Makita PM7651H Instruction Manual page 78

Hide thumbs Also See for PM7651H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Uwagi dotyczące wymiany oleju silnikowego
Przepracowanego oleju silnikowego nie wolno w żadnym wypadku pozbywać się razem ze śmieciami, wylewać na ziemię lub do rowu
ściekowego. Utylizację oleju regulują odpowiednie przepisy prawne. Utylizując, należy zawsze postępować zgodnie ze stosownymi wymogami
prawa i przepisami. W razie pytań lub wątpliwości skontaktować się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu.
Parametry oleju ulegają pogorszeniu, nawet jeżeli nie jest używany. Należy regularnie przeprowadzać kontrolę i dokonywać wymiany
(wymieniać olej na nowy co 6 miesięcy).
Czyszczenie filtra powietrza
OSTRZEŻENIE: SUBSTANCJE ŁATWOPALNE SUROWO WZBRONIONE
Częstotliwość czyszczenia i kontroli: Codziennie (po każdych 10 roboczogodzinach)
1. Poluzować pokrętło śrubowe (1).
2. Zdjąć pokrywę filtra powietrza (2).
3. Wyjąć wkład (3) i oczyścić go szczotką.
UWAGA:
Wkład jest filtrem suchym i należy chronić go przed zawilgoceniem. W żadnym
wypadku nie wolno myć go wodą.
4. Uszkodzony lub mocno zabrudzony wkład należy wymienić na nowy.
5. Wszelkie ślady oleju na odpowietrzniku wytrzeć ściereczką lub szmatką.
6. Zamontować wkład w obudowie filtra (4).
7. Zamocować pokrywę filtra powietrza i przykręcić pokrętłem śrubowym.
NIEBEZPIECZEŃSTWO:
W przypadku nadmiernego zapylenia, wkład należy czyścić kilka razy dziennie.
Kontynuowanie pracy z wkładem zabrudzonym olejem grozi przedostawaniem się oleju z filtra powietrza na zewnątrz i zanieczyszczanie oleju.
Kontrola świecy zapłonowej
OSTROŻNIE:
Przed wykręceniem świecy zapłonowej najpierw należy oczyścić świecę i głowicę cylindra, aby do środka cylindra nie dostały się zabrudzenia,
piasek itp.
Do wykręcania świecy zapłonowej należy przystąpić dopiero po ostygnięciu silnika, aby nie uszkodzić gwintowanego otworu cylindra.
Świecę zapłonową należy prawidłowo osadzić w gwintowanym otworze. Wkręcanie pod kątem może uszkodzić gwintowany otwór w cylindrze.
1. Otwieranie/zamykanie pokrywy świecy
Aby otworzyć pokrywę świecy, należy pociągnąć w górę za łączenie wystającego
elementu pokrywy świecy i przesunąć w kierunku oznaczenia „OTWARTE", jak
pokazano na rysunku z prawej strony.
W celu zamknięcia pokrywy wystarczy przesunąć ją w kierunku oznaczenia
„ZAMKNIĘTE", aż zatrzask pod wystającym elementem pokrywy świecy zaczepi o
pokrywę silnika. Na koniec wcisnąć wystający element.
2. Wykręcanie świecy zapłonowej
Do wykręcania i wkręcania świecy zapłonowej należy używać dołączonego klucza
nasadowego.
3. Kontrola świecy zapłonowej
Przerwa między elektrodami świecy zapłonowej (rysunek) powinna wynosić
0,7 do 0,8 mm. Jeżeli przerwa jest zbyt duża lub zbyt mała, należy ją wyregulować.
Jeżeli na świecy zapłonowej jest dużo nagaru lub zanieczyszczeń, należy ją
dokładnie oczyścić lub wymienić.
4. Wymiana świecy zapłonowej
W przypadku wymiany, zastosować świecę NGK-CMR6A.
(2)
78
(4)
(3)
(1)
0,7 – 0,8 mm

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents