ResMed Astral User Manual page 265

Hide thumbs Also See for Astral:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
สภาพการี่ใช้� ง าน
การี่ช้ารี่์ จ :
การี่คู่ายปรี่ะจุ :
สภาพการี่ขนส� ง /การี่เก็ บ รี่ั ก ษา
แรี่งดั น อากาศใน การี่ทำ า งาน/การี่จั ด เก็ บ
เวัลิาช้ารี่์ จ
คู่วัามืเข� า กั น ได� ท างแมื� เ หลิ็ ก ไฟฟ้ า
การี่ใช้� ใ นอากาศยาน
การี่จำ า แนกปรี่ะเภท IEC 60601-1
เวัลิาทำ า งานของแบตเตอรี่่ �
1
ช้ั � วั โมืงการี่ทำ า งานสำ า หรี่ั บ แบตเตอรี่่ � ใ หมื� ภ ายใต� ส ภาวัะปกติ เงื � อ นไขการี่ทดสอบ: ผู้่ � ใ หญ� , โหมืด P(A)CV, P insp: 20 hPa,
PEEP: ปิ ด , อั ต รี่า: 15 BPM, Ti: 1.2s. เวัลิาอาจแตกต� า งกั น ไปตามืสภาพแวัดลิ� อ มื
หมืายเหตุ : ผู้่ � ผู้ ลิิ ต ขอสงวันสิ ท ธีิ � ใ นการี่เปลิ่ � ย นแปลิงข� อ กำ า หนดโดยไมื� ต � อ งแจ� ง ให� ท รี่าบลิ� วั งหน� า
หมืายเหตุ :
สั ญ ลิั ก ษณ์์
สั ญ ลิั ก ษณ์์
สั ญ ลิั ก ษณ์์ ด ั ง ต� อ ไปน่ � อ าจปรี่ากฏอย่ � บ นอุ ป กรี่ณ์์ ห รี่ื อ บรี่รี่จุ ภ ั ณ์ ฑ์์
โปรี่ดทรี่าบ โปรี่ดศึ ก ษาเอกสารี่ปรี่ะกอบ;
แลิะนำ � า ท่ � ห ยดในแนวัตั � ง ;
หมืายเลิขแคู่ตตาลิ็ อ ก;
(การี่จั ด เก็ บ แลิะการี่ขนส� ง );
O I
กรี่ะแสตรี่ง;
DC เปิ ด /ปิ ด ;
สมืาคู่มืมืาตรี่ฐานแห� ง แคู่นาดา;
เคู่รี่ื � อ งมืื อ แพทย์
ด่ อ ภิ ธี านสั ญ ลิั ก ษณ์์ ท ั � ง หมืดได� ท ่ � www.resmed.com/symbols
ข� อ มื่ ลิ ด� า นสิ � ง แวัดลิ� อ มื
ข� อ มื่ ลิ ด� า นสิ � ง แวัดลิ� อ มื
คู่วัรี่กำ า จั ด แบตเตอรี่่ � ต ามืกฎหมืายแลิะรี่ะเบ่ ย บข� อ บั ง คู่ั บ ของปรี่ะเทศท่ � บ ั ง คู่ั บ ใช้� WEEE 2002/96/EC เป็ น ข� อ บั ง คู่ั บ
ของยุ โ รี่ป (European Directive) ท่ � ก ำ า หนดให� มื ่ ก ารี่กำ า จั ด อุ ป กรี่ณ์์ ไ ฟฟ้ า แลิะอิ เ ลิ็ ก ทรี่อนิ ก ส์ อ ย� า งเหมืาะสมื คู่วัรี่
กำ า จั ด แบตเตอรี่่ � แ ยกต� า งหาก โดยไมื� ท ิ � ง รี่วัมืกั บ ขยะเทศบาลิท่ � ไ มื� ไ ด� คู่ ั ด แยก ในการี่กำ า จั ด แบตเตอรี่่ � คูุ่ ณ์ คู่วัรี่ใช้� รี่ ะบบ
การี่จั ด เก็ บ การี่นำ า กลิั บ มืาใช้� ใ หมื� แลิะการี่รี่่ ไ ซ่เคู่ิ ลิ ท่ � เ หมืาะสมืในภ่ มื ิ ภ าคู่ของคูุ่ ณ์ รี่ะบบการี่จั ด เก็ บ การี่นำ า กลิั บ
มืาใช้� ใ หมื� แลิะการี่รี่่ ไ ซ่เคู่ิ ลิ เหลิ� า น่ � ไ ด� รี่ ั บ การี่ออกแบบมืาเพื � อ ลิดแรี่งกดดั น ต� อ ทรี่ั พ ยากรี่ธีรี่รี่มืช้าติ แ ลิะป้ อ งกั น สารี่
อั น ตรี่ายไมื� ใ ห� ท ำ า ลิายสิ � ง แวัดลิ� อ มื European Directive 2006/66/EC กำ า หนดให� มื ่ ก ารี่กำ า จั ด แบตเตอรี่่ � ท ่ � ใ ช้� แ ลิ� วั
อย� า งเหมืาะสมื แบตเตอรี่่ � ท ่ � จ ะส� ง คู่ื น ไปยั ง จุ ด จั ด เก็ บ ต� อ งคู่ายปรี่ะจุ ใ ห� ห มืดก� อ น หากยั ง เหลิื อ ปรี่ะจุ ห รี่ื อ คู่ายปรี่ะจุ
แลิ� วั แคู่� บ างส� วั น คูุ่ ณ์ ต� อ งรี่ะมืั ด รี่ะวัั ง เป็ น พิ เ ศษเพื � อ ป้ อ งกั น ไฟฟ้ า ลิั ด วังจรี่ แบตเตอรี่่ � ท ่ � มื ่ ส ารี่ปรี่อทมืากกวั� า 0.0005%
