Presión De Los Neumáticos - Stiga TITAN Series Instructions For Use Manual

ES
6.3 Preparativos
Todas las tareas de mantenimiento y reparación de-
ben efectuarse con la máquina y el motor parados.
Ponga el freno de mano para evitar que
la máquina se mueva.
Pare el motor.
Quite la llave del encendido para evitar
que el motor se ponga en marcha de for-
ma accidental.
6.4 Separador de agua
Hay un flotador en el separador de agua (15:E) que
puede verse a través del depósito transparente. El
flotador debe estar en el fondo. Si se eleva, debe
limpiarse el separador de agua del modo siguiente:
1. Cierre el tapón del separador de agua. Consulte
la figura 15.
2. Coloque un recipiente bajo el separador de agua
para recoger el combustible.
3. Abra el depósito presionando el anillo (15:A).
4. Retire con cuidado el depósito (15:B) y retire el
muelle (15:D) y el flotador (15:E) del depósito.
5. Limpie el interior del depósito y el filtro (15:C).
6. Compruebe que la junta tórica esté intacta y
vuelva a montar los componentes en orden in-
verso.
7. Abra el tapón.
8. Purgue el sistema de combustible. Consulte el
apartado "5.13".
Limpie el depósito de combustible si se acumula
agua con frecuencia en el separador de agua. Pón-
gase en contacto con un taller autorizado.
6.5 Filtro de combustible
1. Cierre el tapón del filtro de combustible. Con-
sulte la figura 14.
2. Coloque un recipiente bajo el filtro de combus-
tible para recoger el combustible.
3. Suelte el depósito girando el anillo (14:J).
4. Retire con cuidado el depósito (14:H) y retire el
filtro (14:F).
5. Limpie el interior del depósito (14:H).
6. Compruebe que la junta tórica (14:G) esté in-
tacta y vuelva a montar los componentes en or-
den inverso.
7. Abra el tapón.
8. Purgue el sistema de combustible. Consulte el
apartado "5.13".
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ESPAÑOL
6.6 Presión de los neumáticos
Ajuste la presión de los neumáticos según la
presión original.
Presión neumáticos delanteros y traseros: 0,9
bares.
Consulte las presiones en el manual para el acceso-
rio correspondiente.
6.7 Cambio del aceite de motor y el
filtro
Si vacía el aceite nada más apagar el
motor, es posible que esté muy caliente.
Deje enfriar el motor unos minutos
antes de vaciar el aceite.
Cambie el aceite motor y el filtro del modo sigu-
iente:
1. Coloque la máquina en una superficie a nivel y
arranque el motor hasta que alcance la temper-
atura de funcionamiento.
2. Detenga el motor y retire el tapón de llenado de
aceite (10:J).
3. Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado
de aceite (11:N), retire el tapón y deje que el
aceite caiga en el recipiente.
4. Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo-
cal.
5. Limpie la zona alrededor del filtro del aceite
(11:M) y retire el filtro. Utilice una llave para
filtros de aceite.
6. Engrase la junta del nuevo filtro y móntelo has-
ta que la junta toque la superficie del motor.
Después, apriete el filtro una vuelva más con la
llave para filtros de aceite.
7. Coloque el tapón de vaciado de aceite. Apriete
con un par de 60 Nm.
8. Agregue aceite nuevo según "5.3".
9. Después de llenar el depósito de aceite, ar-
ranque el motor y déjelo al ralentí durante 30 se-
gundos.
10.Compruebe si hay alguna fuga de aceite.
11.Pare el motor. Espere otros 30 segundos y com-
pruebe el nivel de aceite Consulte el apartado
"5.3".