Schumacher SCI90 Owner's Manual page 120

Avsulfateringsläge
VIKTIGT
Batteriet måste avlägsnas från bilen när det här läget används, annars kan
det orsaka skada på bilens elsystem.
Om batteriet är urladdat under en längre tid kan det sulfateras och kan inte laddas på
normalt sätt. Om du väljer
sulfaterade batterier. Om avsulfateringen lyckas så avsulfaterar och laddar laddaren
batteriet, och den gröna lysdioden tänds. Om avsulfateringen misslyckas avbryts funktionen
och laddningslysdioden
Laddning slutförd
Slutförd laddning indikeras av lysdioden för LADDAD
stoppat laddningen och växlat till underhållsläget.
Underhållsläge
När lysdioden för LADDAD
håller laddaren batteriet fulladdat genom att vid behov leverera en liten ström.
Spänningen underhålls på en nivå som bestäms av den valda batteritypen.
OBS! Om laddaren måste leverera den maximala underhållsströmmen kontinuerligt
i 12 timmar övergår den i avbrytningsläge. Detta orsakas vanligtvis av ett strömuttag
Ta i så fall bort dem. Om så inte är fallet, kontrollera batteriet eller byt ut det.
Underhålla ett batteri (3 A
Laddaren har en underhållsinställning som underhåller både 6 och 12 V batterier och
bibehåller full laddning. Med den här inställningen kan små batterier laddas och både
små och stora batterier underhållas. Vi rekommenderar inte laddning av ett stort
batteri med underhållsinställningen.
OBS! Tekniken för underhållsläget i Schumachers laddare gör att du kan ladda och
underhålla ett batteri i gott skick på säkert sätt under en längre tid. Däremot kan
problem med batteriet, elektriska problem i fordonet, felaktiga anslutningar och andra
oförutsägbara förhållanden resultera i stora strömuttag. Därför rekommenderar vi att du
då och då övervakar batteriet och laddningsprocessen.
Använda motorstartfunktionen
Batteriladdaren kan användas för att starta bilen om batteriladdningen är låg. Följ dessa
anvisningar om hur du använder MOTORSTART-funktionen.
VIKTIGT
Om du använder MOTORSTART-funktionen UTAN att ett batteri är
installerat i fordonet kan det uppstå skador på fordonets elsystem. OBS! Om du
har laddat batteriet och det fortfarande inte startar bilen skall du inte använda
motorstartfunktionen då detta kan skada fordonets elsystem.
1. Koppla in laddaren och anslut den till batteriet och chassit (se avsnitt 6), tryck sedan
på LADDNINGSHASTIGHET-knappen tills MOTORSTART-lysdioden
2. Produkten är klassad för 3 sekunders runddragning av motorn. Dra runt motorn tills
innan du drar runt motorn igen. Detta gör att laddaren och batteriet svalnar.
OBS! Om det är mycket kallt eller om batteriladdningen är under 2 volt skall batteriet
laddas i 5 minuter innan motorn dras runt.
3. Om motorn inte startar laddar du batteriet i ytterligare 5 minuter innan motorn dras
runt igen.
VIKTIGT
Lämna inte laddaren i motorstartläget i mer än tio minuter åt gången, du
kan skada laddaren.
4. Rengör och förvara laddaren på en torr plats.
OBS! Om motorn drar runt men inte startar är det inget fel på startsystemet utan ett
annat fel med fordonet STOPPA runddragningen av motorn tills det andra felet har
diagnostiserats och korrigerats.
växlar laddaren till ett specialdriftsläge utformat för
(gul) blinkar.
lyser har laddaren startat underhållsläget. I det här läget
laddningshastighet)
120
. När den lyser har laddaren
tänds.