Manutenzione; Sostituzione Dell 'Olio Motore - McCulloch RVM110 Manual

For lawn mowers mcculloch m40-110 classic
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* Questi elementi devono essere sottoposti a manutenzione presso un concessionario autorizzato.
N.B: Sottoporre gli articoli a manutenzione più frequentemente quando vengono utilizzati in zone polverose.
LUBRIFICAZIONE
Utilizzare solo olio per motori di alta qualità con classi-
ficazione API SJ–SN. Selezionare il grado di viscosità
SAE dell'olio in base alla temperatura operativa prevista.
Le temperature esterne determinano la viscosità corretta
dell'olio per il motore. Fare riferimento al grafico seguente
per selezionare il grado di viscosità SAE dell'olio in base
alla temperatura esterna prevista.
La sostituzione dell'olio dopo il rodaggio iniziale deve
essere effettuata dopo il primo mese o 20 ore di funzio-
namento. Dopo il rodaggio iniziale, l'olio deve essere
sostituito ogni sei mesi o 100 ore di funzionamento.
Controllare il livello dell'olio prima di avviare il motore ed
ogni cinque (5) ore di uso continuato. Serrare saldamente
il tappo dell'olio ogni volta che si controlla il livello dell'olio.

SOSTITUZIONE DELL 'OLIO MOTORE

NOTA: Prima di inclinare il motore per scaricare l'olio,
svuotare completamente il serbatoio del carburante
facendo funzionare il motore fino ad esaurimento del
carburante.
1.
Scollegare il cavo dalla candela e allontanarlo in
modo che non possa entrare in contatto con la
candela.
2.
Togliere il tappo di rifornimento dell'olio/l'asta di
livello; metterlo da parte su una superficie pulita.
3.
Inclinare il motore su un lato come illustrato e
scaricare l'olio in un contenitore adeguato. Far
oscillare il motore avanti e indietro per rimuovere
l'olio rimasto all'interno del motore.

MANUTENZIONE

ATTENZIONE: Il motore non deve essere inclinato
più di 26° sul lato del filtro dell'aria, oppure di 90° sul lato
della marmitta, sia che il motore sia smontato o montato
sulla macchina. Un'inclinazione superiore a 26° sul lato
filtro dell'aria può consentire l'ingresso dell'olio nel filtro
stesso, compromettendo il funzionamento del motore.
4.
Rimuovere l'eventuale olio fuoriuscito dal lato del
motore.
5.
Rifornire il motore con olio. Versare lentamente
l'olio nel tubo di riempimento olio nel motore.
6.
Attendere un minuto per consentire all'olio di sta-
bilizzarsi. Utilizzare l'indicatore graduato sul tappo
di rifornimento dell'olio/asta di livello per controllare
il livello dell'olio. Inserire l'asta di livello nel tubo e
appoggiare il tappo di rifornimento dell'olio sul tubo.
Non avvitare il tappo nel tubo durante la lettura.
Tappo di riforn-
imento dell'olio/
asta di livello
Contra-
ssegno
superiore
Contrassegno
inferiore
46
*
*
Contenitore

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