Ryobi rbl30bpt User Manual page 52

Backpack blower
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
PT
FR
EN
DE
ES
IT
SE ESTAS SOLUÇÕES NÃO PERMITIREM RESOLVER O PROBLEMA, CONTACTE O SEU CENTRO SERVIÇO
HOMOLOGADO HOMELITE.
PROBLEMA
1. Nenhuma centelha.
2. Falta de combustível.
3. O motor está afogado.
O motor não arranca
4. O arrancador é mais difícil
de puxar do que quando a
ferramenta era nova.
O motor arranca mas
Deve afinar o carburador.
não acelera.
O motor arranca mas
só trabalha a alta
Deve afinar o carburador.
velocidade na posição
semi-aberta.
1. A mistura gasolina / óleo está
incorrecta.
O motor não atinge a
sua alta velocidade
2. O filtro de ar está sujo.
e deita fumos em
excesso.
3. A grelha pára-centelhas está
sujo.
O motor arranca,
O parafuso da velocidade em
funciona, mas não
ralenti no carburador precisa
fi ca em ralenti
de ajuste.
RBL30BPT V1.indd 50
RBL30BPT V1.indd 50
NL
SV
DA NO
FI
EL
HU CS RU
Portugues
RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS
POSSÍVEL CAUSA
1. Verifique o estado da vela. Retire a vela. Reponha a
2. Accione a pêra de ferragem até que fique cheia de
3. Retire a vela e vire o soprador de forma que o orifício
4. Contacte um centro de reparações.
Contacte um Centro Serviço Homologado Homelite para
efectuar a afinação.
Contacte um Centro Serviço Homologado Homelite para
efectuar a afinação.
1. Utilize um combustível recentemente misturado
2. Limpe o filtro de ar. Refira-se à secção "Substituição e
3. Contacte um centro de reparações.
Rode o parafuso da velocidade em ralenti no sentido
dos ponteiros do relógio para aumentar a velocidade em
ralenti.
50
RO PL
SL
HR TR
SOLUÇÃO
tampa da vela no seu devido lugar e monte a vela no
cilindro metálico. Puxe o arrancador e veja se aparece
uma centelha no eléctrodo da vela. Se não aparecer
nenhuma centelha, torne a fazer este teste com uma
nova vela.
combustível. Se o combustível não aparecer, pode ser
que o sistema de circulação primária do combustível
esteja bloqueado. Contacte um centro de reparações.
Se a pêra de ferragem ficar cheia, pode ser que o
motor esteja afogado (ver parágrafo seguinte).
da vela fique dirigido para o chão. Ponha o selector
do starter na posição "funcionamento" e puxe o
arrancador 10 a 15 vezes. Isto deve limpar o motor
do excesso de combustível. Limpe e monte a vela.
Ponha o selector do starter na posição funcionamento
e puxe três vezes o arrancador. Se o motor não
arrancar, ponha o selector do starter na posição de
estrangulamento e repita o procedimento normal de
arranque. Se o motor continuar a não arrancar, repita
estas diversas etapas com uma vela nova.
que contenha a boa proporção de óleo de síntese 2
tempos.
limpeza do filtro de ar".
ET
LT
LV
SK BG
5/14/09 8:42:07 AM
5/14/09 8:42:07 AM

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents