Schumacher SCI90 Owner's Manual page 107

4. LATURIN SIJAINTI
VAROITUS
4.1 Aseta laturi niin kauas akusta kuin tasavirtajohdot sallivat.
4.2 Älä koskaan aseta laturia suoraan ladattavan akun yläpuolelle, akun kaasut syövyttävät
ja vaurioittavat laturia.
4.3 Älä aseta akkua laturin päälle.
4.4 Älä anna akkuhapon valua laturiin elektrolyytin ominaispainon mittauksen tai akun
täyttämisen aikana.
5. NOUDATA NÄITÄ OHJEITA, KUN AKKU ON ASENNETTU AJONEUVOON
VAROITUS
VÄHENNÄ KIPINÖINNIN VAARAA AKUN LÄHELLÄ SEURAAVASTI:
5.1 Aseta AC- ja DC-kaapelit niin, että vähennät konepellin, oven tai liikkuvien tai kuumien
moottorin osien vaurioitumisen vaaraa. HUOMAUTUS: Jos konepelti on suljettava
kylmäkäynnistyksen aikana, varmista, että se ei kosketa akun puristimien metalliosia tai
leikkaa kaapeleiden eristystä.
5.2 Pysy etäällä tuulettimen teristä, hihnoista ja muista osista, jotka voivat aiheuttaa tapaturmia.
5.3 Tarkasta akun liitinten napaisuus. POSITIIVISEN (POS, P, +) akun liittimen halkaisija on
tavallisesti suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) liittimen.
5.4 Määritä mikä akun liittimistä on maadoitettu (liitetty) runkoon.
5.5 Jos käytössä on negatiivisesti maadoitettu ajoneuvo, kytke POSITIIVINEN (PUNAINEN)
puristin akkulaturista POSITIIVISEEN (POS, P, +), maadoittamattomaan akun liittimeen.
Kytke NEGATIIVINEN (MUSTA) puristin ajoneuvon alustaan tai moottorilohkoon etäälle
akusta. Älä kytke puristinta kaasuttimeen, polttoainejohtoihin tai levymetallisiin rungon
osiin. Kytke raskaaseen kehyksen tai moottorilohkon mittarin metalliosaan.
5.6 Jos käytössä on positiivisesti maadoitettu ajoneuvo, kytke NEGATIIVINEN (MUSTA)
puristin akkulaturista NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) maadoittamattomaan akun liittimeen.
Kytke POSITIIVINEN (PUNAINEN) puristin ajoneuvon alustaan tai moottorilohkoon
etäälle akusta. Älä kytke puristinta kaasuttimeen, polttoainejohtoihin tai levymetallisiin
rungon osiin. Kytke raskaaseen kehyksen tai moottorilohkon mittarin metalliosaan.
5.7 Liitä laturin AC-virtajohto sähköpistokkeeseen.
5.8 Irrota AC-johto, kun irrotat laturin, irrota puristin ajoneuvon rungosta ja poista tämän
jälkeen puristin akun liittimestä.
6. SEURAA NÄITÄ OHJEITA, KUN AKKU ON AJONEUVON ULKOPUOLELLA
VAROITUS
VÄHENNÄ KIPINÖINNIN VAARAA AKUN LÄHELLÄ SEURAAVASTI:
6.1 Tarkasta akun liitinten napaisuus. POSITIIVISEN (POS, P, +) akun liittimen halkaisija on
tavallisesti suurempi kuin NEGATIIVISEN (NEG, N, -) liittimen.
6.2 Kiinnitä vähintään 24 tuumaa (61 cm) pitkä 6:n johtimen (AWG) eristetty akkukaapeli
NEGATIIVISEEN (NEG, N, N, -) akun liittimeen.
6.3 Liitä POSITIIVINEN (PUNAINEN) laturin pidike akun POSITIIVISEEN (POS, P, +)
pidikkeeseen.
6.4 Aseta itsesi ja aiemmin NEGATIIVISEEN (NEG, N, -) akun liittimeen kiinnittämäsi
kaapelin vapaa pää mahdollisimman kauaksi akusta ja liitä tämän jälkeen
NEGATIIVINEN (MUSTA) laturin pidike kaapelin vapaaseen päähän.
6.5 Älä katso akkuun päin, kun suoritat lopullisen liitoksen.
6.6 Liitä laturin AC-virtajohto sähköpistokkeeseen.
6.7 Kun irrotat laturia, suorita tämä aina käänteisessä järjestyksessä liittämiseen verrattuna,
ja irrota ensimmäinen liitos, kun olet mahdollisimman kaukana akusta.
6.8 Veneen akku on irrotettava ja ladattava rannalla. Veneessä lataaminen vaatii erityisiä
veneissä käytettäväksi suunniteltuja laitteita.
RÄJÄHDYSVARAA JA VAARA KOSKETUKSESTA AKKUHAPON KANSSA.
KIPINÄ AKUN LÄHELLÄ SAATTAA AIHEUTTAA AKUN RÄJÄHTÄMISEN.
KIPINÄ AKUN LÄHELLÄ SAATTAA AIHEUTTAA AKUN RÄJÄHTÄMISEN.
107