ตามืมืวัลิ, แคู่ดเมื่ ย มืมืากกวั� า 0.002% ตามืมืวัลิ หรี่ื อ ตะกั � วั มืากกวั� า 0.004% ตามืมืวัลิ จะมื่ เ คู่รี่ื � อ งหมืายด� า นลิ� า ง
10°C ถุึ ง 35°C; คู่วัามืช้ื � น ส่ ง สุ ด 5–93%
0°C ถุึ ง 40°C; คู่วัามืช้ื � น ส่ ง สุ ด 5–93%
-20°C ถุึ ง +50°C; คู่วัามืช้ื � น สั มื พั ท ธี์ 5–93%
(ไมื� คู่ วับแน� น )
700 hPa ถุึ ง 1100 hPa
< 6 ช้มื. จนถุึ ง รี่ะดั บ เต็ มื (100%)
ผู้ลิิ ต ภั ณ์ ฑ์์ เ ป็ น ไปตามืข� อ กำ า หนดคู่วัามืเข� า กั น ได� ท างแมื� เ หลิ็ ก ไฟฟ้ า
(EMC) ท่ � บ ั ง คู่ั บ ใช้� ท ั � ง หมืดตามื IEC60601-1-2 สำ า หรี่ั บ สภาพแวัดลิ� อ มืท่ �
อย่ � อ าศั ย เช้ิ ง พาณ์ิ ช้ ย์ แลิะอุ ต สาหกรี่รี่มืเบา สามืารี่ถุด่ ข � อ มื่ ลิ เก่ � ย วักั บ การี่
ปลิ� อ ยคู่ลิื � น แมื� เ หลิ็ ก ไฟฟ้ า แลิะคู่วัามื ทนทานของอุ ป กรี่ณ์์ ResMed ได� ท ่ �
www.resmed.com/downloads/devices
ResMed ยื น ยั น วั� า แบตเตอรี่่ � ภ ายนอกเป็ น ไปตามืข� อ กำ า หนดของ Federal
Aviation Administration (FAA) (RTCA/DO-160 ส� วั นท่ � 21 หมืวัดหมื่ � M)
สำ า หรี่ั บ การี่เดิ น ทางทางอากาศทุ ก ขั � น ตอน
การี่จำ า แนกปรี่ะเภท IATA สำ า หรี่ั บ แบตเตอรี่่ � ภ ายใน: UN 3481 – แบตเตอรี่่ � ลิ ิ เ ธี่
ยมืไอออนท่ � มื ่ อ ย่ � ใ นอุ ป กรี่ณ์์
ปรี่ะเภทของแบตเตอรี่่ � ภ ายนอกคู่ื อ UN3480
Class II (ฉนวันสองช้ั � น ) แลิะ/หรี่ื อ อุ ป กรี่ณ์์ จ � า ยไฟภายใน, IP21, การี่ใช้� ง านต� อ
เนื � อ ง (จากแหลิ� ง จ� า ยไฟหลิั ก ), การี่ใช้� ง านท่ � จ ำ า กั ด (จากแบตเตอรี่่ � ) , อุ ป กรี่ณ์์ ท ่ � ไ มื�
เหมืาะสำ า หรี่ั บ การี่ใช้� ง านในบรี่ิ เ วัณ์ท่ � มื ่ ย าช้าหรี่ื อ ยาสลิบท่ � ต ิ ด ไฟได� รี่ � วั มืกั บ อากาศ
หรี่ื อ ไนตรี่ั ส ออกไซ่ด์
ขณ์ะเช้ื � อ มืต� อ แบตเตอรี่่ � ภ ายนอกกั บ อุ ป กรี่ณ์์ แ ลิะคู่ายปรี่ะจุ แบตเตอรี่่ � ภ ายนอกได�
รี่ั บ การี่จั ด อั น ดั บ ท่ � IP21 (Drip proof) ตามืมืาตรี่ฐาน IEC60529 แหลิ� ง จ� า ยไฟ
AC แลิะแบตเตอรี่่ � ภ ายนอกของ Astral ได� รี่ ั บ การี่จั ด อั น ดั บ ท่ � IP21
< 8 ช้มื. เมืื � อ ใช้� ง านทั � วั ไป
อ� า นคู่ำ า แนะนำ า ก� อ นใช้� ง าน;
อุ ป กรี่ณ์์ Class II;
RoHS ของยุ โ รี่ป;
8
ข� อ จำ า กั ด ด� า นคู่วัามืช้ื � น ;
รี่ะดั บ การี่ช้ารี่์ จ แบตเตอรี่่ � ภ ายนอก;
พอรี่์ ต อิ น พุ ต DC;
ผู้่ � ผู้ ลิิ ต ;
1
รี่หั ส แบทช้์ ;
รี่ั ก ษาให� แ ห� ง ;
ไฟแสดงการี่ช้ารี่์ จ แบตเตอรี่่ � ภ ายนอก;
เอาต์ พ ุ ต DC;
ตั วั แทนผู้่ � ไ ด� รี่ ั บ อนุ ญ าตในยุ โ รี่ป;
263
ป้ อ งกั น วัั ต ถุุ ข นาดเท� า กั บ นิ � วั
21
หมืายเลิขซ่่ เ รี่่ ย ลิ;
ข� อ จำ า กั ด ด� า นอุ ณ์ หภ่ มื ิ
อย� า ใช้� ห ากบรี่รี่จุ ภ ั ณ์ ฑ์์ เ ส่ ย หาย;
ผู้่ � น ำ า เข� า ;

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents