负荷切断套件; 调节器加热器 - Kohler 14RESA Installation Manual

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1.12.3 负荷切断套件
可选的负荷切断套件可用于包含 RDT 或 RXT 型切换开关
的单相系统。负荷切断套件安装在 RDT 或 RXT 型切换开
关的外壳中。图 1-34 显示了负荷切断套件装配体。
负荷切断套件提供自动负荷管理系统,以符合 NEC
2008 的第 702.5 部分。负责电源系统安装的人员应遵
守所有适用的州和当地规范。
备注
请勿在同一系统中同时安装负荷切断套件和负荷
控制模块 (LCM)。
与负荷控制模块 (LCM)一样,负荷切断套件提供同样的
负荷切断和增加功能。请参阅章节 1.12.2。
备注
只将不重要的负荷连接至负荷切断套件。
负荷切断套件可以自动管理最多六个住宅负荷:
可以通过电路板上的常开继电器触点连接至由客户
D
提供的最多四个功率继电器。有关继电器线圈电压
规格,请参阅 TT-1609。
两个继电器用于控制两个独立的采暖、通风及空调
D
(HVAC)负荷。
客户提供的与负荷切断套件相连接的功率继电器要求配
备充足的电源。请在安装前确认客户所供设备的电气要
求,以确定所需的导线尺寸和电路保护。请确定客户所
供的设备符合适用的地方和国家电气规范。
有关安装和连接的详细说明,请参见随套件提供的
TT-1609。
3
1. 接线板 TB10
2. 负荷控制电路板
3. 安装支架
备注
包含变流器(CT)(未显示)的套件。
图 1-34 负荷切断装配 GM88281-1(安装在切换开关
的外壳中)
34
章节 1 安装
1
2
GM88281
1.12.4 调节器加热器
发动机和排气系统发烫。
可以导致严重伤害甚至死亡。
请勿在发电机组冷却前进行操作。
维修发动机加热器。高温部件会导致轻微人身伤害或财产损
失。请在将其连接到电源之前首先安装加热器。在安装之前
操作加热器会导致燃烧和组件损坏。在维修加热器及其附近
的部件之前,请首先断开加热器电源并让其冷却。
可选的调节器加热器套件设计用于20RESA 和 20RESAL 型
发电机组。除化油器加热器外,还推荐使用调节器加热
器套件,以确保在温度低于 -18_C (0_F) 时发动机能够可
靠地起动。有关加热器规格,请参阅图 1-35。根据您
的应用订购 120 V 或 240 V 套件。有关套件的详细信息,
请参阅规格表 G6-126。
120 V 套件
加热器功率
120 VAC, 60 W
50/60 Hz
恒温器
4
_
板直径
电线长度
图 1-35 调节器加热器规格
燃料调节器加热器是直径为 127 mm (5 英寸)的圆形加热
板,带有一个快跳恒温器和一条电源线。图 1-37 和
图 1-36 显示了安装在燃料调节器上的加热器(燃料调
节器位于发电机组进气口侧)。要安装调节器加热器套
件,请按照套件随附的 TT-1569 中的说明执行操作。
调节器加热器要求使用 AC 电源。确定 AC 电源已连接至
发电机组,如章节1.9 所述。电路必须由发电机组提供
应急电源,以确保随时供电。
120 VAC 发电机组配备了一个或二个 120 VAC 插座。
120 伏加热器套件包含了一个插座适配器,允许将不止
一个配件插入插座中。
240 伏加热器套件使用3针电源接头。2013年10月9日之
后制造的发电机组(系列号 SGM327VFJ 或之后的系列
号)在控制器下方有一个敲击孔,用于 240 VAC 电源
接头。240 伏燃料调节器加热器套件包含一个适配器线
束,允许连接两个 AC 配件。
警告
240 V 套件
240 V, 100W
50/60 Hz
(
C/13
C
40
F/55
F) 快跳
_
_
_
127 mm (5 in.)
610 mm (24 in.)
TP-6803-ZH
1/15

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