Rozwiązywanie Problemów - McCulloch RVM110 Manual

For lawn mowers mcculloch m40-110 classic
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 25
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW — patrz odpowiedni rozdział w instrukcji obsługi lub,
w przypadku takiego zalecenia, skontaktuj się z autoryzowanym punktem serwisowym.
PROBLEM
PRZYCZYNA
Silnik nie
1. Brak paliwa.
uruchamia się
2. Odłączony przewód świecy
zapłonowej.
3. Zanieczyszczony fi ltr powietrza.
4. Stare paliwo.
5. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 5. Opróżnij zbiornik paliwa i oczyść miskę gaźnika,
6. Zanieczyszczona lub uszkodzona
świeca zapłonowa.
7. Uszkodzony przewód świecy
zapłonowej.
8. Źle wyregulowane zawory.
9. Zatkany odpowietrznik w korku
wlewu.
10. Zacięty lub uszkodzony pływak
gaźnika.
11. Drążek sterujący w położeniu
zwolnionym.
12. Uszkodzony drążek sterujący.
Utrata mocy
1. Zanieczyszczony fi ltr powietrza.
2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opróżnij zbiornik paliwa i napełnij ponownie świeżą
3. Źle wyregulowane zawory.
4. Zatkany lub uszkodzony tłumik.
5. Poziom oleju zbyt wysoki.
Silnik zatrzymuje
1. Zanieczyszczony fi ltr powietrza.
się lub pracuje
nierówno na
obrotach jałowych 2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opróżnij zbiornik paliwa i napełnij ponownie świeżą
3. Zanieczyszczona lub uszkodzona
świeca zapłonowa.
Silnik
1. Zapchane żebra chłodzące.
przegrzewa się
2. Poziom oleju zbyt niski.
3. Zatkany lub uszkodzony tłumik.
Trudno
1. Po zwolnieniu drążka sterującego
pociągnąć
włączony jest hamulec koła
za linkę
zamachowego silnika.
rozrusznika.
2. Wygięty wał korbowy.
Z silnika
1. Poziom oleju zbyt wysoki.
wydobywa się
niebieskawy dym
2. Zanieczyszczony fi ltr powietrza.
SPOSÓB NAPRAWY
1. Napełnij zbiornik paliwa, jak opisano w rozdziale
"Przed Przystąpieniem Do Użytkowania" w niniejszej
instrukcji obsługi.
2. Podłącz przewód do świecy zapłonowej.
3. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale "Konserwacja" w niniejszej instrukcji
obsługi.
4. Opróżnij zbiornik paliwa i oczyść miskę gaźnika,
po czym napełnij ponownie świeżą benzyną.
po czym napełnij ponownie świeżą benzyną.
6. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową.
7. Wymień przewód świecy zapłonowej.
8. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
9. Wyczyść odpowietrznik w korku wlewu.
10. Wyczyść pływak gaźnika lub go wymień na nowy.
11. Dociśnij drążek sterujący do uchwytu.
12. Wymień drążek sterujący.
1. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale "Konserwacja" w niniejszej instrukcji
obsługi.
benzyną.
3. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
4. Wyczyść lub wymień tłumik.
5. Sprawdź poziom oleju, jak opisano w rozdziale
"Konserwacja" w niniejszej instrukcji obsługi.
1. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale "Konserwacja" w niniejszej instrukcji
obsługi.
benzyną.
3. Wyczyść lub wymień świecę zapłonową.
1. Wyczyść żeberka chłodzące silnika.
2. Dolej oleju zgodnie z opisem zawartym w rozdziale
"Konserwacja" w niniejszej instrukcji obsługi.
3. Wyczyść lub wymień tłumik.
1. Przed pociągnięciem linki rozrusznika dociśnij drążek
sterujący do górnego uchwytu.
2. Skontaktuj się z autoryzowanym punktem
serwisowym w celu dokonania naprawy.
1. Sprawdź poziom oleju przy użyciu wskaźnika
prętowego. Jeśli poziom oleju znajduje się powyżej
górnego znacznika, spuść olej do zalecanego poziomu.
2. Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza, jak opisano w ro-
zdziale "Konserwacja" w niniejszej instrukcji obsługi.
88

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents