Органы Управления - Stiga TITAN Series Instructions For Use Manual

RU
3.4 Органы управления
3.4.1 Подъемник навесного
оборудования (1:F1)
Гидравлический подъемник навесного
оборудования работает только при запущенном
двигателе.
Однако его можно опустить в плавающее
положение при выключенном двигателе.
Никогда не оставляйте машину с
оборудованием в транспортном
положении. Существует риск
получения серьезной травмы в
случае непредумышленного
опускания оборудования.
Рычаг имеет следующие четыре положения:
Плавающее положение.
Передвиньте рычаг в переднее
положение, в котором он фиксируется.
В результате устройство будет опущено в
плавающее положение. См. также «3.4.2».
В плавающем положении устройство будет
всегда опираться на площадку с одинаковым
давлением и может перемещаться в
соответствии с профилем поверхности
площадки.
При выполнении работ применяйте плавающее
положение.
Опускание. Подъемное устройство
выполняет опускание независимо от
своего веса. Скорость опускания
можно регулировать с помощью
ручки управления (4:X). Усилие опускания
определяется весом навесного оборудования и
гидравлическим усилием, прилагаемым при
опускании.
Фиксирование в транспортном
положении. Рычаг возвращен в
нейтральное положение после
подъема и опускания. Устройство
зафиксировано в транспортном положении.
Подъем. Переведите рычаг в заднее
положение таким образом, чтобы
устройство оказалось в самом
верхнем положении (транспортное
положение). После этого отпустите рычаг так,
чтобы он зафиксировался в транспортном
положении.
3.4.2 Запорный клапан опускания (4:X)
Запорный клапан регулирует скорость
опускания. Скорость должна регулироваться в
соответствии с весом применяемого
оборудования.
Увеличение скорости опускания:
Отпустите гайку (4:Y) и поверните ручку
влево.
176
РУССКИЙ
Уменьшение скорости опускания:
Отпустите гайку (4:Y) и поверните ручку
вправо.
Запорный клапан должен фиксироваться в
установленном положении с помощью
стопорной гайки.
3.4.3 Гидравлическое управление
(1:L1)
Это управление используется для управления
определенными функциями в зависимости от
подсоединенного оборудования.
Управление работает только при работающем
двигателе и подключении гидравлических
шлангов предназначенной для этого функции к
гидравлическому выходу (1:L).
3.4.4 Гидравлическое управление
(1:R1)
Это управление используется для управления
определенными функциями в зависимости от
подсоединенного оборудования.
Управление работает только при работающем
двигателе и следующем подключении
гидравлических шлангов предназначенной для
этого функции:
• Переднее оборудование к гидравлическим
выходам (1:R).
• Заднее оборудование к гидравлическим
выходам (5:Re).
Оба гидравлических выхода соединены
параллельно.
3.4.5 Аварийный тормоз / стояночный
тормоз (1:P)
Никогда не нажимайте педаль во
время работы. Существует
вероятность перегрева и поломки в
силовой трансмиссии.
• Во время работы. Аварийный тормоз.
• Во время стоянки. Стояночный тормоз.
3.4.6 Блокиратор, стояночный тормоз
(1:Q)
Блокиратор фиксирует педаль (1:P) в
нажатом состоянии. Эта функция
применяется для блокировки машины
на склонах, при транспортировке и т. д.,
когда двигатель не работает.
Блокировка:
1. Полностью нажмите педаль (1:P).
2. Поверните блокиратор вперед.
3. Отпустите педаль.
Педаль имеет следующие
функции: