Briggs & Stratton Fource 21100 Operating And Maintenance Instructions Manual page 22

ADVERTENCIA
Dar arranque al motor crea chispeo.
El chispeo puede encender los gases inflamables cercanos.
Podría ocurrir una explosión o un incendio.
• Si hay una fuga de gas natural o gas propano LP en el área, no le de arranque al motor.
• No use líquidos de arranque presurizado ya que los vapores son inflamables.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la
mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda dejar ir.
Podrían ocasionarse roturas de huesos, fracturas, moretones o torceduras.
• Cuando de arranque al motor, hale lentamente la cuerda hasta que se sienta
resistencia, después hale la cuerda rápidamente.
• Los componentes de acople directo del equipo tal como, pero sin limitarse a, cuchillas,
impulsores, poleas, dientes de piñones, etc. se deben asegurar firmemente.
ADVERTENCIA
Las partes rotantes pueden tener contacto o enredar las manos,
los pies, el cabello, la ropa o los accesorios.
Puede producirse una traumática amputación o una grave laceración.
• Opere el equipo con los protectores en su lugar.
• Mantenga sus manos y sus pies a distancia de las partes rotantes.
• Recójase el cabello largo y quítese las joyas.
• NO use ropa floja, tiras que cuelguen ni artículos que puedan ser agarrados.
ADVERTENCIA
Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso que carece
de olor y de color.
Respirar monóxido de carbono puede ocasionar náuseas, desmayos
o la muerte.
• Dele arranque al motor y opérelo en exteriores.
• No le de arranque al motor ni lo opere en un área encerrada, aun cuando las puertas
o las ventanas se encuentren abiertas.
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzar a encenderse.
• Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
• Remueva los desechos combustibles acumulados en el área del mofle y en el área
del cilindro.
• Instale y mantenga en orden de funcionamiento un atrapachispas antes de utilizar
el equipo en una zona con vegetación tupida o en terrenos agrestes con grama.
El Estado de California lo exige (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos
de California). Otros estados pueden tener leyes similares. Las leyes federales
se aplican en tierras federales.
Un chispeo involuntario puede producir un incendio o una descarga eléctrica.
Una puesta en marcha involuntaria puede ocasionar un enredo,
una amputación traumática o una laceración.
ANTES DE HACER AJUSTES O REPARACIONES
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo a distancia de la bujía.
CUANDO COMPRUEBE CHISPA
• Utilice un probador de bujías aprobado.
• No compruebe chispa si removió la bujía.
RECOMENDACIONES PARA EL ACEITE
PRECAUCIÓN:
El motor es despachado de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de darle arranque al motor,
aprovisiónelo de aceite. No lo llene excesivamente.
Use un aceite detergente de alta calidad clasificado Para Servicio SF, SG, SH, SJ" o superior
tal como el aceite grado 30 de Briggs & Stratton, Número de Parte 100005E. No use aditivos
especiales con aceites recomendados. No mezcle el aceite con la gasolina.
Escoja el grado de viscosidad SAE del aceite según este cuadro que iguala la temperatura
de arranque anticipada antes del próximo cambio de aceite.
La capacidad de aceite es aproximadamente 90 ml (3 onzas).
°
F -20 0 20
°
C -30 -20 -10
PRECAUCION: La temperatura de funcionamiento de los motores enfriados
por aire es superior a la de los motores automóviles. El uso de aceites multígrados no
sintéticos (5W-30, 10W-30, etc.) a temperaturas superiores 40° F (4 ° C)
producirá más alto consumo de aceite del normal. Compruebe el nivel de aceite
con mayor frecuencia cuando utilice un aceite multigrado.
* PRECAUCION: El aceite sintético debe ser usado cuando se opere el motor a una
temperatura inferior a 40° F (4° C) o de lo contrario ocurrirá un daño en el motor.
** PRECAUCION: El aceite de viscosidad SAE 30, si es usado por debajo de 50° F
(10° C), producirá dificultad de arranque y un posible daño en el bloque del motor
debido a una lubricación inadecuada.
Comprobación o Aprovisionamiento de Aceite
PRECAUCIÓN:
Para comprobar el aceite, el motor debe estar a nivel,con el tubo de llenado de aceite
hacia arriba. Si no se encuentra a nivel, la lectura de la varilla indicadora de nivel no será
exacta y podría conducir a un llenado de aceite excesivo/insuficiente. Esto puede
ocasionar un posible daño en el motor.
• Compruebe el nivel de aceite antes de darle arranque al motor.
• Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso.
• Mantenga el nivel en la línea FULL.
• NO llene excesivamente, use la taza de medición para el llenado.
• Añada únicamente 15 ml Ë (0.5 onzas) para 30 ml Ê (1 onza) de aceite al tiempo.
La capacidad de aceite es aproximadamente de 90 ml (3 onzas).
Ê
Ë
Fig. 2 PROCEDIMIENTO DE ACEITE
1. Coloque el motor a nivel. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite. Con la taza
de medición de aceite vierta aceite lentamente. No llene excesivamente.
Nota: El motor tiene capacidad para 90 ml (3 onzas).
20
ADVERTENCIA
**
*
32 40 60 80
0 10 20 30
100
40
Ê