Ryobi rbl30bpt User Manual page 130

FR EN DE ES IT PT NL
ajustarea curelelor harnaşamentului. Strecuraţi braţul
prin cureaua harnaşamentului şi ridicaţi-o pe umăr,
apoi repetaţi operaţia şi pentru celălalt umăr.
Există trei poziţii de ajustare a înălţimii ce pot fi
■
folosite uşor pentru a ajusta harnaşamentul.
Alunecaţi catarama de sus în gaura de reglare şi
■
poziţionaţi la locaţia dorită.
Strângeţi (trageţi în jos cureaua) sau slăbiţi (ridicaţi
■
agăţătoarea cataramei curelei) fiecare curea a
harnaşamentului conform nevoii, până când fiecare
este ajustată la o poziţie de operare confortabilă.
Cureaua de la piept trebui strânsă sau slăbită
■
până când este ajustată la o poziţie de operare
confortabilă.
Pentru reglarea curelei în jurul taliei:
Cureaua pentru talie trebuie strânsă sau slăbită până
■
când e ajustată la o poziţie de operare confortabilă.
AJUSTAREA MÂNERULUI REGLABIL
Vezi Figura 6.
Slăbiţi şurubul de presiune rotindu-l în sens invers
■
acelor de ceasornic.
Mutaţi mânerul reglabil la poziţia dorită şi strângeţi
■
şurubul în sensul acelor de ceasornic.
UTILIZARE
AVERTISMENT
Benzina este o substanţă foarte inflamabilă şi
explozivă. Un incendiu sau o explozie provocată
de benzină comportă riscuri de arsuri grave.
AMESTECUL CARBURANTULUI
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
■
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză
în 2 timpi. Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul
de motor în 2 timpi într-un recipient curat omologat
pentru a conţine benzină.
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
■
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2) sau
mai mare.
Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei vândute în
■
benzinării, în special cele pentru motociclete, motorete
etc.
Utilizaţi numai ulei de sinteză în 2 timpi. Nu folosiţi
■
ulei de motor pentru automobile şi nici ulei în 2 timpi
pentru bărci cu motor.
Amestecaţi 2% ulei de sinteză în 2 timpi cu benzina.
■
Veţi obţine astfel un raport de 50:1.
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
■
a rezervorului.
RBL30BPT V1.indd 128 RBL30BPT V1.indd 128
SV DA NO FI EL HU CS
Română
■
UMPLEREA REZERVORULUI
■
■
■
■
ÎNCĂRCAREA ACUMULATORULUI
Acumulatorul pentru acest aparat a fost livrat într-o stare
de încărcare slabă pentru a preveni posibilele probleme.
De aceea, trebuie să-l încărcaţi peste noapte înainte de
folosire.
NOTĂ: Bateriile nu vor atinge nivelul maxim de încărcare
de prima dată când sunt încărcate. Lăsaţi câteva cicluri de
încărcare (operaţiune urmată de reîncărcare) pentru a le
permite să fie complet încărcate.
128
RO
RU PL SL HR TR
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare.
Vă recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2
timpi care conţine un stabilizator de carburant.
Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
evitând vărsarea acestuia. Înainte de a înşuruba
buşonul, curăţaţi garnitura şi asiguraţi-vă că aceasta
este în bună stare.
Înşurubaţi imediat la loc buşonul rezervorului şi
strângeţi-l bine cu mâna. Aveţi grijă să ştergeţi orice
urmă de carburant vărsat. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de carburant
înainte de a porni motorul.
Remarcă: Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
1 Litru + 20 ml =
2 Litri + 40 ml =
3 Litri + 60 ml =
4 Litri + 80 ml =
5 Litri + 100 ml =
ET LT LV SK BG
}
50:1
5/14/09 8:44:00 AM 5/14/09 8:44:00 AM