Snapper 2691382-00 Operator's Manual page 135

‫انتبه جي د ًا: عندما تتم إدارة المفتاح إلى وضع "بدء تشغيل"، وسحب مقبض‬
‫االرتداد يتم تغيير وضع المحرك، ولكن لن يبدأ التشغيل إال إذا تم الضغط على‬
‫دواسة الخانق/المكابح بالكامل ألسفل مع تعشيق مكابح اليد ووضع ذراع الشفرة‬
‫) من خالل‬A( ‫، الشكل 3) الموجودة عند غطاء ملء الوقود‬B( ‫1. افتح الفتحة‬
‫انتبه جي د ًا: قد يتسبب عدم فتح مكان التهوية الخاص بعطاء مبء الوقود في‬
‫). ارجع إلى القسم‬N( "‫2. حرك ذراع تحويل ناقل الحركة إلى الوضع "محايد‬
.‫انتبه جي د ًا: ال تقم بتشغيل المحرك مع ضبط ذراع ناقل الحركة في وضع تشغيل‬
!
.‫من الممكن تشغيل المحرك مع ضبط ذراع ناقل الحركة في وضع اإلدارة‬
."‫، الشكل 5) في وضع "إيقاف التشغيل‬A( ‫3. تأكد من أن ذراع الشفرة‬
،‫، الشكل 9) بشكل كامل ألسفل‬A( ‫4. اضغط على دواسة المقبض / المكابح‬
/ ‫) وأفلت دواسة الخانق‬B( ‫) إلى الجانب اآلخر‬B( ‫وحرك سقاطة مكبح اليد‬
‫، الشكل 7) إلى وضع‬A( ‫5. قم بتحريك مقبض التحكم في سرعة المحرك‬
."‫، الشكل 01) إلى وضع "تشغيل‬A( ‫6. ح ر ّ ك المفتاح‬
‫7. اسحب حبل بادئ الحركة، الموجود في أداة ارتداد المحرك مع حركة سلسة‬
‫مالحظة: احرص دائم ا ً على توجيه حبل البادئ إلى مبيت االرتداد. ال تسمح للحبل‬
."‫بعد تشغيل المحرك، قم بنقل أداة التحكم في سرعة المحرك على وضع "سريع‬
.‫8. اترك المحرك ليسخن لفترة قصيرة حتى يعمل بانسيابية‬
!
‫تحذير‬
.‫بمجرد إلغاء تعشيق شفرة الجز، ينبغي أن يتم إيقافها تما م ً ا خالل 3 ثوان ٍ أو أقل‬
‫إذا استمرت الشفرة في الدوران لمدة تزيد عن 3 ثوان ٍ ، يجب ضبط فرملة اليد. قم‬
‫بإرجاع اآللة إلى موزع معتمد إلجراء التعديل. ال تستمر في تشغيل اآللة حتى يتم‬
.‫تعديل فرملة اليد والتأكد من عملها بصورة مالئمة‬
17
ar
‫بدء التشغيل اليدوي‬
."‫على وضع "إيقاف تشغيل‬
:‫ابدأ تشغيل المحرك على النحو التالي‬
.‫إدارتها عكس عقارب الساعة‬
.‫توقف المحرك‬
."‫بعنوان "إدارة العجالت‬
‫تحذير‬
.‫اتبع تعليمات بدء التشغيل بعناية‬
.‫المكابح لضبط مكابح اليد‬
.‫) لبدء تشغيل محرك بارد‬B( "‫"خانق‬
.‫ومتساوية حتى يتم تشغيل المحرك‬
.‫بالرجوع للخلف‬
‫قم بتعشيق شفرة الجز‬
.‫خطر غاز سام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون وهو غاز سام قد يقتلك في دقائق‬
‫وال يمكنك شمه أو رؤيته أو تذوقه. حتى وإن لم تشم أبخرة العادم، فإنك قد ال تزال معرض ا ً لغاز‬
‫أول أكسيد الكربون. إذا بدأت بالشعور بالمرض أو الدوار أو الضعف أثناء استخدام هذا المنتج، قم‬
‫بإيقاف تشغيله واذهب إلى مكان به هواء نقي على الفور. قم باستشارة طبيب. قد تكون تعرضت‬
‫• ال تقم بتشغيل هذا المنتج إال في مكان مفتوح بعيد ا ً عن النوافذ واألبواب وفتحات التهوية للحد من مخاطر تراكم‬
‫• قم بتركيب أجهزة إنذار وجود أول أكسيد الكربون تعمل بالبطارية أو تعمل بمقبس الكهرباء مع بطارية‬
.‫احتياطية وفق ا ً لتعليمات الشركة المصنعة. ال يمكن ألجهزة إنذار وجود الدخان اكتشاف غاز أول أكسيد الكربون‬
‫• ال تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل أو مواقف السيارات أو األدوار تحت األرض أو أماكن التخزين أو حظائر‬
‫الطيور أو غيرها من األماكن المغلقة جزئي ا ً حتى عند استخدام المراوح أو فتح األبواب والنوافذ للتهوية. يمكن أن‬
‫يتراكم أول أكسيد الكربون بسرعة في هذه المساحات ويمكن أن يظل متواجد ا ً في المكان لساعات أو حتى بعد‬
.‫• ضع هذا المنتج دائم ا ً باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعيد ا ً عن األماكن التي بها سكان‬
!
