Schumacher SCI90 Owner's Manual page 101

Fully automatic microprocessor-controlled charger
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IMPORTANTE
A utilização da funcionalidade de ARRANQUE DO MOTOR SEM uma
bateria instalada no veículo pode provocar danos no sistema eléctrico do veículo.
NOTA: Se tiver carregado a bateria e ainda assim esta não arrancar o veículo,
não utilize a funcionalidade de ARRANQUE DO MOTOR ou poderão ocorrer danos no
sistema eléctrico do veículo.
1. Com o carregador em funcionamento e ligado à bateria e ao chassis (consulte a
secção 6), prima o botão TAXA DE CARGA até que o LED de
DO MOTOR acenda.
2. Este produto tem uma capacidade nominal de arranque do motor de 3 segundos.
Arranque o motor até que este comece a funcionar ou durante 3 segundos.
Se o motor não arrancar, aguarde 3 minutos antes de efectuar novamente
o arranque. Isto permite que o carregador e a bateria arrefeçam.
NOTA:
a 2 volts, carregue a bateria durante 5 minutos antes de efectuar o arranque do motor.
3. Se o motor não arrancar, carregue a bateria durante mais 5 minutos antes de tentar
efectuar novamente o arranque do motor.
IMPORTANTE
Não deixe o carregador no Modo de Arranque do Motor por períodos
superiores a dez minutos ou poderão ocorrer danos no carregador.
4. Limpe e guarde o carregador num local seco.
NOTA: Se o motor rodar mas nunca arrancar, não existe qualquer problema no
sistema de arranque. Existe um problema em qualquer outro componente do veículo.
PARE o arranque do motor até que o outro problema seja detectado e corrigido.
Notas relativas ao arranque do motor
de três estados:
A aguardar o arranque – O carregador aguarda até que o arranque do motor seja
efectivamente efectuado antes de fornecer a amperagem necessária ao arranque
do motor e reinicia se o arranque do motor não for efectuado no prazo de 15 minutos.
de arranque). Enquanto aguarda o arranque, o visor digital apresenta
Arranque – Quando o arranque é detectado, o carregador aplica automaticamente
a potência máxima, de acordo com os requisitos do sistema de arranque, durante
3 segundos, no máximo, ou até que o arranque do motor pare. O visor digital apresenta
uma contagem decrescente do tempo de arranque restante.
Arrefecimento – Após o arranque, o carregador entra num estado de arrefecimento
obrigatório de 3 minutos (180 segundos). O visor digital apresenta o tempo de
arrefecimento restante em segundos. A contagem começa em 180 e termina em 0.
Após 3 minutos, o visor digital deixa de mostrar a contagem decrescente e passa a
apresentar
. O LED de A CARREGAR
Utilização do aparelho de teste da tensão da bateria
1. Com o carregador desligado da tomada CA, ligue o carregador à bateria, de acordo
2. Ligue o cabo de alimentação CA do carregador a uma tomada CA, de acordo com
3. Se necessário, prima o botão TIPO DE BATERIA até que o tipo correcto seja
apresentado.
4. Efectue a leitura da tensão no visor digital.
NOTA: Após 10 minutos, o carregador muda automaticamente de aparelho de teste
para carregador.
Aparelho de teste e carregador: Quando é ligada pela primeira vez, a unidade
funciona apenas como aparelho de teste e não como carregador. A selecção de uma
taxa de carga activa o carregador da bateria e desactiva o aparelho de teste. Se premir
o botão TAXA DE CARGA quando o LED de ARRANQUE do MOTOR está aceso
(excepto durante o arrefecimento de 180 segundos), o carregador desliga e o aparelho
de teste é activado.
Limite de tempo de inactividade no arranque: Se não pressionar qualquer botão num
período de 10 minutos após ligar o carregador da bateria pela primeira vez, o carregador
acende.
101
de ARRANQUE
.

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