Ryobi RBC254SBSO Operator's Manual page 107

Grass trimmer / brushcutter
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  • ENGLISH, page 22
Portugues (Tradução das instruções originais)
misturada, nem óleo lubrificante vendido em estações
de serviço (isto inclui a gasolina pré-misturada),
nem óleo lubrificante destinado a utilização em
motocicletas, motorizadas, etc.
■ Utilize um óleo de síntese 2 tempos unicamente. Não
use lubrificante automotivo ou 2-ciclo motor de popa
lubrificante.
■ Misture 2% de lubrificante sintético a 2 tempos com a
gasolina. Esta é uma razão de 50:1.
■ Misture o combustível muito bem e sempre que
abastecer o aparelho.
■ Misture
pequenas
quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se
a utilização de um óleo de 2 tempos contendo um
estabilizador de combustível.
1 l
+
20 ml
2 l
+
40 ml
3 l
+
60 ml
4 l
+
80 ml
5 l
+
100 ml
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
ADVERTÊNCIA
Verifique se existem fugas de combustível. Se
detectar algo, corrija antes de usar o produto
para evitar incêndio ou ferimentos.
■ Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
■ Desaperte o tampão do depósito de combustível
lentamente.
■ Deite a mistura de combustível no depósito, de forma
cuidadosa. Evite derramar combustível.
■ Antes de colocar o tampão, limpe e examine a junta.
■ Coloque
imediatamente
depósito
de
combustível
Limpe eventuais derrames de combustível. Afaste-se
9 m (30 pés) do local de abastecimento antes de ligar
o motor.
NOTA: A emissão de fumo por um novo motor durante
e após a primeira utilização é normal.
ADVERTÊNCIA
quantidades.
Não
misture
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
=
50:1 (2%)
o
tampão
e
aperte-o
à
mão.
Apague sempre o motor antes de o encher de
combustível. Nunca reabasteça uma máquina
com o motor a trabalhar ou quente. Afaste-se 9
m (30 pés) do local de abastecimento antes de
ligar o motor. Não fume.
ARRANCAR E PARAR
ADVERTÊNCIA
Nunca ligue ou coloque o motor a trabalhar
numa área fechada ou pouco ventilada; a
inalação dos gases de escape pode matar.
PARA LIGAR UM MOTOR FRIO:
Ver fi gura 4. (a)
RBC254SBSO
1. Assente o produto no chão e certifique-se de que o
meio de corte não está a tocar em nada.
2. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
NOTA: Depois de premir pela 7ª vez, o combustível
deve ficar visível no cartucho principal. Caso
contrário continue a fazer pressão até que o
combustível fique visível.
3. Defina a alavanca de controlo para a posição
4. Mantenha pressionado ou bloqueio do acelerador
e, em seguida, aperte ou gatilho do acelerador .
Mantenha o acelerador na posição premindo o botão
de bloqueio do acelerador.
5. Fixe firmemente o cabo de espuma com a mão
esquerda e puxe a alavanca de arranque para cima
com a mão direita num movimento rápido, firme e
constante até que o motor tente arrancar. Não puxe o
punho de arranque mais de 4 vezes.
6. Defina a alavanca de controlo para a posição "choke".
7. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
Não puxe o punho de arranque mais de 6 vezes.
NOTA: Caso ou motor não arranque, repita os
passos a partir do 3.
8. Permita que o motor funcione durante 10 segundos
e, em seguida, coloque a alavanca de controlo na
posição
.
RBC254SESO
1. Assente o produto no chão e certifique-se de que o
do
meio de corte não está a tocar em nada.
2. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
NOTA: Depois de premir pela 7ª vez, o combustível
deve ficar visível no cartucho principal. Caso
contrário continue a fazer pressão até que o
combustível fique visível.
3. Defina a alavanca de controlo para a posição
4. Mantenha pressionado ou bloqueio do acelerador e,
em seguida, aperte ou gatilho do acelerador . Aperte
105
.
.

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