Ajustage Des Coulisses Du Chariot; Ajustage Du Chariot De Table; Détecteur De Pannes - Jet GHB-1330 Operating Instructions Manual

Metal lathe
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- Levier d'avancement
Huiler le graisseur (C, Fig 24)
- Chariot de table
Huiler les 2 graisseurs (D, Fig 24)
- Chariot supérieur
Huiler les 3 graisseurs(F, Fig 25)
- Chariot transversal
Huiler les 4 graisseurs (G, Fig 25)
Volant du chariot de table
Huiler le graisseur (H, Fig 25)
Fig 24
Fig 25
- Contre-pointe
Huiler les 3 graisseurs (I, Fig 26)
- Collet de vis-mère et broche de
chariotage
Huiler les 3 graisseurs (J, Fig 26)
Fig 26
8.4 Ajustage des coulisses des
chariots
Toutes les chariots sont munies de
lardons réglables.
Dévisser d'un tour la vis de blocage à
l'arrière (C, Fig 27).
Fig 27
Réajuster la vis de blocage avant d'.
¼ de tour.
Contrôler le jeu de la coulisse et au
besoin répéter l'opération.
Serrer modérément la vis de blocage
à l'arrière.

8.5 Ajustage du chariot de table

Dévisser les 4 écrous (A, Fig 27).
Resserrer régulièrement les 4 tiges
filetées (B).
Contrôler le jeu du chariot et au
besoin répéter l'opération.
Bloquer les tiges filetées et serrer les
écrous.
8.6 Changement des goupilles de
cisaillement
33
La vis-mère et la broche de chariotage
sont munis de goupilles de
cisaillement pour protéger
l'entraînement en cas de surcharge.
Si une goupille se casse, il faut la
remplacer par une neuve.
Faire coïncider les trous.
Retirer la vieille goupille par
enfoncement.
Placer une nouvelle goupille
8.7 Positionnement du corps de
poupée fixe
Le corps de poupée fixe est réglé avec
précision au départ usine.
Avant d'intervenir, contrôler que la
machine est parfaitement à plat.
Au cas où le positionnement est
nécessaire:
Desserrer légèrement les 4 vis de
fixation du bâti, il doit rester une
certaine retenue.
Positionner le corps de contre poupée
avec précision au moyen de la vis de
réglage latérale.
Bloquer les vis de fixation du bâti.
9. Détecteur de pannes
Moteur ne se met pas en route
*Protège mandrin ouvert-
Fermer le protège mandrin
*Cache courroie ouvert-
Fermer le cache-courroie
*Pas de courant-
Vérifier le fusible.
*Défaut au moteur, bouton ou câble-
Contacter un électricien qualifié.
Vibrations de la machine
*Pièce d'œuvre non-équilibrée -
Equilibrer la pièce et réduire la
vitesse.
*Pièce instable-
Améliorer la longueur libre entre les
mâchoires ou le diamètre, soutenir
l'extrémité de la contre-pointe.
*Outils instable-
Réduire la longueur de l'outil
*Les chariots ont du jeu-
Régler les glissières.
*Les glissières des chariots sont trop
sèches-
Huiler les glissières des chariots.

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