Contrôles De Sécurité - Stiga TITAN Series Instructions For Use Manual

FR
5.8 Contrôles de sécurité
Vérifier que les résultats des contrôles de sécurité
sont satisfaisants lors du test de la machine.
Procéder aux contrôles de sécurité
avant chaque utilisation.
Si l'un des résultats ci-dessous ne donne
pas satisfaction, ne pas utiliser la ma-
chine et la faire contrôler par un atelier
agréé!
5.8.1 Contrôles de sécurité générale
Objet Résultat
Conduites de car- Absence de fuite.
burant et raccords.
Câbles d'alimenta- Isolation intacte.
tion. Absence de dégâts mécaniques.
Échappement. Absence de fuite dans les
branchements.
Vis serrées.
Gaines Absence de fuites. Absence de
hydrauliques. dégâts.
Faire avancer et La machine doit s'arrêter.
reculer l'engin et
relâcher la pédale
de conduite-frein de
service.
Test de pilotage. Absence de vibrations inhabit-
uelles.
Absence de bruits inhabituels.
5.8.2 Contrôle de sécurité électrique
Le fonctionnement du dispositif de sé-
curité doit être vérifié avant chaque uti-
lisation.
Statut Action
Pédale embrayage- Essai de démar-
frein non enfoncée. rage.
Prise de force dés-
activée.
Pédale embrayage- Essai de démar-
frein non enfoncée. rage.
Prise de force
activée.
Le moteur tourne. Le conducteur
Prise de force quitte son siège.
activée.
Régulateur de Le conducteur
vitesse activé. quitte son siège.
96
FRANÇAIS
Régulateur de
vitesse activé.
La commande de
levage des acces-
soires n'est pas en
position flottante.
5.9 Démarrage
1. Vérifier que la prise de force n'est pas engagée.
2. Ne pas laisser le pied sur l'accélérateur.
3. Mettre l'accélérateur sur ¼ de sa course.
4. Enfoncer à fond la pédale de frein. Le témoin
(1:M) doit s'allumer.
5. Par temps froid, préchauffer le moteur avant le
démarrage à froid. Voir « 3.4.11 ». Puis tourner
la clé de contact et démarrer le moteur.
6. Ne jamais charger ou conduire la machine im-
médiatement après un démarrage à froid lor-
sque l'huile hydraulique est froide.
Chauffer l'huile hydraulique en réglant l'ac-
célérateur sur ¼ de sa course et en laissant
tourner le moteur, machine à l'arrêt. Laisser
tourner pendant quelques minutes – voir le dia-
gramme ci-dessous.
Résultat
Exemple: À -10°C, laisser tourner sur ¼ pendant
Le moteur
18 minutes.
ne doit pas
démarrer.
Le mode plein régime doit toujours être enclenché
lorsque la machine fonctionne.
Ce qui suit concerne les modèles 26H et 32H:
Le moteur
Pour éviter toute augmentation inutile de la
ne doit pas
pression dans le système hydraulique, position-
démarrer.
ner le bouton de réglage du régime sur ¼ de sa
course avant d'engager la prise de force hy-
La prise de
draulique.
force doit se
désengager.
5.10 Direction assistée
Le régula-
La direction assistée transfère la force du circuit
teur de
hydraulique au volant lorsqu'on le tourne. La ma-
vitesse doit
chine se conduit donc très aisément lorsque le mo-
se désen-
teur fonctionne à plein régime.
clencher
La direction assistée s'affaiblit lorsque le moteur
ralentit.
Pédale embrayage- Le régula-
frein enfoncée. teur de
vitesse doit
se désen-
clencher.
Tenter d'engager Il doit être
la prise de force. impossible
d'engager la
prise de
force.