Stanley B 255/10/50 Instruction Manual page 44

¡Atención!
¡Esperar hasta que el compresor esté totalmente
frío! ¡Peligro de sufrir quemaduras!
¡Atención!
Eliminar la presión de la caldera antes de efectuar
los trabajos de mantenimiento y limpieza.
E
6.1 Limpieza
● Evitar al máximo posible que la suciedad y el polvo
se acumulen en los dispositivos de seguridad. Frotar
el aparato con un paño limpio o limpiarlo con aire
comprimido manteniendo la presión baja.
● Se recomienda limpiar el aparato tras cada uso.
● Limpiar el aparato de forma periódica con un paño
húmedo y un poco de jabón blando. No utilizar
productos de limpieza o disolventes; ya que podrían
deteriorar las piezas de plástico del aparato. Es preciso
evitar que entre agua en el interior del aparato.
● Antes de realizar la limpieza separar del compresor la
manguera y las herramientas de pulverizado. No limpiar
el compresor con agua, disolventes o similares.
6.2 Agua de condensación
Purgar el agua de condensación diariamente abriendo
la válvula de desagüe (referencia 11) (en la base del
recipiente de presión).
¡Atención!
El agua de condensación del recipiente de presión
contiene residuos de aceite.
Eliminar el agua de condensación de forma
ecológica en la entidad recolectora pertinente.
6.3 Válvula de seguridad (referencia 10)
La válvula de seguridad está regulada a la presión
mayor admitida del recipiente de presión. No está
FUNCIÓN
Limpieza filtro aspiración y/o
sustitución del elemento filtrante
Cambio aceite
Ajuste tirantes cabeza
Desagüe Condensación depósito
Verificación tensión correas
TABLA – FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO
TRAS LAS
PRIMERAS 100
HORAS
●
Efectuar el control antes del primer arranque del compresor.
Periódicamente y al final del trabajo
Periódicamente
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permitido reajustar la válvula de seguridad o retirar su
precinto.
6.4 Controlar regularmente el nivel de aceite
Colocar el compresor en una superficie plana. El nivel
de aceite se debe encontrar entre MAX y MIN de la
mirilla (fig. 12 / referencia 16).
Cambio de aceite: Aceite recomendado: SAE 15W/40
o similar.
El primer cambio se debe hacer después de 100 horas
de funcionamiento. Después, cambiarlo cada 300
horas de funcionamiento.
6.5 Cambiar el aceite
Apagar el motor y desenchufar el aparato. Una vez se
haya eliminado el aire comprimido existente, quitar el
tornillo purgador de aceite (referencia 15) de la bomba
del compresor. Para que el aceite no caiga de forma
descontrolada, colocar una pequeña acanaladura
de chapa bajo el tornillo y recoger el aceite en un
recipiente. En caso de que no salga todo el aceite, se
recomienda inclinar un poco el compresor.
Eliminar el aceite convenientemente llevándolo a
un punto de recogida de aceite usado.
Una vez sacado todo el aceite, volver a poner el tornillo
de purga de aceite (referencia 15). Introducir el aceite
nuevo en el orificio (referencia 14) hasta que el nivel de
aceite alcance el nivel teórico. A continuación, volver a
poner el tapón de cierre de aceite (referencia 14).
6.6 Retensar la correa trapezoidal (fig.
13-15)
● Desenchufar el aparato y desmontar la cubierta de
protección de la correa trapezoidal.
● Soltar los cuatro tornillos de fijación del motor (A).
● Mover el motor hasta que la correa trapezoidal esté
CADA 100 HORAS
●
CADA 300 HORAS
●