ja uzpildām (14.
atsauc.), pārliecinoties, ka lietošanas laikā neiztecēs.
Katru nedēļu pārbaudīt eļļas līmeni, lai vienmēr būtu
nodrošināta pareiza eļļošana (13a. un 13b. att.).
6.5 Eļļas maiņa
Izslēdziet motoru un atvienojiet elektroapgādes vadu no
rozetes. Pēc gaisa spiediena izlaišanas jūs var izskrūvēt
eļļas drenāžas aizgriezni (15. atsauc.) no kompresora
sūkņa. Lai neļautu eļļai iztecēt nekontrolējami, turiet
zem atveres mazu metāla piltuvi un savāciet eļļu traukā.
Ja eļļa neiztek pilnībā, mēs iesakām mazliet sagāzt
kompresoru.
Utilizējiet veco eļļu vecās eļļas savākšanas
punktā.
Kad eļļa ir iztecināta, ieskrūvējiet eļļas drenāžas
aizgriezni (15. atsauc.). Uzpildiet jauno eļļu caur eļļas
ielietni (14. atsauc.), līdz tā ir vajadzīgajā līmenī.
Pēc tam ieskrūvējiet eļļas aizgriezni (14. atsauc.).
6.6 Ķīļsiksnas spriegošana (16. - 18. att.)
● Atvienojiet elektropadeves vadu un noņemiet
aizsargu no ķīļsiksnas.
● Palaidiet vaļīgāk četras motora montāžas skrūves (A).
● Virziet motoru, līdz ķīļsiksna ir nospriegota līdz
punktam, kad to var saspiest par aptuveni 1 – 2 cm
APKOPES STARPLAIKI
PĒC PIRMĀM 100
STUNDĀM
●
Iedarbīnāšanas laika un pēc primas darba stundas
Periodiski un darba beigās
Periodiski
182
KATRAS 100
KATRAS 300
STUNDAS
STUNDAS
●
●