‫انتبه جي د ًا: عندما تتم إدارة مفتاح اإلشعال إلى وضع "بدء تشغيل"، يتم تغيير‬
‫وضع المحرك، ولكن لن يبدأ التشغيل إال إذا تم الضغط على دواسة الخانق/المكابح‬
‫بالكامل ألسفل وضبط أداة التحكم في الشفرة على وضع "إيقاف تشغيل". يجب أن‬
‫) من خالل‬A( ‫، الشكل 3) الموجودة عند غطاء ملء الوقود‬B( ‫1. افتح الفتحة‬
‫انتبه جي د ًا: قد يتسبب عدم فتح مكان التهوية الخاص بعطاء مبء الوقود في‬
‫). ارجع إلى‬N( "‫2. حرك ذراع تحويل ناقل الحركة إلى الوضع "محايد‬
.‫انتبه جي د ًا: ال تقم بتشغيل المحرك مع ضبط ذراع ناقل الحركة في وضع تشغيل‬
!
‫من الممكن تشغيل المحرك مع ضبط ذراع ناقل الحركة في وضع اإلدارة. اتبع‬
."‫، الشكل 5) في وضع "إيقاف التشغيل‬A( ‫3. تأكد من أن ذراع الشفرة‬
! ‫، الشكل 6) بالكامل ألسفل وانتظر‬A( ‫4. اضغط على دواسة الخانق/المكابح‬
‫، الشكل 7) إلى وضع‬A( ‫5. قم بتحريك مقبض التحكم في سرعة المحرك‬
‫، الشكل 8) إلى وضع "بدء تشغيل" حتى يتم بدء‬A( ‫6. أدر مفتاح التشغيل‬
‫مالحظة: إذا مرت 5 ثوان ٍ على محاولة تدوير المحرك ولم يتم بدء تشغيله، فقم‬
‫بتحرير المفتاح، وتأكد من الضغط على دواسة الخانق/المكابح بالكامل، وحاول بدء‬
‫7. بعد أن يتم بدء تشغيل المحرك، قم بتحريك أداة التحكم في السرعة إلى وضع‬
‫التحكم في سرعة المحرك "سريع" واترك المحرك فترة قصيرة حتى تتم‬
‫8. إذا كانت البطارية ضعيفة على نحو يتعذر معه تشغيل المحرك، ارجع إلى "بدء‬
. ً ‫التشغيل اليدوي" لبدء تشغيل محركات التشغيل الكهربي يدوي ا‬
‫ يتم تزويد المحرك بملف لولبي إليقاف‬E2813523BVE ‫9. في الطراز‬
‫الوقود. في حالة نضوب البطارية، يمكن تشغيل المحرك من خالل بادئ حركة‬
‫ارتدادي احتياطي إذا كانت أداة التحكم في سرعة المحرك في وضع االختناق‬
‫بدء تشغيل المحرك‬
.‫للتسمم بغاز أول أكسيد الكربون‬
.‫غاز أول أكسيد الكربون واحتمالية تسربه باتجاه األماكن التي يوجد بها سكان‬
‫بدء التشغيل كهرب ي ً ا‬
.‫يكون المشغل جالس ا ً في مقعده‬
:‫ابدأ تشغيل المحرك على النحو التالي‬
.‫إدارتها عكس عقارب الساعة‬
‫تحذير‬
.‫تعليمات بدء التشغيل بعناية‬
.‫لحين تشغيل المحرك‬
.‫) لبدء تشغيل محرك بارد‬B( "‫"خانق‬
.‫التشغيل مرة أخرى بعد االنتظار لمدة 02 ثانية تقري ب ً ا‬
.‫التدفئة ويسير بشكل سلس‬
.)‫(محرك ساخن أو بارد‬
‫تحذير‬
.‫إيقاف تشغيل هذا المنتج‬
.‫توقف المحرك‬
."‫"إدارة العجالت‬
!
.‫تشغيل المحرك‬