Επιλυση Προβληματων - McCulloch RVM110 Manual

For lawn mowers mcculloch m40-110 classic
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 25
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ - Αν δεν απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
τεχνικής εξυπηρέτησης, ανατρέξτε στην κατάλληλη ενότητα του εγχειριδίου.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΑΙΤΙΑ
Δεν είναι δυνατή
1. Τελείωσε το καύσιμο.
η εκκίνηση
2. Το καλώδιο του μπουζί έχει
αποσυνδεθεί.
3. Βρώμικο φίλτρο αέρα.
4. Παλιό καύσιμο.
5. Ακαθαρσίες ή νερό στο καύσιμο.
6. Βρώμικο ή κατεστραμμένο μπουζί.
7. Το καλώδιο του μπουζί είναι
φθαρμένο.
8. Απορυθμισμένες βαλβίδες.
9. Φραγμένος εξαερισμός στην τάπα
πλήρωσης.
10. Το φλοτέρ του καρμπυρατέρ
κολλάει ή έχει υποστεί ζημιά.
11. Ράβδος ελέγχου στη θέση
απασφάλισης.
12. Ελαττωματική ράβδος ελέγχου.
Απώλεια ισχύος
1. Βρώμικο φίλτρο αέρα.
2. Ακαθαρσίες ή νερό στο καύσιμο.
3. Απορυθμισμένες βαλβίδες.
4. Φραγμένη ή κατεστραμμένη
εξάτμιση (σιγαστήρας).
5. Υπερβολικά υψηλή στάθμη λαδιού.
Ο κινητήρας
1. Βρώμικο φίλτρο αέρα.
σταματά να
λειτουργεί ή δεν
λειτουργεί ομαλά
2. Ακαθαρσίες ή νερό στο καύσιμο.
στο ρελαντί
3. Βρώμικο ή κατεστραμμένο μπουζί.
Υπερθέρμανση
1. Τα πτερύγια φτερωτής (ανεμιστήρα)
κινητήρα
ψύξης είναι φραγμένα.
2. Η στάθμη λαδιού είναι υπερβολικά
χαμηλή.
3. Φραγμένη ή κατεστραμμένη
εξάτμιση (σιγαστήρας).
Κορδόνι μίζας
1. Το φρένο σφονδύλου (βολάν) στον
δύσκολο στο
κινητήρα είναι ενεργό όταν
τράβηγμα
απελευθερώνεται η ράβδος ελέγχου.
2. Λυγισμένος στροφαλοφόρος άξονας.
Ο κινητήρας
1. Υπερβολικά υψηλή στάθμη λαδιού.
βγάζει σκούρο
γαλαζωπό καπνό
2. Βρώμικο φίλτρο αέρα.
ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
72
ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ
1. Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου όπως υποδεικνύεται
στην ενότητα "Πριν Απο Τη Λειτουργια" του
παρόντος εγχειριδίου.
2. Συνδέστε το καλώδιο του μπουζί.
3. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα όπως
υποδεικνύεται στην ενότητα "Συντήρηση" του
παρόντος εγχειριδίου.
4. Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και αποστραγγίστε τη
λεκάνη του καρμπυρατέρ. Στη συνέχεια, επαναπλη-
ρώστε το ντεπόζιτο με καινούργια, καθαρή βενζίνη.
5. Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και αποστραγγίστε τη
λεκάνη του καρμπυρατέρ. Στη συνέχεια, επαναπλη-
ρώστε το ντεπόζιτο με καινούργια, καθαρή βενζίνη.
6. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί.
7. Αντικαταστήστε το καλώδιο του μπουζί.
8. Ρυθμίστε το διάκενο των βαλβίδων (ανατρέξτε
στην ενότητα "Προδιαγραφές προϊόντος").
9. Καθαρίστε την οπή εξαερισμού της τάπας πλήρωσης.
10. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φλοτέρ του
καρμπυρατέρ.
11. Πιέστε τη ράβδο ελέγχου στη λαβή.
12. Αντικαταστήστε τη ράβδο ελέγχου.
1. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα όπως
υποδεικνύεται στην ενότητα "Συντήρηση" του
παρόντος εγχειριδίου.
2. Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και ανεφοδιάστε
το με φρέσκια, καθαρή βενζίνη.
3. Ρυθμίστε το διάκενο των βαλβίδων (ανατρέξτε
στην ενότητα "Προδιαγραφές προϊόντος").
4. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε την εξάτμιση
(σιγαστήρας).
5. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού όπως υποδεικνύεται
στην ενότητα "Συντήρηση" του παρόντος εγχειριδίου.
1. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα όπως
υποδεικνύεται στην ενότητα "Συντήρηση" του
παρόντος εγχειριδίου.
2. Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και ανεφοδιάστε
το με φρέσκια, καθαρή βενζίνη.
3. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί.
1. Καθαρίστε τα πτερύγια φτερωτής (ανεμιστήρα) ψύξης.
2. Προσθέστε λάδι όπως υποδεικνύεται στην
ενότητα "Συντήρηση" του παρόντος εγχειριδίου.
3. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε την εξάτμιση
(σιγαστήρας).
1. Πιέστε τη ράβδο ελέγχου στην άνω λαβή πριν
τραβήξετε το κορδόνι της μίζας.
2. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
τεχνικής εξυπηρέτησης για την εκτέλεση εργασιών
επισκευής.
1. Ελέγξτε το δείκτη στάθμης λαδιού. Αν η στάθμη
λαδιού ξεπερνά το σημάδι μέγιστης στάθμης,
αποστραγγίστε λάδι μέχρι το συνιστώμενο επίπεδο.
2. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα όπως
υποδεικνύεται στην ενότητα "Συντήρηση" του
παρόντος εγχειριδίου.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents