Schumacher Electric PBI1812 Owner's Manual page 34

5. En utilisant une clé, enlever le premier boulon de fixation du fusible sur le câble positif. Répétez les
mêmes étapes pour le deuxième boulon. Retirer le fusible sauté et le remplacer par un neuf du même
type et calibre.
6. Serrer les boulons pour fixer le fusible, puis remettez le couvercle de la boite fusible.
7. L'appareil est maintenant prêt à être utilisé.
9. INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
9.1 Débranchez le chargeur de l'appoint avant de tenter toute opération de maintenance ou de nettoyage.
9.2 Utilisez un chiffon sec pour enlever toute la corrosion de la batterie et autres saletés ou d'huile provenant des
pinces batterie, cordes et le cas de booster. Ne pas utiliser des liquides de nettoyage.
9.3 S'assurer que toutes les composantes de booster sont en place et en bon état.
9.4 Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du personnel qualifié.
10. INSTRUCTIONS EN MOUVEMENT ET DE STOCKAGE
10.1 Stocker le booster en position verticale, à l'intérieur, dans un endroit frais et sec.
10.2 Toujours s'assurer que le booster est complètement chargée avant de les ranger. Lorsqu'il n'est pas utilisé
pendant de longues périodes de temps, rechargez la dose de booster tous les 30 jours.
IMPORTANT
11. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le booster ne démarre pas ma
voiture.
Le booster ne donne pas de
puissance a mon appareil de 12V.
La batterie dans le booster ne sera
pas tenir la charge.
Ne pas utiliser et / ou stocker le booster sur ou dans tout espace ou la surface où les
dommages pourraient se produire si la batterie interne doit inopinément une fuite d'acide.
Les connecteurs ne font pas une
bonne connexion à la Batterie.
La batterie interne n'est pas chargée.
La batterie du véhicule est défectueux.
Le fusible est sauté.
L'appareil ne fonctionne pas.
La batterie interne n'est pas chargée.
L'appareil prend plus que 15A ou
court-circuit.
La batterie est mauvaise (ne sera pas
accepter une charge).
CAUSE POSSIBLE
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RAISON / SOLUTION
Vérifiez mauvaise connexion à la
batterie et le châssis. Assurez-vous
que les points de connexion sont
propres. Rocher pinces avant et en
arrière pour une meilleure connexion.
Vérifiez l'état de charge de la batterie
en appuyant sur le bouton à l'avant
du servomoteur. Voir la section
Indicateurs DEL de ce manuel.
Demandez aux vérifier la batterie.
Remplacer le fusible. (Voir Section 8.)
Allumez l'appareil 12V.
Vérifiez l'état de charge de la batterie
en appuyant sur le bouton à l'avant
du servomoteur. Voir la section
Indicateurs DEL de ce manuel.
Débranchez l'appareil 12V. Le
disjoncteur interne se réinitialise
automatiquement après une minute
ou deux. Essayez l'appareil 12V
à nouveau. Si cela se reproduit,
remplacer le dispositif de 12V.
Demandez aux vérifier la batterie.