Makita EB7660TH Instruction Manual page 82

1
► 1. Seřizovací šroub volnoběžných otáček
Kontrola ventilu akcelerátoru
Pokud je ovládací lanko ohnuté nebo zachycené, nedotýká se ovlá-
dání ventilu akcelerátoru seřizovacího šroubu volnoběžných otáček,
což brání motoru udržovat správné volnoběžné otáčky. V takovém
případě změňte polohu ovládacího lanka, abyste zajistili patřičný
pohyb ventilu.
► 1. Ventil akcelerátoru 2. Seřizovací šroub volnoběžných otáček
3. Ovládací lanko 4. Doraz ventilu akcelerátoru
Pokud se ventil akcelerátoru nedotýká dorazu ventilu akcelerátoru ani
při plném stisknutí spouště akcelerátoru nebo pokud se ventil akce-
lerátoru při volnoběžných otáčkách nedotýká seřizovacího šroubu
volnoběžných otáček, otočte seřizovacím šroubem nastavení lanka:
1. Uvolněte pojistnou matici.
2. Pokud se ventil akcelerátoru nedotýká dorazu ventilu akcelerá-
toru, otočte seřizovacím šroubem nastavení lanka doleva.
Pokud se ventil akcelerátoru nedotýká seřizovacího šroubu volnoběž-
ných otáček, otočte seřizovacím šroubem nastavení lanka doprava.
1
3 2
4
82 ČESKY
2
► 1. Pojistná matice 2. Seřizovací šroub nastavení lanka
3. Seřizovací šroub nastavení lanka zajistěte utažením pojistné
matice.
Čištění krytu karburátoru
Pokud je kryt karburátoru znečištěn a kontrola ventilu akcelerátoru je
obtížná, očistěte kryt karburátoru:
POZOR:
K čištění krytu karburátoru nikdy nepoužívejte petro-
lej, benzín, ředidlo, alkohol ani podobné látky. Jinak se na krytu
mohou objevit skvrny.
1. Do otvoru na krytu motoru zasuňte plochý šroubovák. Uvolněte
pojistku krytu karburátoru.
1
► 1. Kryt karburátoru
2. Očistěte kryt karburátoru.
POZOR:
K čištění krytu karburátoru použijte vlhký čistý
hadřík.
3. Vraťte kryt karburátoru na místo. Zkontrolujte, že pojistka krytu
karburátoru po nasazení zaklapne na místo.
Kontrola šroubů, matic a dalších součástí
Uvolněné šrouby a matice dotáhněte.
Zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva nebo oleje.
Poškozené součásti vyměňte za nové, zajistíte tím bezpečný provoz.
Čištění motoru, přívodu chladicího vzduchu
Motor otírejte pomocí měkkého hadru.
Žebra válce čistěte od prachu a nečistot. Prach nebo nečistoty pokrý-
vající žebra mohou způsobit přehřívání motoru a zadření pístu.
Vyfukovaný vzduch je nasáván otvorem pro přívod vzduchu. Pokud
při provozu dojde k poklesu průtoku vzduchu, zastavte motor a zkon-
trolujte, zda není přívod vzduchu zablokován. V případě potřeby jej
vyčistěte. Toto zablokování může způsobit přehřívání a poškození
motoru.
1